Шаровая опора (Страница 33)
Шаровая опора CTR для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул CB0552R
Шаровая опора Miles передняя правая/левая для Peugeot Bipper 2008-2018. Артикул DB35107
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236723756 |
| Торговые номера | 3173601 |
Шаровая опора MAPCO передняя левая нижняя для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 19680
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Размер конуса | 19 мм |
| Число отверстий | 2 |
| Парные артикулы | 19681 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605021106 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Renault Logan II 2007-2022. Артикул R-585
| Вес | 0,276 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 64 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110046579 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Шаровая опора CTR для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул CB0552R
Шаровая опора CTR нижняя для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул CB0463
| Вес | 525 г |
| Комплектность | С болтом, с гайкой, с подкладными шайбами |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 575 г |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota MR2 I (W10) 1984-1990. Артикул SB-T286L
| Вес | 1,05 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,15 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Mazda 323 VI (BJ) 1994-1998. Артикул MA-112K
| Вес | 0,597 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 150 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110127865 |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 71 мм |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул S080107
| Торговые номера | GSU080107 |
| Диаметр крепежных отверстий | 42,5 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164321 |
Шаровая опора Talosa передняя правая/левая нижняя для ВАЗ 2104 1985-2012. Артикул 47-00435
| Вес | 0,521087 кг |
| Торговые номера | IRD: 57-00657 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229518913 |
Шаровая опора Eurorepar для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул 1634899580
| Длина | 62 мм |
| Диаметр | 27 мм |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения |
| Размер конуса | 24 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Высота | 40,5 мм |
Шаровая опора Sasic передняя правая нижняя для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 9005267
| Диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872331137 |
| Для оригинального номера | 1J0407366J |
| Парные артикулы | 9005266 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Kia Opirus I 2003-2011. Артикул SB-7232
| Вес | 0,33 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Japanparts передняя нижняя для Hyundai Sonata II 1988-1993. Артикул BJ-H57
| Монтажный диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001015638 |
| Диаметр | 39 мм |
| Общая высота | 80 мм |
| Наружная резьба 1 | 12 x 1,25 мм |
| Торговые номера | BJ-H57 |
Шаровая опора 4U передняя правая для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул VV-B-09640
| Номер продукции | VV-B-09640 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул O-105K
| Вес | 0,489 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Максимальная длина | 96 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128282 |
| Ширина | 76 мм |
| Высота | 82 мм |
Шаровая опора GMB правая/левая нижняя для Toyota Dyna U100, 200 / Y100 1995-2001. Артикул 0101-0625
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Vista III (V30) 1994-1998. Артикул SB-T286L
| Вес | 1,05 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,15 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 6403513
| Диаметр | 18 мм |
| Для оригинального номера | 364051 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872317322 |
Шаровая опора 4U нижняя для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул DC-B-10109
Шаровая опора Miles (Полихлоропрен (неопрен)) передняя левая нижняя внешняя для Toyota Sienna II 2003-2009. Артикул DB35154
| Вес | 0,8 кг |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Резьба | M12xP1.25, M14xP1.5 |
| Комплектность | Без штанги / упорного болта, без гайки, с болтом, с гайкой |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Гаечно-болтовая конструкция | Без покладной шайбы |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236149778, 05415236755993, 05415236760188 |
| Длина | 30 мм |
| Механически обработанный | Без отверстия под дюбель |
| Высота | 72 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора Eurorepar передняя правая нижняя внешняя для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 1634875880
| Диаметр | 25 мм |
| Комплектность | С винтом, с гайкой, с дистанционной шайбой |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Длина | 47 мм |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Лево-/правостороннее движение | Для правостороннего движения |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Высота | 42 мм |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 4140302100
| Торговые номера | 4140302109 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412571450 |
| Серия |
Шаровая опора Febest передняя левая для Volkswagen Touran II 2011-2015. Артикул 2320-GVLOWFLH
| Вес | 0,57 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111132426 |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Шаровая опора NK для Audi 80 III (B2) 1984-1986. Артикул 5044735
| Парные артикулы | 5044736 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858469177 |
| Вес нетто | 0,63 кг |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая верхняя для Kia Opirus I 2003-2011. Артикул 34507 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437352919 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Prelude II 1983-1987. Артикул SB-6202
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора GMB передняя правая/левая нижняя для Toyota Celica III (A60) 1981-1985. Артикул 0101-0310
Шаровая опора JP Group передняя левая нижняя для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 1140301470
| Серия | |
| Парные артикулы | 1140301480 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412084417 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 1140301479 |
Шаровая опора Miles передняя правая нижняя для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул DB35069
| Наружная резьба | M14 x 1,5 мм |
| Торговые номера | 43076 |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Парные артикулы | DB35068 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236721448 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.