Свечи накаливания (накала) (Страница 305)
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Citroen Jumpy II 2010-2016. Артикул 0 250 404 001
| Длина | 114 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025297639 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 8 Нм |
| Резьба | M 8 x 1,0 |
| Серия | Duraterm |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 6 Нм |
| Торговые номера | 230, GLP230 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraspeed для MINI Hatch III (F55/F56) 2016-2018. Артикул 0 250 603 006
| Длина | 134 мм |
| Техника присоединения | PIN |
| Серия | Duraspeed |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Торговые номера | 173, GLP173 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024296169 |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул 0 250 213 007
| Длина | 151 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 275, GLP2-4/3.3, GLP275 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025874069 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 0 250 403 012
| Длина | 97 мм |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024934436 |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Торговые номера | 221, GLP2-HS, GLP221 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Ford Mondeo IV 2007-2014. Артикул 0 250 202 048
| Длина | 119 мм |
| Техника присоединения | M 4 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Торговые номера | 55, GLP055 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143558591 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Toyota Lite Ace IV 1992-1994. Артикул DG-649
| Вес | 30 г |
| Общая длина | 102,7 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | M4x0.7 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Резьба | M10x1.25 |
| Покатость конуса | 93 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613115497, 8717613115565, 8717613115633 |
| Напряжение | 10,5 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул 16642-009
| Длина | 167 мм |
| Вес | 0,055 кг |
| Длина упаковки | 22,4 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166919 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Audi 80 V (B4) 1992-1993. Артикул 23642-001
| Длина | 93 мм |
| Вес | 0,029 кг |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166094 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2005. Артикул 26001
| Длина | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179207 |
| Резьба | M10x1 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Диаметр | 5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Сила тока | 15 А |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Cworks для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул E200R0003
| Вес | 28 г |
| Общая длина | 112 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351273 |
| Резьба | M8x1 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Skoda Felicia I 1995-2002. Артикул E300039
Свеча накаливания (накала) Febest для Land Rover Defender I 1990-2006. Артикул 16642-004
| Длина | 73 мм |
| Вес | 0,031 кг |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166223 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Patron для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул PGP060
| Длина | 130 мм |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Номинальное напряжение | 4,4 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Размер резьбы 1 | M 10 x 1 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354841 |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Renault Scenic II 1999-2008. Артикул 201 129-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703988 |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 201 087-SX
| Длина | 91 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Номинальное напряжение | 4,4 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652422 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
Свеча накаливания (накала) Febest для Fiat Fiorino III 2007-2026. Артикул 28642-001
| Длина | 120 мм |
| Вес | 0,026 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 2,5 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166155 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Cworks для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул E200R0023
| Вес | 25 г |
| Общая длина | 118 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351293 |
| Резьба | M8x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Монтажная глубина | 29,5 мм |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1996. Артикул 26018
| Длина | 114 мм |
| Покатость конуса | 93 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Сила тока | 16 А |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179382 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Диаметр | 6 мм |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул 26524
| Длина | 156,8 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Покатость конуса | 93 |
| Сила тока | 10 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534198574 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Монтажная глубина | 26 мм |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Mitsubishi Carisma I 1996-2000. Артикул 0 250 201 050
| Длина | 60 мм |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M 5 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Резьба | M 12 x 1,25 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Торговые номера | 36, GLP036 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143181867 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Dacia Logan II 2008-2026. Артикул 23642-001
| Длина | 93 мм |
| Вес | 0,029 кг |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166094 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Citroen C1 I 2005-2014. Артикул 25642-009
| Длина | 126 мм |
| Вес | 0,025 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166599 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Fiat Ulysse II 2002-2003. Артикул 15957
| Длина | 106 мм |
| Вес | 0,025 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159575 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2012-2016. Артикул DG-665
| Вес | 46 г |
| Общая длина | 157 мм |
| Покатость конуса | 93 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613113462, 8717613113479, 8717613113486 |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 38475
| Длина | 96,8 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816384755 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Renault Clio V 2010-2026. Артикул E300002
Свеча накаливания (накала) Bremi для Volvo S60 II 2011-2015. Артикул 26516
| Длина | 114 мм |
| Резьба | M8x1,0 |
| Покатость конуса | 63 |
| Сила тока | 8,5 А |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Диаметр | 4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182443 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Opel Zafira B 2008-2015. Артикул 202 137-SX
| Длина | 145 мм |
| Вес | 0,045 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134669 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Opel Zafira B 2005-2015. Артикул 90828
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Общая длина | 111,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Техника присоединения | PIN |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295908280 |
| Момент затяжки | 10 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 30,0 мм |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Торговые номера | D-Power 70, DP70, Y1030J |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул 7906
| Серия | D-Power |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Торговые номера | D-Power 1, DP1, Y-924J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295179062 |
| Общая длина | 71,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Момент затяжки | 23 Нм |
| Техника присоединения | M5 / 3,0-4,0 Nm |
| Сила тока | 5,5 А |
| Монтажная глубина | 24,0 мм |
| Напряжение | 11,0 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.