Шрус внутренний (граната) (Страница 130)
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул GO 084503
| Длина | 151 мм |
| Диаметр | 87 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009184 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний для Lexus ES I 1991-1996. Артикул CI-1153
| Диаметр прокладки | 111 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Honda Shuttle I 1994-2004. Артикул GS-4369
| Вес | 2,66 кг |
| Длина | 120,5 мм |
| Диаметр 2 | 83,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976736724 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) BSG для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул BSG 90-340-028
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Комплектность | С резиновой манжетой |
| Диаметр шарнира | 86 мм |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822101742 |
| Диаметр крепежных отверстий | 10 мм |
| Диаметр ролика трипоида | 43 мм |
| Длина | 86 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Номер компонента | BSG 90-340-028 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Торговые номера | 90340028, BSG 90340028, BSG90340028 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) GSP для Honda City IV 2002-2008. Артикул 623018
| Длина | 153,5 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947371332 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Торговые номера | GCI23018 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 160 1024-SX
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125384 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
Шрус внутренний (граната) Miles для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул GA10004
| Торговые номера | 603005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236148313, 05415236712378 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Длина | 32 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с прокладкой, с винтами, с пыльником |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 94 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Ford C-MAX I 2004-2010. Артикул GS-5210
| Вес | 2,35 кг |
| Длина | 164 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878223220 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Audi A3 I (8L) 2000-2003. Артикул GS-4976
| Вес | 2,6 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр 2 | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418428 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 94 мм |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул GO 1806
| Длина | 66 мм |
| Диаметр | 100 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009931 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Volvo C30 I 2007-2011. Артикул 2711-V70ATTRH
| Вес | 5,325 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Длина упаковки | 61,5 см |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111118642 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Volvo V90 I 1997-1998. Артикул 2111-CB420LH
| Вес | 2,2 кг |
| Наружный диаметр | 79 мм |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111050287 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний правый для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул CI-8009
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010372 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул 160 1143-SX
Шрус внутренний (граната) Freccia передний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул CVJ14-1018
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138781290 |
| Длина | 58 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Volkswagen Tiguan II 2017-2025. Артикул 603008
| Для оригинального номера | 171407331F |
| Торговые номера | GCI83008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370069 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 32 мм |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний левый для ВАЗ Нива, 4x4 2002-2015. Артикул GO 446
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295141877 |
| Длина | 213,7 мм |
| Диаметр | 89 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 160 1004-SX
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125230 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2017. Артикул GS-5385
| Вес | 5,26 кг |
| Длина | 491 мм |
| Диаметр 2 | 87 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 35,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878283194 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр ролика трипоида | 37 мм |
Шрус внутренний (граната) JP Group для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул 1143501560
| Серия | |
| Торговые номера | 1143501569 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр прокладки | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412235857 |
Шрус внутренний (граната) Asva передний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул ADIU-A61
| Диаметр шарнира | 123 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Volvo V70 I 1997-2000. Артикул 2711-S80RH
| Вес | 4,94 кг |
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 39 |
| Длина упаковки | 37,0 см |
| Диаметр прокладки | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111070490 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус внутренний (граната) Febest задний для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 1911-E70RR
| Вес | 2,801 кг |
| Наружный диаметр | 93 мм |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111108032 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Диаметр прокладки | 44 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 11,5 см |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 160 1024-SX
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125384 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
Шрус наружный (граната) GSP для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 845011
| Длина | 140,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947348822 |
| Резьба | M20X1,5 |
| Диаметр прокладки | 48 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Торговые номера | GCO45011 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2019-2026. Артикул 648002
| Длина | 32 мм |
| Торговые номера | GCI48002 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370168 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул GO 0886
| Длина | 158,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Диаметр | 87 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009153 |
Шрус внутренний (граната) Vika передний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 54980010801
| Длина | 75 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Ford Focus I 2003-2004. Артикул 2111-CB420LH
| Вес | 2,2 кг |
| Наружный диаметр | 79 мм |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111050287 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Шрус внутренний (граната) Miles передний левый для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул GA10119
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Длина 1 | 66,7 мм |
| Длина 2 | 92 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Торговые номера | 2211-SPAMTLH |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236132008 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 76 мм |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.