Свечи накаливания (накала) (Страница 245)
Свеча накаливания (накала) Febest для Peugeot 807 I 2006-2014. Артикул 25642-005
| Длина | 114 мм |
| Вес | 0,023 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166414 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул DG-180
| Вес | 22,8 г |
| Резьба | M8x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043530, 8717613044056, 8717613044575 |
| Общая длина | 124,1 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Ford KA II 2008-2010. Артикул DG-171
| Вес | 21,9 г |
| Резьба | M8x1.0 |
| Общая длина | 119 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043288, 8717613043806, 8717613044322 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Renault Kangoo I 2000-2007. Артикул 0 250 212 009
| Длина | 89 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Торговые номера | 224, GLP224 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024887442 |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Kia Carens II (UN) 2010-2012. Артикул 96187
| Общая длина | 134,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сопротивление | 0,8 Ом |
| Торговые номера | D-Power 67, DP67, Y-527J |
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,25 |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 30,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295961872 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Nissan Navara D40 2005-2010. Артикул DG-197
| Вес | 58,9 г |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | M4x0.7 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Резьба | M10x1.25 |
| Общая длина | 177,8 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613049600, 8717613049976, 8717613050347 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 06127
| Высота | 59 мм |
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573061273 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Alfa Romeo 146 1994-1996. Артикул 014 020 1039
| Серия | Original |
| Общая длина | 72 мм |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Монтажная глубина | 24,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074129517 |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63° |
| Техника присоединения | M5 |
| Торговые номера | 16 160 540 80, MGP0007 |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Fiat Palio I 2001-2004. Артикул 201 059-SX
| Длина | 82 мм |
| Вес | 0,025 кг |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133549 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 1616057680
| Длина | 26,5 мм |
| Материал | Металл |
| Момент затяжки | 12 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Резьба | M8X1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Техника присоединения | PIN |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул DG-005
| Вес | 25 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613049419, 8717613049426, 8717613049433 |
| Общая длина | 92 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Lancia Zeta 1996-1999. Артикул 12029
| Высота | 72 мм |
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093120297 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Febest (Керамика) для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2014. Артикул 16642-008
| Длина | 148 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Материал | Керамика |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166797 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 25642-008
| Длина | 122 мм |
| Вес | 0,027 кг |
| Длина упаковки | 12,4 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166582 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 6287
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 7,5 А |
| Сопротивление | 0,4 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295162873 |
| Серия | D-Power |
| Резьба | M8 x 1,0 |
| Общая длина | 150,0 мм |
| Монтажная глубина | 26,5 мм |
| Торговые номера | D-Power 51, DP51, Y8002AS |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Cworks для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2005-2007. Артикул E200R0017
| Вес | 36 г |
| Резьба | M8x1 |
| Монтажная глубина | 26,5 мм |
| Общая длина | 148 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351287 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул 201 120-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652361 |
Свеча накаливания (накала) Patron для SEAT Alhambra I 1996-2000. Артикул PGP043
| Длина | 76 мм |
| Размер резьбы 1 | M 12 x 1,25 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354711 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Volvo V70 II 2001-2008. Артикул 201 099-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652514 |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Fiat Multipla I 2002-2010. Артикул 90828
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Общая длина | 111,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Техника присоединения | PIN |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295908280 |
| Момент затяжки | 10 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 30,0 мм |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Торговые номера | D-Power 70, DP70, Y1030J |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Skoda Octavia A5 2004-2010. Артикул DG-177
| Вес | 25 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Общая длина | 96 мм |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613049570, 8717613049945, 8717613050316 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) NGK для Volvo V70 II 2001-2008. Артикул 7794
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сила тока | 3,5 А |
| Монтажная глубина | 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295177945 |
| Резьба | M8 x 1,0 |
| Общая длина | 126,7 мм |
| Техника присоединения | PIN |
| Сопротивление | 1,4 Ом |
| Торговые номера | YE12 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 24176
| Длина | 29 мм, 96 мм |
| Вес | 0,025 кг |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816241768 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Volvo V50 I 2005-2011. Артикул DG-180
| Вес | 22,8 г |
| Резьба | M8x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043530, 8717613044056, 8717613044575 |
| Общая длина | 124,1 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Citroen C3 II 2009-2015. Артикул 0 250 204 002
| Длина | 125 мм |
| Покатость конуса | 123 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024046184 |
| Резьба | M 8 x 1,0 |
| Серия | Duraterm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 94, GLP094 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для SEAT Ibiza I 1984-1993. Артикул 014 020 1039
| Серия | Original |
| Общая длина | 72 мм |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Монтажная глубина | 24,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074129517 |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63° |
| Техника присоединения | M5 |
| Торговые номера | 16 160 540 80, MGP0007 |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Opel Vivaro C 2019-2026. Артикул 8904
| Серия | D-Power |
| Общая длина | 114,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 28,0 мм |
| Торговые номера | D-Power 58, DP58, Y8001AS |
| Резьба | M8 x 1,0 |
| Техника присоединения | PIN |
| Сопротивление | 0,4 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295189047 |
| Напряжение | 5,0 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Fiat Bravo II 2006-2009. Артикул 0 250 202 132
| Длина | 109 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 31 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165144008859 |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Торговые номера | 66, GLP066 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул 0 250 212 009
| Длина | 89 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Торговые номера | 224, GLP224 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024887442 |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Opel Vectra B 1997-2003. Артикул BSG 65-870-006
| Момент разрыва | 35 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Номер компонента | BSG 65-870-006 |
| Сила тока | 16 А |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Торговые номера | 65870006, BSG 65870006, BSG65870006 |
| Покатость конуса | 63 |
| Резьба | M10x1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Общая длина | 135 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822081556 |
| Техника присоединения | 4 mm PIN |
| Монтажная глубина | 31 мм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.