Свечи накаливания (накала) (Страница 218)
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Fiat Ulysse I 1995-1999. Артикул 0 250 201 039
| Длина | 71 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M 5 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Торговые номера | GLP001 |
| Резьба | M 12 x 1,25 |
| Серия | Duraterm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143181805 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Skoda Superb II 2008-2010. Артикул 201 086-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652415 |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 26002
| Длина | 92 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179214 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 15 А |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Резьба | M10x1 |
| Диаметр | 5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Volvo S80 I 1999-2006. Артикул 5605
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Общая длина | 94,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 24,0 мм |
| Торговые номера | D-Power 4, DP4, Y-732J |
| Серия | D-Power |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Сила тока | 5,0 А |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295156056 |
| Напряжение | 12,0 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 3413
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 5,0 А |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Общая длина | 103,0 мм |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Монтажная глубина | 24,0 мм |
| Торговые номера | D-Power 36, DP36, Y-534J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295134139 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2012. Артикул 6287
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 7,5 А |
| Сопротивление | 0,4 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295162873 |
| Серия | D-Power |
| Резьба | M8 x 1,0 |
| Общая длина | 150,0 мм |
| Монтажная глубина | 26,5 мм |
| Торговые номера | D-Power 51, DP51, Y8002AS |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 0 250 403 002
| Длина | 118 мм |
| Серия | Duraterm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165144008897 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Торговые номера | 93, GLP093, GLP2-HS |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Honda Accord V 1996-1998. Артикул 202 025-SX
| Длина | 84 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Резьба | M10x1.0 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134409 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest (Керамика) для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 16642-008
| Длина | 148 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Материал | Керамика |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166797 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 0 250 404 001
| Длина | 114 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025297639 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 8 Нм |
| Резьба | M 8 x 1,0 |
| Серия | Duraterm |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 6 Нм |
| Торговые номера | 230, GLP230 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Honda Civic VI 1997-2001. Артикул 061900164304
| Резьба | M4 / M10 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина 1 | 46 мм |
| Торговые номера | PX84 |
| Общая длина | 84,3 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Длина 2 | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063049427 |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Toyota Corolla Verso I 2002-2005. Артикул 01642-001
| Длина | 170 мм |
| Вес | 0,056 кг |
| Длина упаковки | 22,3 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166339 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Audi A4 V (B9) 2015-2026. Артикул 201 120-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652361 |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Peugeot 206 1998-2007. Артикул 26005
| Длина | 89 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Сила тока | 15 А |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Диаметр | 5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Покатость конуса | 63 |
| Присоединительная винтовая резьба | M4x0,7 |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179245 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 15956
| Длина | 20 мм, 62 мм |
| Вес | 0,022 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159568 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Peugeot 207 I 2009-2013. Артикул BSG 70-870-005
| Сила тока | 30 А |
| Техника присоединения | 4 mm PIN |
| Общая длина | 112 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Покатость конуса | 123 |
| Номер компонента | BSG 70-870-005 |
| Резьба | M8x1,0 |
| Торговые номера | 70870005, BSG 70870005, BSG70870005 |
| Момент разрыва | 20 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822093993 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул E300006
Свеча накаливания (накала) Stellox для Peugeot 306 1998-2002. Артикул 201 020-SX
| Вес | 0,031 кг |
| Длина 1 | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133150 |
| Резьба | M10x1 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Длина 2 | 29,5 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Hyundai H-100 1993-2000. Артикул 19097
| Длина | 88,5 мм |
| Вес | 0,025 кг |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Монтажная глубина | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816190974 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 0 250 404 001
| Длина | 114 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025297639 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 8 Нм |
| Резьба | M 8 x 1,0 |
| Серия | Duraterm |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 6 Нм |
| Торговые номера | 230, GLP230 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для SsangYong Rodius I 2005-2013. Артикул E300008
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2002. Артикул E300023
Свеча накаливания (накала) Stellox для Lancia Musa I 2008-2012. Артикул 201 108-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652620 |
Свеча накаливания (накала) BSG для Renault Kangoo II 2008-2026. Артикул BSG 60-870-007
| Длина | 97 мм |
| Размер резьбы 1 | M 10 x 1 |
| Номинальное напряжение | 4 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Номер компонента | BSG 60-870-007 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 60870007, BSG 60870007, BSG60870007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822154250 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Toyota Land Cruiser Prado 90 2000-2002. Артикул 5467
| Сила тока | 3,5 А |
| Резьба | M10 x 1,25 |
| Общая длина | 169,5 мм |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 / 0,8-1,5 Nm |
| Серия | D-Power |
| Монтажная глубина | 36,5 мм |
| Сопротивление | 1,4 Ом |
| Торговые номера | D-Power 44, DP44, Y-531J |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295154670 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Opel Astra J 2013-2020. Артикул 0 250 403 023
| Длина | 146 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 32 мм |
| Торговые номера | 266, GLP266 |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025675130 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm High Speed для Volkswagen Phaeton I 2004-2016. Артикул 0 250 403 009
| Длина | 130 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Техника присоединения | PIN |
| Серия | Duraterm High Speed |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024322219 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 194, GLP194, GLP2-HS |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Champion SUPERMAX для IVECO Daily II 1989-1998. Артикул CH147
| Длина упаковки | 10 см |
| Ширина упаковки | 2,7 см |
| Высота упаковки | 2,3 см |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Серия | SUPERMAX |
| Общая длина | 70 мм |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 20,3 мм |
| Момент разрыва | 45 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874501478 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Диаметр | 5 мм |
| Тип контейнера | Коробка |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Торговые номера | CH147/002 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Ford Fiesta V 2001-2006. Артикул 1684
| Торговые номера | D-Power 40, DP40, YE04 |
| Серия | D-Power |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Момент затяжки | 12 Нм |
| Техника присоединения | M4 / 0,8-1,5 Nm |
| Сила тока | 4,0 А |
| Резьба | M8 x 1,0 |
| Общая длина | 118,5 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 28,0 мм |
| Сопротивление | 1,0 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295116845 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Jeep CJ 1983-1987. Артикул 12029
| Высота | 72 мм |
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093120297 |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.