Шрус внутренний (граната) (Страница 134)
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Audi A4 allroad IV (B8) 2010-2016. Артикул GS-5536
| Вес | 1,74 кг |
| Длина | 86 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472490011 |
| Диаметр 2 | 123 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр ролика трипоида | 41,55 мм |
Шрус внутренний (граната) Asva передний для Mitsubishi Mirage IV 1991-1995. Артикул MTIU-5008
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Febest задний для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 1911-E70RR
| Вес | 2,801 кг |
| Наружный диаметр | 93 мм |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111108032 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Диаметр прокладки | 44 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 11,5 см |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto задний для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1998. Артикул CI-1344
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул GO 2003
| Длина | 505,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295008811 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр | 85 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 41 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул GO 0546
| Длина | 138 мм |
| Диаметр | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295142102 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) NTN / SNR для Audi Coupe I (B2) 1987-1988. Артикул IJK54.010
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522007667 |
| Длина 2 | 32 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Audi S2 I 1990-1995. Артикул 2311-5021
| Вес | 1,932 кг |
| Наружный диаметр | 99 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111035994 |
| Диаметр прокладки | 100 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) NK передний левый для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 511931
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858919092 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
| Длина | 186,5 мм |
| Парные артикулы | 511930 |
| Диаметр прокладки | 44,95 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
| Вес нетто | 3,71 кг |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Opel Corsa A 1987-1993. Артикул CV17144
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Длина | 129,6 мм |
| Диаметр шарнира | 84 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул GS-3935
| Вес | 2,17 кг |
| Длина | 95,5 мм |
| Диаметр шарнира | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976721782 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Chrysler Sebring III 2006-2006. Артикул 2011-SEB
| Вес | 2,606 кг |
| Наружный диаметр | 87 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111108063 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 32 |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул CI-1054
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр прокладки | 38 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул GS-5263
| Вес | 2,43 кг |
| Диаметр прокладки | 34,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Длина | 148,5 мм |
| Диаметр 2 | 85,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878231294 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Subaru Legacy II 1994-1998. Артикул 0811-1001
| Вес | 1,912 кг |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111035468 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул GO 0843
| Диаметр | 88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295354796 |
| Длина | 153,5 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Наружная резьба | �22�1,5 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Volvo 960 I 1990-1996. Артикул CV16285
Шрус внутренний (граната) Stellox для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 160 1013-SX
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125322 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) Masuma передний правый для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул EU-515
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116832934 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул 0111-1NZFE
| Вес | 2,048 кг |
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111036830 |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2003. Артикул CI-1178
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 24 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул GO 1051
| Диаметр | 85,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295170266 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 155,5 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) Vika передний для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 54980014601
| Длина | 139 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Skoda Superb II 2009-2015. Артикул 2311-5021
| Вес | 1,932 кг |
| Наружный диаметр | 99 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111035994 |
| Диаметр прокладки | 100 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Patron передний для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул PCV1787
| Диаметр шарнира | 100 мм |
| Длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255322628 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Honda City IV 2002-2008. Артикул 623018
| Длина | 153,5 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947371332 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Торговые номера | GCI23018 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Kia Optima III 2010-2015. Артикул 1211-YFLH
| Вес | 2,406 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Диаметр прокладки | 30 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111113173 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Volvo 240 Series 1974-1993. Артикул CV17348
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Honda Shuttle I 1994-2004. Артикул GO 2312
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
| Длина | 156,5 мм |
| Диаметр | 83,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295125303 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Nissan Serena C23 1991-2001. Артикул 841018
| Длина | 159 мм |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947341540 |
| Резьба | M24X1,5 |
| Торговые номера | GCO41018 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.