Шрус внутренний (граната) (Страница 126)
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Lexus RX II 2003-2008. Артикул 0111-ACA20LH
| Вес | 2,73 кг |
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111044088 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул CV17065
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 160 1013-SX
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125322 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул GS-4899
| Вес | 2,64 кг |
| Диаметр 2 | 88,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418213 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 155 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр ролика трипоида | 37,1 мм |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул CV17252
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Skoda Superb II 2009-2015. Артикул 2311-5021
| Вес | 1,932 кг |
| Наружный диаметр | 99 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111035994 |
| Диаметр прокладки | 100 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Miles для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул GA00001
| Длина | 32,1 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с прокладкой, с винтами, с пыльником |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Торговые номера | 648002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118767, 05415236734639, 05415236759090 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул CI-3735
Шрус внутренний (граната) GSP для Mitsubishi Pajero I 1983-1991. Артикул 839018
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947347221 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Длина | 216 мм |
| Номер технической информации | Original design |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Торговые номера | GCO39018 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Chevrolet Aveo I 2004-2012. Артикул 1011-C100R
| Вес | 2,117 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111084497 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Длина | 168 мм |
| Длина упаковки | 22,0 см |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул CI-1138
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 41 |
| Диаметр прокладки | 43 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Rover 600 1993-1999. Артикул 623009
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947371288 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 32 |
| Длина | 155,5 мм |
| Торговые номера | GCI23009 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул 2911-FLIIMTRH
| Вес | 6,255 кг |
| Наружный диаметр | 91 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Длина упаковки | 65,0 см |
| Диаметр прокладки | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111150567 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Hyundai i40 I 2013-2015. Артикул GS-5192
| Вес | 2,19 кг |
| Длина | 115 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878209286 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр 2 | 82,5 мм |
| Диаметр прокладки | 44,1 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Renault Logan II 2013-2022. Артикул GO 0915
| Длина | 138 мм |
| Диаметр | 74,9 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295211594 |
| Наружная резьба | M20x1,5 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
Шрус внутренний (граната) Miles для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул GA10084
| Длина | 32 мм |
| Торговые номера | 2311-B6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236746489 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
Шрус внутренний (граната) Asva передний левый для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул TYIL-ZGE20
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул CV16399
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Ford C-MAX I 2005-2010. Артикул GS-4355
| Вес | 4,78 кг |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 481 мм |
| Диаметр 2 | 82,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976736700 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний правый для Tesla Model S I 2014-2026. Артикул CI-1135
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 802273
| Длина | 149 мм |
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Торговые номера | GCO82273 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Резьба | M22X1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283731981 |
Шрус внутренний (граната) Febest задний для Volvo XC90 I 2003-2013. Артикул 2111-KUGR
| Вес | 2,3 кг |
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111096988 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Toyota Previa III (XR50) 2005-2019. Артикул CI-3715
Шрус наружный (граната) GSP для SEAT Alhambra II 2011-2020. Артикул 635026
| Длина | 79 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780884925 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 36 |
| Торговые номера | GCI35026 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) BSG для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул BSG 90-340-004
| Диаметр крепежных отверстий | 8 мм |
| Диаметр шарнира | 100 мм |
| Номер компонента | BSG 90-340-004 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Торговые номера | 90340004, BSG 90340004, BSG90340004 |
| Длина | 34 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Комплектность | С резиновой манжетой |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822101506 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto задний для Audi V8 1988-1994. Артикул CI-8011
| Длина | 32 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул CO-3866A
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Lexus RX III 2008-2015. Артикул 0111-GSV40LH
| Вес | 3,096 кг |
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111052519 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Шрус внутренний (граната) Miles передний для Mitsubishi Galant IX 2003-2012. Артикул GA10149
| Вес | 2,2 кг |
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 32 |
| Длина упаковки | 20 см |
| Торговые номера | 0411-DJ24 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) GSP для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 699001
| Торговые номера | GCI99001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947337529 |
| Длина | 150 мм |
| Диаметр прокладки | 30,2 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.