Свечи накаливания (накала) (Страница 298)
Свеча накаливания (накала) Febest для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1996. Артикул 16642-003
| Длина | 70 мм |
| Вес | 0,032 кг |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166209 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Citroen Berlingo I 2005-2011. Артикул 201 074-SX
| Длина | 119 мм |
| Вес | 0,025 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Покатость конуса | 123 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133693 |
| Резьба | M8x1,0 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M4 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Opel Signum I 2003-2008. Артикул DG-646
| Вес | 38,6 г |
| Общая длина | 132 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Покатость конуса | 119 |
| Техника присоединения | M4x0.7 |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Резьба | M10x1.25 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613053966, 8717613054055, 8717613054147 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Champion SUPERMAX для Peugeot 106 I 1992-1996. Артикул CH147
| Длина упаковки | 10 см |
| Ширина упаковки | 2,7 см |
| Высота упаковки | 2,3 см |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Серия | SUPERMAX |
| Общая длина | 70 мм |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 20,3 мм |
| Момент разрыва | 45 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874501478 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Диаметр | 5 мм |
| Тип контейнера | Коробка |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Торговые номера | CH147/002 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Hidria для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул H1 737
| Резьба | M8x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Вид зажима цепи | M4 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3831064002740 |
| Общая длина | 118 мм |
| Покатость конуса | 123 |
| Торговые номера | 13 721 737 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для BMW 5 IV (E39) 1998-2003. Артикул 19642-003
| Длина | 106 мм |
| Вес | 0,033 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166261 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для BMW 5 III (E34) 1988-1996. Артикул 12029
| Высота | 72 мм |
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093120297 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Toyota Hilux IV 1984-1988. Артикул 0 250 202 096
| Длина | 92 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | M 4 |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Резьба | M 10 x 1,25 |
| Серия | Duraterm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Монтажная глубина | 32 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Торговые номера | 42, GLP042 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143798119 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Citroen Jumpy I 1998-2006. Артикул BSG 70-870-002
| Вес | 0 кг |
| Резьба | M10X1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Номер компонента | BSG 70-870-002 |
| Общая длина | 90 мм |
| Техника присоединения | M4 |
| Торговые номера | 70870002, BSG 70870002, BSG70870002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822093962 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для IVECO Daily II 1996-1998. Артикул 0 250 202 001
| Длина | 66 мм |
| Торговые номера | 10, GLP010, GSK |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M 4 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 12 x 1,25 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143181966 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Volkswagen Crafter II 2016-2026. Артикул 8888
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Торговые номера | D-Power 57, DP57, Y1002AS |
| Серия | D-Power |
| Общая длина | 130,0 мм |
| Техника присоединения | PIN |
| Сопротивление | 0,5 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295188880 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1996. Артикул 201 035-SX
| Длина | 120 мм |
| Вес | 0,027 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133303 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1997-2001. Артикул 6346
| Общая длина | 130,0 мм |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Техника присоединения | PIN |
| Торговые номера | D-Power 11, DP11, Y-745U |
| Серия | D-Power |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сила тока | 5,0 А |
| Монтажная глубина | 27,0 мм |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295163467 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Fiat Bravo II 2006-2014. Артикул 28642-002
| Длина | 152 мм |
| Вес | 0,033 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,5 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166537 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Patron для Audi Cabriolet 1995-2000. Артикул PGP043
| Длина | 76 мм |
| Размер резьбы 1 | M 12 x 1,25 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354711 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул 15958
| Длина | 71 мм |
| Вес | 0,022 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159582 |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Cadillac BLS 2007-2009. Артикул DG-608
| Вес | 29 г |
| Резьба | M9x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613046111, 8717613046210, 8717613046319 |
| Общая длина | 156,4 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Mitsubishi Pajero II 1993-1999. Артикул 201 048-SX
| Длина | 88 мм |
| Вес | 0,033 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Покатость конуса | 119 |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133433 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 26059
| Длина | 143 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Диаметр | 4 мм |
| Покатость конуса | 119 |
| Сила тока | 15,5 А |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Резьба | 10x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180333 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Volvo V70 III 2009-2011. Артикул DG-180
| Вес | 22,8 г |
| Резьба | M8x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043530, 8717613044056, 8717613044575 |
| Общая длина | 124,1 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул 201 091-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652439 |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Nissan Almera N16 2003-2006. Артикул E300001
Свеча накаливания (накала) Bremi для Peugeot 3008 II 2016-2026. Артикул 26516
| Длина | 114 мм |
| Резьба | M8x1,0 |
| Покатость конуса | 63 |
| Сила тока | 8,5 А |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Диаметр | 4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182443 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для SsangYong Korando III 2010-2019. Артикул 14642-002
| Длина | 157 мм |
| Вес | 0,047 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,5 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166506 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm High Speed для Volkswagen Multivan T5 2009-2015. Артикул 0 250 403 009
| Длина | 130 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Техника присоединения | PIN |
| Серия | Duraterm High Speed |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024322219 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 194, GLP194, GLP2-HS |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для BMW X5 I (E53) 2001-2003. Артикул 26009
| Длина | 105 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 15 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179283 |
| Резьба | M10x1 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Диаметр | 5 мм |
| Монтажная глубина | 32 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Patron для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул PGP043
| Длина | 76 мм |
| Размер резьбы 1 | M 12 x 1,25 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354711 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2014-2018. Артикул 201 119-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652743 |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 201 129-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703988 |
Свеча накаливания (накала) 4U для Fiat Brava 1998-2001. Артикул 4UAN080376
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Монтажная глубина | 29 мм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Техника присоединения | 4 |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.