Свечи накаливания (накала) (Страница 241)
Свеча накаливания (накала) Denso для Opel Meriva B 2010-2014. Артикул DG-621
| Вес | 23,4 г |
| Резьба | M9x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Общая длина | 119 мм |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Pin |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613053799, 8717613053812, 8717613053836 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 12029
| Высота | 72 мм |
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093120297 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул DG-657
| Вес | 38 г |
| Резьба | M10x1.25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | M4x0.7 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613109847, 8717613109946, 8717613110041 |
| Общая длина | 129 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул 26100
| Длина | 149,5 мм |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Резьба | M8x1 |
| Покатость конуса | 93 |
| Диаметр | 3 мм |
| Сила тока | 10 А |
| Монтажная глубина | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534185826 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Toyota RAV4 II (XA20) 2001-2005. Артикул 5467
| Сила тока | 3,5 А |
| Резьба | M10 x 1,25 |
| Общая длина | 169,5 мм |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 / 0,8-1,5 Nm |
| Серия | D-Power |
| Монтажная глубина | 36,5 мм |
| Сопротивление | 1,4 Ом |
| Торговые номера | D-Power 44, DP44, Y-531J |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295154670 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Suzuki Splash I 2008-2015. Артикул DG-621
| Вес | 23,4 г |
| Резьба | M9x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Общая длина | 119 мм |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Pin |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613053799, 8717613053812, 8717613053836 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Mazda MPV I (LV) 1996-1999. Артикул 1566
| Сопротивление | 0,8 Ом |
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сила тока | 5,0 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295115664 |
| Общая длина | 84,0 мм |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Техника присоединения | M4 / 0,8-1,5 Nm |
| Монтажная глубина | 22,5 мм |
| Торговые номера | D-Power 39, DP39, Y-701J |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул DG-005
| Вес | 25 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613049419, 8717613049426, 8717613049433 |
| Общая длина | 92 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm High Speed для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 0 250 403 009
| Длина | 130 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Техника присоединения | PIN |
| Серия | Duraterm High Speed |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024322219 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 194, GLP194, GLP2-HS |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 27226
| Длина | 97 мм |
| Вес | 0,026 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816272267 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул DG-623
| Вес | 24,5 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613053805, 8717613053829, 8717613053843 |
| Общая длина | 134 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 5,4 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 201 129-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703988 |
Свеча накаливания (накала) JP Group для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул 1191800400
| Длина | 92 мм |
| Серия | |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Монтажная глубина | 24,5 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412021757 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул DG-001
| Вес | 27,5 г |
| Общая длина | 72 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Резьба | M12x1.25 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613040515, 8717613040522, 8717613040539 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул 201 083-SX
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для BMW 5 III (E34) 1988-1996. Артикул 014 020 1039
| Серия | Original |
| Общая длина | 72 мм |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Монтажная глубина | 24,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074129517 |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63° |
| Техника присоединения | M5 |
| Торговые номера | 16 160 540 80, MGP0007 |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул GLSP 501
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,22 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295166009 |
| Резьба | M10x1 |
| Общая длина | 126,4 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул 0 250 212 006
| Длина | 112 мм |
| Торговые номера | 203, GLP203 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024782006 |
| Серия | Duraterm |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M 4 |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Ford Focus II 2004-2010. Артикул 0 250 202 135
| Длина | 117 мм |
| Серия | Duraterm |
| Техника присоединения | M 4 |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Покатость конуса | 63 |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165144008682 |
| Торговые номера | 111, GLP111 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 201 129-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703988 |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 6285
| Номер EAN/Штрих-код | 087295162859 |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Момент затяжки | 23 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сила тока | 5,5 А |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Серия | D-Power |
| Общая длина | 59,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Техника присоединения | M5 / 3,0-4,0 Nm |
| Монтажная глубина | 20,0 мм |
| Торговые номера | D-Power 2, DP2, Y-918J |
| Напряжение | 12,0 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Fiat Fullback I 2016-2026. Артикул 47512
| Длина | 159 мм |
| Вес | 0,05 кг |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,25, M4 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816475125 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул 26520
| Длина | 163 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Резьба | M10x1 |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Сила тока | 8,5 А |
| Монтажная глубина | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534198475 |
| Напряжение | 4,5 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Fiat Panda I 1986-1992. Артикул 201 039-SX
| Длина | 71 мм |
| Вес | 0,030 кг |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M5 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133341 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Peugeot 806 I 1995-2002. Артикул 12029
| Высота | 72 мм |
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093120297 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Volkswagen Passat B5 1998-2005. Артикул DG-144
| Вес | 32 г |
| Общая длина | 125 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613049563, 8717613049938, 8717613050309 |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | Pin |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул 17979
| Длина | 24 мм, 91,7 мм |
| Вес | 0,029 кг |
| Цвет | Черный |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816179795 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 4664
| Резьба | M10 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Монтажная глубина | 30,0 мм |
| Общая длина | 121,0 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 |
| Сила тока | 3,5 А |
| Сопротивление | 1,4 Ом |
| Торговые номера | Y-529J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295146644 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для BMW X5 I (E53) 2003-2006. Артикул 5968
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295159682 |
| Серия | D-Power |
| Общая длина | 105,5 мм |
| Сила тока | 10,0 А |
| Монтажная глубина | 32,5 мм |
| Сопротивление | 0,4 Ом |
| Торговые номера | D-Power 47, DP47, Y-547AS |
| Напряжение | 5,0 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Ford Transit VI 2001-2006. Артикул 21642-001
| Длина | 148 мм |
| Вес | 0,044 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166148 |
| Напряжение | 11,5 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.