Шаровая опора (Страница 36)
Шаровая опора BSG передняя правая/левая нижняя внутренняя для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул BSG 15-310-049
| Номер компонента | BSG 15-310-049 |
| Торговые номера | 15310049, BSG 15310049, BSG15310049 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822002773 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Volvo S80 I 1998-2008. Артикул 52-01777A-SX
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499676 |
| Резьба | M12x1,75 |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Mark II IX (X110) 2000-2007. Артикул SB-A052L
| Вес | 1,25 кг |
| Резьба | R-M14×1,5/R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,9 мм, 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/10, 1/6 |
Шаровая опора CTR нижняя для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул CB0326
| Вес | 356 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/4 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 406 г |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул TG-5281
| Вес | 0,56 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472451708 |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул SB-4562
| Вес | 1,05 кг |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Размер конуса | 19,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Fenox передняя правая/левая для Mazda 2 III (DJ) 2014-2026. Артикул BJ10096
| Наружный диаметр | 38,7 мм |
| Размер конуса | 17,5 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул TG-5101
| Вес | 0,35 кг |
| Диаметр 2 | 17,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M38x1,5 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758672 |
Шаровая опора Stellox нижняя для Kia Sephia I 1993-1997. Артикул 52-02601A-SX
| Размер конуса | 18 мм |
| Длина | 109 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276199330 |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая для Renault Twingo I 1993-2007. Артикул BSG 75-310-037
| Вес | 1 кг |
| Диаметр | 10 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822165942 |
| Необходимое количество | 2 |
| Длина упаковки | 14 см |
| Номер компонента | BSG 75-310-037 |
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
| Торговые номера | 75310037, BSG 75310037, BSG75310037 |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 5 см |
Шаровая опора Zentparts нижняя для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул Z36968
| Наружный диаметр | 44,5 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276825925 |
Шаровая опора GSP нижняя для Volkswagen California T4 1999-2003. Артикул S080245
| Диаметр крепежных отверстий | 41,6 мм |
| Размер конуса | 20,3 мм |
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Торговые номера | GSU080245 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164116 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул TG-5140
| Вес | 0,82 кг |
| Длина | 84 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758702 |
| Диаметр 2 | 24,3 мм |
| Размер конуса | 20,5 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая нижняя для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 93-90920-156
| Вес | 0,616 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130337726 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул SB-T432L
| Вес | 0,97 кг |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
Шаровая опора Lemforder передняя правая нижняя для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 36922 01
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37220 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437419124 |
| Парные артикулы | 36921 01 |
Шаровая опора CTR нижняя для Toyota Cynos II (L52, L54) 1995-1999. Артикул CB0386
| Вес | 588 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Комплектность | С болтом |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 638 г |
Шаровая опора CTR нижняя для Nissan Bluebird VII (U11) 1983-1990. Артикул CB0303
| Вес | 520 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 570 г |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Proton Persona I 1994-2004. Артикул MI-464
| Вес | 0,34 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110037904 |
| Максимальная длина | 77 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая нижняя для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул 93-90920-156
| Вес | 0,616 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130337726 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
Шаровая опора Patron передняя правая/левая нижняя внешняя для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул PS3074
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255157763 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Corolla E210 2018-2026. Артикул SB-T522
| Вес | 0,74 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора TRW задняя задняя правая/левая нижняя внешняя для Kia Carnival II 2006-2014. Артикул JBJ1080
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Диаметр | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938213817 |
| Длина | 59 мм |
Шаровая опора GSP для Lexus ES III 2001-2006. Артикул S080236
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S080237 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819125 |
| Торговые номера | GSU080236 |
Шаровая опора Zekkert передняя нижняя для Nissan Sunny B12 1986-1991. Артикул TG-5156
| Вес | 0,39 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 18,6 мм |
| Диаметр шарнира | 38,4 мм |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742268 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул SB-N162
| Вес | 0,24 кг |
Шаровая опора Sidem правая/левая для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул 89087
| Только в соединении с | 3 x M10 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978189731 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Renault 17 1972-1980. Артикул 19112
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605015907 |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул SB-1862
| Вес | 0,384 кг |
Шаровая опора BSG передняя правая для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул BSG 90-310-015
| Номер компонента | BSG 90-310-015 |
| Торговые номера | 90310015, BSG 90310015, BSG90310015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099025 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.