Свечи накаливания (накала) (Страница 254)
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Citroen C4 II 2010-2018. Артикул 0 250 404 001
| Длина | 114 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025297639 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 8 Нм |
| Резьба | M 8 x 1,0 |
| Серия | Duraterm |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 6 Нм |
| Торговые номера | 230, GLP230 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Opel Omega B 1994-2003. Артикул DG-001
| Вес | 27,5 г |
| Общая длина | 72 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Резьба | M12x1.25 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613040515, 8717613040522, 8717613040539 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Renault Clio II 1999-2013. Артикул 0 250 212 009
| Длина | 89 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Торговые номера | 224, GLP224 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024887442 |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK для Peugeot 2008 II 2019-2026. Артикул 93065
| Резьба | M8 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 26,2 мм |
| Общая длина | 143,2 мм |
| Сопротивление | 0,35 Ом |
| Торговые номера | Y8012AS |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295930656 |
| Напряжение | 5,0 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 26516
| Длина | 114 мм |
| Резьба | M8x1,0 |
| Покатость конуса | 63 |
| Сила тока | 8,5 А |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Диаметр | 4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182443 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Fast для Infiniti M IV 2010-2013. Артикул FT82721
| Длина | 163,4 мм |
| Монтажная глубина | 25,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797036430 |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул 26087
| Длина | 101 мм |
| Резьба | 10x 1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M4x0,7 |
| Момент затяжки от | 12 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534181248 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Монтажная глубина | 25,4 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Renault Master II 1998-2001. Артикул E300019
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Opel Ascona B 1979-1981. Артикул 0 250 201 039
| Длина | 71 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M 5 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Торговые номера | GLP001 |
| Резьба | M 12 x 1,25 |
| Серия | Duraterm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143181805 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Dacia Lodgy 2013-2026. Артикул 1682245280
| Длина | 24 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M10x1,00 |
| Момент затяжки | 15 Нм, 20 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | �4mm PIN |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Rover 25 2000-2005. Артикул 0 250 202 025
| Длина | 84 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Серия | Duraterm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M 4 |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 14, GLP014 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143182024 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Patron для Renault Kangoo II 2008-2026. Артикул PGP011
| Длина | 97 мм |
| Размер резьбы 1 | M 10 x 1 |
| Номинальное напряжение | 4,4 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354445 |
Свеча накаливания (накала) JP Group для Volvo S40 I 2000-2003. Артикул 1191800400
| Длина | 92 мм |
| Серия | |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Монтажная глубина | 24,5 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412021757 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 06127
| Высота | 59 мм |
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573061273 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Renault Latitude I 2010-2015. Артикул E300002
Свеча накаливания (накала) Denso для Toyota Hilux V 1988-1997. Артикул DG-648
| Вес | 27 г |
| Общая длина | 97,3 мм |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Резьба | M10x1.25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Покатость конуса | 93 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613115459, 8717613115527, 8717613115596 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Citroen XM II 1994-2000. Артикул DG-001
| Вес | 27,5 г |
| Общая длина | 72 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Резьба | M12x1.25 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613040515, 8717613040522, 8717613040539 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 15957
| Длина | 106 мм |
| Вес | 0,025 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159575 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Volkswagen T-Cross I 2019-2026. Артикул 17642-001
| Длина | 132 мм |
| Вес | 0,04 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166049 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Ford Mondeo V 2014-2026. Артикул 25642-005
| Длина | 114 мм |
| Вес | 0,023 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166414 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 15958
| Длина | 71 мм |
| Вес | 0,022 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159582 |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Ford Scorpio II 1994-1998. Артикул 0 250 202 023
| Длина | 97 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Техника присоединения | PIN |
| Серия | Duraterm |
| Торговые номера | GLP023 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143182123 |
| Покатость конуса | 63 |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 5605
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Общая длина | 94,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 24,0 мм |
| Торговые номера | D-Power 4, DP4, Y-732J |
| Серия | D-Power |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Сила тока | 5,0 А |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295156056 |
| Напряжение | 12,0 V |
Свеча накаливания (накала) Patron для Volkswagen Passat B6 2008-2010. Артикул PGP060
| Длина | 130 мм |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Номинальное напряжение | 4,4 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Размер резьбы 1 | M 10 x 1 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354841 |
Свеча накаливания (накала) Denso для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2012-2016. Артикул DG-665
| Вес | 46 г |
| Общая длина | 157 мм |
| Покатость конуса | 93 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613113462, 8717613113479, 8717613113486 |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул 26079
| Длина | 150 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Диаметр | 4 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Сила тока | 10 А |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180609 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Chrysler Voyager II 1992-1995. Артикул 201 039-SX
| Длина | 71 мм |
| Вес | 0,030 кг |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M5 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133341 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 6346
| Общая длина | 130,0 мм |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Техника присоединения | PIN |
| Торговые номера | D-Power 11, DP11, Y-745U |
| Серия | D-Power |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сила тока | 5,0 А |
| Монтажная глубина | 27,0 мм |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295163467 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Fiat Grande Punto 2005-2013. Артикул 24484
| Длина | 120 мм |
| Вес | 0,020 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816244844 |
| Размер наружной резьбы | M8 x 1 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул DG-628
| Вес | 26 г |
| Общая длина | 75,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Резьба | M12x1.25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613053935, 8717613054024, 8717613054116 |
| Напряжение | 11 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.