Свечи накаливания (накала) (Страница 190)
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Alfa Romeo Brera 2008-2010. Артикул GLSP 073
| Резьба | M9x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Покатость конуса | 93 |
| Монтажная глубина | 34,5 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295165965 |
| Общая длина | 156,5 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Сопротивление | 2,2 Ом |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Hyundai Santa Fe II 2010-2012. Артикул GLSP 019
| Резьба | M10x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 |
| Общая длина | 140 мм |
| Покатость конуса | 93 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,45 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121091 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул BSG 60-870-007
| Длина | 97 мм |
| Размер резьбы 1 | M 10 x 1 |
| Номинальное напряжение | 4 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Номер компонента | BSG 60-870-007 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 60870007, BSG 60870007, BSG60870007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822154250 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для BMW 6 IV (G32) 2017-2020. Артикул GLSP 018
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Сопротивление | 0,45 Ом |
| Резьба | M10x1 |
| Общая длина | 134 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121084 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 21642-004
| Длина | 149 мм |
| Вес | 0,044 кг |
| Длина упаковки | 16,1 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166452 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для BMW 5 IV (E39) 1996-2004. Артикул 7906
| Серия | D-Power |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Торговые номера | D-Power 1, DP1, Y-924J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295179062 |
| Общая длина | 71,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Момент затяжки | 23 Нм |
| Техника присоединения | M5 / 3,0-4,0 Nm |
| Сила тока | 5,5 А |
| Монтажная глубина | 24,0 мм |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Fiat Linea 2006-2026. Артикул 201 040-SX
| Длина | 120 мм |
| Вес | 0,020 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133358 |
| Резьба | M8x1 |
| Покатость конуса | 93 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Citroen Berlingo I 2005-2011. Артикул BSG 70-870-004
| Вес | 0 кг |
| Резьба | M8X1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Номер компонента | BSG 70-870-004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822093986 |
| Общая длина | 124 мм |
| Момент затяжки | 12 Нм |
| Техника присоединения | PIN |
| Торговые номера | 70870004, BSG 70870004, BSG70870004 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 26056
| Длина | 72,5 мм |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12mm |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с электр. подогревом (свеча накала) |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Диаметр | 6 мм |
| Резьба | M15x1,25 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Сила тока | 14 А |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180234 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Renault Laguna II 2005-2007. Артикул 1682248580
| Длина | 25,5 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M10x1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Момент затяжки | 15 Нм, 20 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | �4mm PIN |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Citroen C-Elysee I 2012-2026. Артикул GLSP 031
| Резьба | M8x1 |
| Общая длина | 113,9 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Сопротивление | 0,38 Ом |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121213 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Citroen Jumper II 2015-2019. Артикул GLSP 031
| Резьба | M8x1 |
| Общая длина | 113,9 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Сопротивление | 0,38 Ом |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121213 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул GLSP 091
| Общая длина | 139 мм |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 29 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295228189 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 93 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Сопротивление | 0,38 Ом |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 202 022-SX
| Длина | 92 мм |
| Вес | 0,025 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Резьба | M10x1.0 |
| Покатость конуса | 63 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134379 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул BSG 30-870-006
| Момент разрыва | 35 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M4 / 2 Nm |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Покатость конуса | 93 |
| Резьба | M10x1,0 |
| Общая длина | 148 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822034279 |
| Номер компонента | BSG 30-870-006 |
| Монтажная глубина | 36 мм |
| Торговые номера | 30870006, BSG 30870006, BSG30870006 |
| Напряжение | 4 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул GLSP 046
| Резьба | M8x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 93 |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121367 |
| Общая длина | 150,2 мм |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Сопротивление | 0,45 Ом |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Volkswagen Passat B3 1993-1997. Артикул GLSP 008
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Резьба | M10x1 |
| Общая длина | 91,2 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295120971 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Mitsubishi L300 I 1983-1986. Артикул 202 094-SX
| Вес | 0,033 кг |
| Общая длина | 97 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134560 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Момент затяжки от | 1 Нм |
| Момент затяжки до | 1,5 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2017. Артикул GLSP 046
| Резьба | M8x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 93 |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121367 |
| Общая длина | 150,2 мм |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Сопротивление | 0,45 Ом |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Mercedes-Benz Sprinter 904 2000-2006. Артикул GLSP 009
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295120988 |
| Общая длина | 130 мм |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул 0 250 202 129
| Длина | 100 мм |
| Серия | Duraterm |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143504321 |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Торговые номера | 11, GLP011 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Volvo 940 1990-1998. Артикул GLSP 038
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Общая длина | 60,2 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121282 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Opel Agila A 2003-2007. Артикул 26043
| Длина | 119 мм |
| Резьба | M8x1 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Диаметр | 3 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8mm |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179689 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул GLSP 034
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Общая длина | 97 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 29 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,38 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121244 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) JP Group для Volkswagen Lupo 1999-2005. Артикул 1191800500
| Длина | 97 мм |
| Серия | |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412196202 |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для BMW 3 II (E30) 1985-1990. Артикул 4UAN074106
| Длина | 71 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Hyundai Galloper I 1994-1995. Артикул 25023
| Длина | 87 мм |
| Диаметр | 5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12mm |
| Покатость конуса | 129 |
| Сила тока | 11,5 А |
| Монтажная глубина | 22 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179993 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M4x0,7 |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 26096
| Длина | 134 мм |
| Монтажная глубина | 28,5 мм |
| Диаметр | 4 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534185789 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Ford Maverick I 1996-1998. Артикул BSG 63-870-004
| Длина предупреждающего контакта | Керамическая свеча накала |
| Сила тока | 8 А |
| Сопротивление | 1 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822325179 |
| Резьба | M10 x 1,25 |
| Общая длина | 82 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 16 мм |
| Торговые номера | 63870004, BSG 63870004, BSG63870004 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул BSG 63-870-004
| Длина предупреждающего контакта | Керамическая свеча накала |
| Сила тока | 8 А |
| Сопротивление | 1 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822325179 |
| Резьба | M10 x 1,25 |
| Общая длина | 82 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 16 мм |
| Торговые номера | 63870004, BSG 63870004, BSG63870004 |
| Напряжение | 11 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.