Шаровая опора (Страница 43)
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Nissan Cabstar F24M, F24W 2006-2013. Артикул N-175K
| Вес | 42736 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M18X1.5 |
| Длина | 103,7 мм |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 91 мм |
Шаровая опора Talosa передняя правая нижняя для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 47-02057
| Вес | 0,420053 кг |
| Диаметр | 18 мм |
| Размер резьбы 2 | M12x1.5 |
| Торговые номера | IRD: 57-02279 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229519705 |
| Парные артикулы | 47-02058 |
Шаровая опора MOOG Hybrid Core передняя правая/левая нижняя для Lada Granta I 2011-2026. Артикул LA-BJ-0063
| Серия | Hybrid Core |
| Резьба | M12X1.25 |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874758148 |
| Длина | 65 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Размер конуса | 14 мм |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота | 82,1 мм |
| Высота упаковки | 8 см |
Шаровая опора 555 нижняя для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул SB-3682
| Вес | 0,92 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 18,05 мм |
Шаровая опора Stellox передняя правая нижняя для Volkswagen Golf IV 2002-2005. Артикул 52-03351-SX
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276199514 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Sonata II 1988-1993. Артикул SB-7102
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Febest нижняя для Toyota Mirai 2014-2020. Артикул 0120-ZZE150
| Вес | 0,811 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111044699 |
| Длина упаковки | 10,7 см |
| Ширина упаковки | 8,9 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Toyota Hilux V 1988-1998. Артикул T-870
| Вес | 0,821 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Длина | 98,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110068151 |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 75 мм |
Шаровая опора 4U передняя правая/левая для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул CR-B-72990
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул SB-4562
| Вес | 1,05 кг |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Размер конуса | 19,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Cworks передняя правая/левая для Ford Focus III 2010-2019. Артикул F260R0028
| Номер EAN/Штрих-код | 496646353224 |
Шаровая опора LYNXauto для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул C1389LR
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул SB-7102
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Stellox передняя правая для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 52-00175-SX
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм, M12x1.5 мм |
| Размер конуса | 14,85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276196681 |
| Покатость конуса | 1/5 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул SBK-8142
| Вес | 0,3 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Alfa Romeo GT 2003-2010. Артикул SB-7562
| Вес | 0,29 кг |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя верхняя для Ford Maverick II 1993-1998. Артикул N-554AK
| Вес | 0,71 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128176 |
| Максимальная длина | 91 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Ширина | 65 мм |
| Высота | 83 мм |
Шаровая опора Febi Bilstein передняя/задняя правая/левая для Chrysler Sebring II 2001-2007. Артикул 29564
| Вес | 0,675 кг |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Размер конуса | 16 мм, 37,7 мм |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816295648 |
Шаровая опора LYNXauto правая нижняя для SEAT Mii 2011-2021. Артикул C1254R
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя левая нижняя для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул G3-1016
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Наружная резьба 1 | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185266093 |
| Парные артикулы | G3-1017 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Наружная резьба 2 | M10 x 1,50 RHT M мм |
Шаровая опора CTR для Toyota Altezza 1999-2005. Артикул CB0414
| Вес | 979 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Парные артикулы | CB0413 |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Ширина упаковки | 10,3 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Вес брутто | 1057 г |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая нижняя для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул HY-625K
| Вес | 0,72 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Парные артикулы | HY-624K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110127452 |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 97 мм |
Шаровая опора GSP передняя правая нижняя для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул S080012
| Размер резьбы 1 | M12×1,5 |
| Торговые номера | GSU080012 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810917 |
| Парные артикулы | S080013 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mazda 323 III (BF) 1989-1994. Артикул SB-1392
| Вес | 0,33 кг |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 52-00007A-SX
| Размер конуса | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276194854 |
| Резьба | M14x1.5 |
| Покатость конуса | 1:6 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Jeep Liberty KK 2008-2013. Артикул JE-124
| Вес | 0,58 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110030202 |
| Длина | 94,5 мм |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 60 мм |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая нижняя для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул BSG 40-310-085
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 44 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 мм |
| Номер компонента | BSG 40-310-085 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822045152 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Торговые номера | 40310085, BSG 40310085, BSG40310085 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул SB-8012
| Вес | 0,33 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Fenox передняя правая/левая для Mazda 2 III (DJ) 2014-2026. Артикул BJ10096
| Наружный диаметр | 38,7 мм |
| Размер конуса | 17,5 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул SB-1542
| Вес | 0,75 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 17,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.