Свечи накаливания (накала) (Страница 274)
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Nissan Almera N16 2003-2006. Артикул 0 250 212 009
| Длина | 89 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Торговые номера | 224, GLP224 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024887442 |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул 0 250 212 011
| Длина | 133 мм |
| Торговые номера | 227, GLP227 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | M 4 |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Резьба | M 10 x 1,25 |
| Серия | Duraterm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025095389 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Mercedes-Benz Sprinter 904 1996-2000. Артикул E300023
Свеча накаливания (накала) Febest для Volkswagen Golf IV 1998-2006. Артикул 23642-001
| Длина | 93 мм |
| Вес | 0,029 кг |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166094 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Skoda Superb II 2008-2010. Артикул E300003
Свеча накаливания (накала) Febest для Toyota Dyna U300 – U400 2001-2015. Артикул 01642-001
| Длина | 170 мм |
| Вес | 0,056 кг |
| Длина упаковки | 22,3 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166339 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Infiniti EX I (J50) 2010-2013. Артикул 26099
| Длина | 163 мм |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Покатость конуса | 93 |
| Монтажная глубина | 25,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534185819 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Резьба | M10x1 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Диаметр | 4 мм |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 25642-005
| Длина | 114 мм |
| Вес | 0,023 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166414 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Vauxhall Zafira C 2013-2018. Артикул DG-634
| Вес | 22 г |
| Общая длина | 145 мм |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613058138, 8717613058176, 8717613058213 |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Citroen Berlingo I 2006-2011. Артикул DG-180
| Вес | 22,8 г |
| Резьба | M8x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043530, 8717613044056, 8717613044575 |
| Общая длина | 124,1 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2006-2013. Артикул DG-194
| Вес | 28 г |
| Резьба | M8x1.0 |
| Общая длина | 147,9 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043325, 8717613043844, 8717613044360 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Ford Tourneo Connect II 2013-2026. Артикул 0 250 404 001
| Длина | 114 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025297639 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 8 Нм |
| Резьба | M 8 x 1,0 |
| Серия | Duraterm |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 6 Нм |
| Торговые номера | 230, GLP230 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Opel Astra H 2005-2010. Артикул E300043
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Opel Frontera B 1998-2003. Артикул 6649
| Номер EAN/Штрих-код | 087295166499 |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Серия | D-Power |
| Общая длина | 132,0 мм |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Сила тока | 5,0 А |
| Монтажная глубина | 28,5 мм |
| Торговые номера | D-Power 14, DP14, Y-748U |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Renault Master II 2000-2010. Артикул DG-126
| Вес | 43 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Общая длина | 150,5 мм |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613040751, 8717613040768, 8717613040775 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Audi 100 II (C2) 1978-1983. Артикул E300039
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Fiat Strada 1999-2006. Артикул E300007
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул 15959
| Длина | 103 мм, 24 мм |
| Вес | 0,025 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159599 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Renault 20 1980-1983. Артикул 0 250 201 039
| Длина | 71 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M 5 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Торговые номера | GLP001 |
| Резьба | M 12 x 1,25 |
| Серия | Duraterm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143181805 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm High Speed для SEAT Ibiza IV 2009-2017. Артикул 0 250 403 009
| Длина | 130 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Техника присоединения | PIN |
| Серия | Duraterm High Speed |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024322219 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 194, GLP194, GLP2-HS |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 1441
| Номер EAN/Штрих-код | 087295114414 |
| Общая длина | 108,0 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 / 0,8-1,5 Nm |
| Сила тока | 5,0 А |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Монтажная глубина | 27,0 мм |
| Торговые номера | D-Power 24, DP24, Y-504J |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Fiat Marea 1998-1999. Артикул DG-127
| Вес | 27,3 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043516, 8717613044032, 8717613044551 |
| Общая длина | 95 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул DG-193
| Вес | 35,3 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Общая длина | 126,3 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Техника присоединения | Pin |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043462, 8717613043981, 8717613044506 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) JP Group для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 1191800400
| Длина | 92 мм |
| Серия | |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Монтажная глубина | 24,5 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412021757 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Patron для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул PGP043
| Длина | 76 мм |
| Размер резьбы 1 | M 12 x 1,25 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354711 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
Свеча накаливания (накала) BSG для Dacia Lodgy 2012-2026. Артикул BSG 60-870-007
| Длина | 97 мм |
| Размер резьбы 1 | M 10 x 1 |
| Номинальное напряжение | 4 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Номер компонента | BSG 60-870-007 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 60870007, BSG 60870007, BSG60870007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822154250 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
Свеча накаливания (накала) Fast для Fiat Ulysse II 2002-2006. Артикул FT82732
| Резьба | M10x1.0 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сила тока | 5 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797036560 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Техника присоединения | M4/0.8-1.5Nm |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK для Hyundai Porter III 1993-1994. Артикул 9974
| Общая длина | 97,0 мм |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сила тока | 5,0 А |
| Монтажная глубина | 22,0 мм |
| Сопротивление | 0,8 Ом |
| Торговые номера | Y-722JS |
| Резьба | M10 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Техника присоединения | M4 / 0,8-1,5 Nm |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295199749 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Opel Combo C 2001-2011. Артикул 26059
| Длина | 143 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Диаметр | 4 мм |
| Покатость конуса | 119 |
| Сила тока | 15,5 А |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Резьба | 10x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180333 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Citroen Jumpy I 1998-2001. Артикул 0 250 202 020
| Длина | 89 мм |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143182086 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M 4 |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Торговые номера | 4, GLP004 |
| Напряжение | 11 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.