Свечи накаливания (накала) (Страница 213)
Свеча накаливания (накала) Patron для Renault Duster I 2012-2020. Артикул PGP011
| Длина | 97 мм |
| Размер резьбы 1 | M 10 x 1 |
| Номинальное напряжение | 4,4 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354445 |
Свеча накаливания (накала) Febest для Volkswagen Jetta V 2006-2008. Артикул 23642-007
| Длина | 96 мм |
| Вес | 0,029 кг |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166353 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул 100651
| Длина | 158 мм |
| Вес | 0,040 кг |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224006511 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Volvo XC70 I 2002-2007. Артикул 062900047304
| Резьба | M8X1 |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Торговые номера | UY4A |
| Время нагрева | 3 мин. |
| Угол наклона при встраивании | 93 ° |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Длина 1 | 80 мм |
| Длина 2 | 24,5 мм |
| Сила тока | 10 А |
| Общая длина | 125,9 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 24642-001
| Длина | 98 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,5 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166377 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул 5605
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Общая длина | 94,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 24,0 мм |
| Торговые номера | D-Power 4, DP4, Y-732J |
| Серия | D-Power |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Сила тока | 5,0 А |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295156056 |
| Напряжение | 12,0 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 91584
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Керамическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 27,0 мм |
| Торговые номера | CZ551, D-Power 85, DP85 |
| Серия | D-Power |
| Общая длина | 158,6 мм |
| Номинальное напряжение | 7 V |
| Сопротивление | 0,3 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295915844 |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Citroen CX II 1985-1992. Артикул 014 020 1039
| Серия | Original |
| Общая длина | 72 мм |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Монтажная глубина | 24,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074129517 |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63° |
| Техника присоединения | M5 |
| Торговые номера | 16 160 540 80, MGP0007 |
Свеча накаливания (накала) Febest для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул 28642-002
| Длина | 152 мм |
| Вес | 0,033 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,5 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166537 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Audi 100 III (C3) 1983-1991. Артикул 23642-002
| Длина | 63 мм |
| Вес | 0,028 кг |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166162 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для BMW X1 II (F48) 2014-2026. Артикул BSG 15-870-008
| Длина | 134 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Номинальное напряжение | 7 V |
| Номер компонента | BSG 15-870-008 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 15870008, BSG 15870008, BSG15870008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822154304 |
| Размер резьбы 1 | M 10 x 1 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 26010
| Длина | 107 мм |
| Сила тока | 15 А |
| Покатость конуса | 63 |
| Диаметр | 5 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Резьба | M10x1 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Присоединительная винтовая резьба | M4x0,7 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179306 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул DG-012
| Вес | 22,6 г |
| Резьба | M12x1.25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Общая длина | 62,2 мм |
| Техника присоединения | M5x0.8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613049464, 8717613049839, 8717613050200 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 1682245080
| Длина | 27,5 мм |
| Материал | Металл |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Покатость конуса | 123 |
| Резьба | M8x1,00 |
| Момент затяжки | 15 Нм, 8 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | �4mm PIN |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Peugeot 405 1988-1997. Артикул 0 250 201 039
| Длина | 71 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M 5 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Торговые номера | GLP001 |
| Резьба | M 12 x 1,25 |
| Серия | Duraterm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143181805 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Kia Rio II 2005-2010. Артикул 12642-003
| Длина | 133 мм |
| Вес | 0,045 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166315 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для SsangYong Istana I 1995-2003. Артикул 202 026-SX
| Длина | 85 мм |
| Вес | 0,032 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134416 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Fast для Ford Transit VII 2011-2014. Артикул FT82755
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797065935 |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Smart Forfour I (W454) 2004-2006. Артикул 062900081304
| Угол наклона при встраивании | 93 ° |
| Длина 1 | 100 мм |
| Длина 2 | 26,5 мм |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Торговые номера | 600000180220, UY13A |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Резьба | M8X1 |
| Общая длина | 147,9 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Время нагрева | 3 мин. |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063632841 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Mercedes-Benz B-Класс III (W247) 2018-2026. Артикул 91584
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Керамическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 27,0 мм |
| Торговые номера | CZ551, D-Power 85, DP85 |
| Серия | D-Power |
| Общая длина | 158,6 мм |
| Номинальное напряжение | 7 V |
| Сопротивление | 0,3 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295915844 |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Fiat Croma II 2006-2010. Артикул 0 250 202 132
| Длина | 109 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 31 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165144008859 |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Торговые номера | 66, GLP066 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Renault Kangoo I 2000-2010. Артикул 23642-001
| Длина | 93 мм |
| Вес | 0,029 кг |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166094 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm High Speed для Chevrolet Cruze II 2012-2015. Артикул 0 250 403 020
| Длина | 137 мм |
| Торговые номера | 258, GLP258 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Проволочная свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Серия | Duraterm High Speed |
| Резьба | M 10 x 1,25 |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Покатость конуса | 123 |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025565370 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул DG-609
| Вес | 25,5 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Техника присоединения | Pin |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613048665, 8717613048702, 8717613048740 |
| Общая длина | 96,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Fast для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул FT82740
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797036676 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул 26102
| Длина | 116,5 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Монтажная глубина | 29,5 мм |
| Диаметр | 3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534185840 |
| Резьба | M8x1 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Mitsubishi Grandis 2005-2010. Артикул 201 085-SX
Свеча накаливания (накала) Fast для Citroen Jumpy I 1999-2006. Артикул FT82732
| Резьба | M10x1.0 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сила тока | 5 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797036560 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Техника присоединения | M4/0.8-1.5Nm |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Audi 80 III (B2) 1980-1986. Артикул 062900056304
| Момент затяжки до | 22 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Длина 2 | 20 мм |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки | 3 Нм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Общая длина | 61,4 мм |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Длина 1 | 26 мм |
| Техника присоединения | M5 |
| Торговые номера | 060900030606, UX25A |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул 0 250 312 007
| Длина | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143291016 |
| Покатость конуса | 119 |
| Техника присоединения | M 4 |
| Монтажная глубина | 16 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Резьба | M 10 x 1,25 |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Торговые номера | 039 |
| Напряжение | 11 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.