Шаровая опора (Страница 27)
Шаровая опора Borsehung правая для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул B18698
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111357 |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Citroen XM I 1989-1994. Артикул 5041912
| Вес нетто | 0,34 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858467050 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Шаровая опора Eurorepar передняя левая нижняя внешняя для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 1634899580
| Длина | 62 мм |
| Высота | 40,5 мм |
| Диаметр | 27 мм |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения |
| Размер конуса | 24 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
Шаровая опора Stellox передняя правая нижняя для Fiat Albea 1996-2012. Артикул 52-00050A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276195455 |
| Резьба | M12X1,25 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Шаровая опора CTR передняя нижняя для Ford Puma I 2000-2002. Артикул CB0045
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Вес | 632 г |
| Комплектность | С болтом, с гайкой, с подкладными шайбами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199174278 |
Шаровая опора Stellox передняя нижняя для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул 52-71010-SX
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276200616 |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая верхняя для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул 30933 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437306691 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 52-00311-SX
| Наружный диаметр | 16 мм |
| Вес | 0,527 кг |
| Комплектность | С дополнительными материалами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276197220 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Mazda 323 II (BD) 1980-1987. Артикул DA-305
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 72 мм |
| Вес | 0,492 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110017715 |
| Максимальная длина | 145 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
Шаровая опора CTR нижняя для Subaru Outback II 2000-2003. Артикул CB0355
| Вес | 273 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 323 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Acura TL IV 2009-2014. Артикул SB-6191
| Вес | 0,24 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул S080218
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Торговые номера | GSU080218 |
| Диаметр крепежных отверстий | 37,9 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817787 |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 9005527
| Размер конуса 2 | 18 мм |
| Для оригинального номера | 1679384 |
| Размер конуса 1 | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872368041 |
Шаровая опора LYNXauto передняя правая/левая нижняя для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул C1158LR
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Shuttle I 1994-2004. Артикул SB-6312
| Вес | 0,46 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 17,35 мм |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул S080070
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Торговые номера | GSU080070 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810818 |
Шаровая опора Stellox нижняя для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул 52-01296A-SX
| Наружный диаметр | 42,5 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276198524 |
| Резьба | M12x1,5 |
Шаровая опора RTS передняя правая нижняя для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул 93-06670-1
| Вес | 0,779 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130361455 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул 49255
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605063137 |
Шаровая опора Stellox передняя правая нижняя для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул 52-03351-SX
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276199514 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая нижняя для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул V-905K
| Ширина | 76 мм |
| Высота | 76 мм |
| Вес | 0,454 кг |
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | V-904K |
| Максимальная длина | 86 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110070741 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул C1046LR
| Торговые номера | SB-5901 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039274 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул DB35137
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144544, 05415236756037 |
| Размер конуса | 18 мм |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя внутренняя для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2006. Артикул S080136
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810726 |
| Диаметр крепежных отверстий | 41,4 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU080136 |
Шаровая опора MOOG передняя правая/левая нижняя для DS 3 I 2015-2019. Артикул CI-BJ-8795
| Длина | 63,5 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Тип сборки | Запрессованный |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197567003 |
| Тип контейнера | Коробка |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул S080208
| Диаметр крепежных отверстий | 38,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221901100 |
| Размер конуса | 14,3 мм |
| Торговые номера | GSU080208 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Toyota MR2 II (W20) 1989-2000. Артикул C1055LR
| Торговые номера | SB-7505 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039342 |
Шаровая опора TRW нижняя внешняя для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул JBJ1075
| Длина | 63,8 мм |
| Диаметр | 30 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Покатость конуса | 1:8 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938212056 |
Шаровая опора Vika правая для Skoda Octavia A5 2004-2006. Артикул 44070062601
| Вес | 0,350 кг |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Необходимое количество | 1 |
Шаровая опора Masuma передняя передняя правая/левая нижняя для Subaru Tribeca I 2006-2014. Артикул MB-C8001
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116683369 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.