Свечи накаливания (накала) (Страница 10)
Свеча накаливания (накала) 4U для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 4UAN148385
| Техника присоединения | M4 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
Свеча накаливания (накала) Febest для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул 02642-003
| Длина | 180 мм |
| Вес | 0,074 кг |
| Длина упаковки | 22,3 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166322 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул 312 003-SX
| Длина | 87 мм |
| Вес | 0,032 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Покатость конуса | 120 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276153806 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M4 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Volvo S60 II 2012-2018. Артикул 26098
| Длина | 135 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Покатость конуса | 93 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534185802 |
| Резьба | M8x1 |
| Диаметр | 4 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 10 А |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Ford Escort V 1990-2000. Артикул 3617
| Монтажная глубина | 20,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Момент затяжки | 23 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 / 0,8-1,5 Nm |
| Сила тока | 5,0 А |
| Общая длина | 68,0 мм |
| Торговые номера | D-Power 3, DP3, Y-910J |
| Серия | D-Power |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295136171 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Fiat Scudo I 1999-2006. Артикул GLSP 040
| Резьба | M8x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Покатость конуса | 93 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121305 |
| Общая длина | 118,9 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для BMW 5 III (E34) 1987-1990. Артикул GLSP 039
| Общая длина | 98,4 мм |
| Покатость конуса | 123 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Резьба | M8x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121299 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Mitsubishi Galant VIII 1996-2000. Артикул 26014
| Длина | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179344 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Присоединительная винтовая резьба | M4x0,7 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Диаметр | 5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12mm |
| Покатость конуса | 123 |
| Сила тока | 15 А |
| Монтажная глубина | 19 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 5906
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Серия | D-Power |
| Техника присоединения | M5 / 3,0-4,0 Nm |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Торговые номера | D-Power 6, DP6, Y-916J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295159064 |
| Общая длина | 70,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Момент затяжки | 23 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сила тока | 5,5 А |
| Монтажная глубина | 22,5 мм |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Peugeot 307 I 2001-2009. Артикул GLSP 054
| Резьба | M8x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Покатость конуса | 123 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Общая длина | 124,5 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295165774 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) JP Group для Alfa Romeo 164 I 1995-1998. Артикул 1191800500
| Длина | 97 мм |
| Серия | |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412196202 |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 201 032-SX
| Длина | 59 мм |
| Вес | 0,027 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133273 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M5 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул 4UAN059173
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Техника присоединения | M5 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Citroen C3 Picasso I 2010-2017. Артикул GLSP 031
| Резьба | M8x1 |
| Общая длина | 113,9 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Сопротивление | 0,38 Ом |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121213 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Ford Taunus P5 1962-1967. Артикул GLSP 007
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | M5 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295120964 |
| Общая длина | 70,7 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25,5 мм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Mazda 3 II (BL) 2008-2013. Артикул BSG 30-870-004
| Номер компонента | BSG 30-870-004 |
| Техника присоединения | 4 mm PIN |
| Покатость конуса | 123 |
| Сила тока | 10 А |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822034255 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Момент разрыва | 20 Нм |
| Резьба | M8x1,0 |
| Общая длина | 124 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 30870004, BSG 30870004, BSG30870004 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Audi A3 II (8P) 2005-2008. Артикул GLSP 021
| Общая длина | 96,2 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Сопротивление | 0,45 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121114 |
| Резьба | M10x1 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 29,6 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для BMW 7 III (E38) 1998-2001. Артикул B-104
| Общая длина | 104,5 мм |
| Монтажная глубина | 32 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для IVECO Massif 2008-2011. Артикул GLSP 512
| Общая длина | 150,9 мм |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 39,5 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295166115 |
| Резьба | M8x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для IVECO Daily I 1985-1989. Артикул DG-111
| Вес | 21,9 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Общая длина | 76 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613049495, 8717613049860, 8717613050231 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Opel Sintra 1997-1999. Артикул DG-118
| Вес | 34,7 г |
| Общая длина | 133 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613040720, 8717613040737, 8717613040744 |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2010. Артикул 0 250 202 142
| Длина | 130 мм |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 8, GLP008, GSK DURATERM 5 MM/11 |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Renault Megane IV 2010-2026. Артикул 1682248580
| Длина | 25,5 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M10x1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Момент затяжки | 15 Нм, 20 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | �4mm PIN |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 21642-004
| Длина | 149 мм |
| Вес | 0,044 кг |
| Длина упаковки | 16,1 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166452 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Renault 19 I 1988-1992. Артикул 4UAN074106
| Длина | 71 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Volvo C30 I 2007-2012. Артикул 27642-002
| Длина | 135 мм |
| Вес | 0,029 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166469 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Toyota HiAce H100 1987-2004. Артикул GLSP 043
| Резьба | M10x1,25 |
| Общая длина | 88 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 15 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 32 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121336 |
| Покатость конуса | 93 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Nissan Note I 2010-2012. Артикул 1682245280
| Длина | 24 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M10x1,00 |
| Момент затяжки | 15 Нм, 20 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | �4mm PIN |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Opel Zafira B 2008-2015. Артикул 0 250 202 137
| Длина | 145 мм |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Покатость конуса | 123 |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Торговые номера | 92, GLP092 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024046207 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул GLSP 038
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Общая длина | 60,2 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121282 |
| Напряжение | 11 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.