Шрус внутренний (граната) (Страница 118)
Шрус внутренний (граната) Miles передний правый для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул GA12039
| Диаметр прокладки | 47 мм |
| Длина | 127,5 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Торговые номера | 661048 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 40 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 82,5 мм |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул GO 1117
| Длина | 159,8 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Диаметр | 78,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295125068 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул 899271
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
| Длина | 114 мм |
| Резьба | M10X1,5 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Диаметр прокладки | 57,4 мм |
| Торговые номера | GCO99271 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947357473 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Toyota Yaris III 2011-2014. Артикул CI-3724
Шрус внутренний (граната) Masuma передний для Volkswagen Touran I 2003-2007. Артикул EU-515
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116832934 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Infiniti Q70 I 2014-2019. Артикул GO 1416
| Длина | 173,5 мм |
| Диаметр | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295008873 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний/задний для Cupra Ateca I 2018-2026. Артикул GS-3138
| Вес | 1,69 кг |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр 2 | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722192 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 78 мм |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний для Hyundai Elantra IV (HD) 2011-2011. Артикул CI-1022
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Диаметр прокладки | 30 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
Шрус внутренний (граната) GSP задний для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул 618187
| Длина | 177 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Торговые номера | GCI18187 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780893521 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
Шрус внутренний (граната) Freccia передний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул CVJ14-1008
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138780897 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний левый для SsangYong Korando III 2010-2019. Артикул GO 1708
| Длина | 186,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр | 92,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295089223 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) Febest задний для Honda Crossroad II 2007-2010. Артикул 0311-CRVRR
| Вес | 1,62 кг |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111037271 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) GSP для Renault Kaptur I 2016-2022. Артикул 650106
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Торговые номера | GCI50106 |
| Длина | 133,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780837075 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Kia Sportage II 2004-2006. Артикул GS-4985
| Вес | 3,2 кг |
| Диаметр 2 | 90 мм |
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976738117 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 124 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для SsangYong Musso II 2004-2023. Артикул GO 1705
| Длина | 233 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295010005 |
| Диаметр | 90,4 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 35 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний правый для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул CI-8009
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010372 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул GS-5364
| Вес | 2,63 кг |
| Длина | 177 мм |
| Диаметр 2 | 84 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878283101 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр прокладки | 39 мм |
| Диаметр ролика трипоида | 34 мм |
Шрус внутренний (граната) GSP для Chery Amulet (A15) I 2006-2010. Артикул 603011
| Длина | 34 мм |
| Торговые номера | GCI83011 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Для оригинального номера | 191498103 |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370083 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул 602005
| Длина | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370298 |
| Для оригинального номера | 46307103 |
| Номер технической информации | VL |
| Торговые номера | GCI82005 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул GS-5504
| Вес | 3,35 кг |
| Длина | 131,5 мм |
| Диаметр 2 | 90 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 36 |
| Диаметр ролика трипоида | 38,1 мм |
| Диаметр прокладки | 42,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472487271 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto задний для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул CI-1344
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул 661006
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947372780 |
| Длина | 57,6 мм |
| Торговые номера | GCI61006 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 650106
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Торговые номера | GCI50106 |
| Длина | 133,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780837075 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) JP Group передний правый для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 1143501160
| Серия | |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Торговые номера | 1143501169 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412123550 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2014. Артикул GO 0840
| Диаметр | 82,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295354772 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Длина | 150,5 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 661001
| Длина | 31,8 мм |
| Торговые номера | GCI61001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370199 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) Vika передний для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 54980014501
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570400879 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Audi A3 I (8L) 2000-2003. Артикул GS-4976
| Вес | 2,6 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр 2 | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418428 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 94 мм |
Шрус внутренний (граната) Asva передний для Nissan 200SX S14 1993-1999. Артикул NSIU-TER
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр шарнира | 136 мм |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул GO 1805
| Длина | 104,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009924 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр | 98 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.