Свечи накаливания (накала) (Страница 310)
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул 7906
| Серия | D-Power |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Торговые номера | D-Power 1, DP1, Y-924J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295179062 |
| Общая длина | 71,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Момент затяжки | 23 Нм |
| Техника присоединения | M5 / 3,0-4,0 Nm |
| Сила тока | 5,5 А |
| Монтажная глубина | 24,0 мм |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 201 082-SX
Свеча накаливания (накала) Blue Print для Mitsubishi Galant IV 1980-1984. Артикул ADC41802
| Длина | 95 мм |
| Вес | 0,020 кг |
| Цвет | Серебряный |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Монтажная глубина | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063418026 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,25 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 38475
| Длина | 96,8 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816384755 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Fiat Brava 1998-2001. Артикул 15959
| Длина | 103 мм, 24 мм |
| Вес | 0,025 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159599 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Volkswagen Golf I 1976-1983. Артикул 6285
| Номер EAN/Штрих-код | 087295162859 |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Момент затяжки | 23 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сила тока | 5,5 А |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Серия | D-Power |
| Общая длина | 59,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Техника присоединения | M5 / 3,0-4,0 Nm |
| Монтажная глубина | 20,0 мм |
| Торговые номера | D-Power 2, DP2, Y-918J |
| Напряжение | 12,0 V |
Свеча накаливания (накала) Febest (Керамика) для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2010. Артикул 16642-008
| Длина | 148 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Материал | Керамика |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166797 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Chevrolet Epica I 2007-2012. Артикул 0 250 403 010
| Длина | 94 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 179, GLP179, GLP2-HS |
| Серия | Duraterm |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | PIN |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2014-2018. Артикул 91584
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Керамическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 27,0 мм |
| Торговые номера | CZ551, D-Power 85, DP85 |
| Серия | D-Power |
| Общая длина | 158,6 мм |
| Номинальное напряжение | 7 V |
| Сопротивление | 0,3 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295915844 |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 062900071304
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063632117 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Длина 1 | 44,5 мм |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Общая длина | 90,5 мм |
| Резьба | M10X1 |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Длина 2 | 24 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Торговые номера | 060900680606, UC53A |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Volkswagen Passat B2 1980-1988. Артикул 176133
| Длина | 62 мм |
| Вес | 0,022 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224761335 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул DG-196
| Вес | 28,7 г |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Резьба | M10x1.0 |
| Общая длина | 109,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043424, 8717613043943, 8717613044469 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 26001
| Длина | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179207 |
| Резьба | M10x1 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Диаметр | 5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Сила тока | 15 А |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Volkswagen Eos I 2006-2008. Артикул 0 250 402 005
| Длина | 97 мм |
| Торговые номера | 50, GLP050, GLP2-HS |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Серия | Duraterm |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143594568 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Alfa Romeo Brera 2008-2010. Артикул 201 108-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652620 |
Свеча накаливания (накала) NGK для Mitsubishi L200 II 1987-1996. Артикул 2189
| Общая длина | 95,0 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 / 0,8-1,5 Nm |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295121894 |
| Резьба | M10 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Сила тока | 7,5 А |
| Монтажная глубина | 22,0 мм |
| Сопротивление | 0,3 Ом |
| Торговые номера | Y-115T1 |
| Напряжение | 12,0 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Rover 400 I (R8) 1991-1998. Артикул E300007
Свеча накаливания (накала) Bremi для Opel Rekord E 1984-1986. Артикул 26016
| Длина | 72 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Покатость конуса | 63 |
| Сила тока | 16 А |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Диаметр | 6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179368 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Присоединительная винтовая резьба | M5x0,8 |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для BMW 7 III (E38) 1996-2001. Артикул 26016
| Длина | 72 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Покатость конуса | 63 |
| Сила тока | 16 А |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Диаметр | 6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179368 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Присоединительная винтовая резьба | M5x0,8 |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул 4UAN080376
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Монтажная глубина | 29 мм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Техника присоединения | 4 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 17979
| Длина | 24 мм, 91,7 мм |
| Вес | 0,029 кг |
| Цвет | Черный |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816179795 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для PUCH G-modell W463 1989-1993. Артикул E300006
Свеча накаливания (накала) Bremi для Citroen C15 1987-2000. Артикул 26016
| Длина | 72 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Покатость конуса | 63 |
| Сила тока | 16 А |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Диаметр | 6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179368 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Присоединительная винтовая резьба | M5x0,8 |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2018. Артикул DG-631
| Вес | 49 г |
| Общая длина | 163 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Покатость конуса | 93 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613053881, 8717613053973, 8717613054062 |
| Напряжение | 4,5 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Nissan Vanette III 1994-2002. Артикул 202 093-SX
| Длина | 82 мм |
| Вес | 0,034 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Покатость конуса | 119 |
| Монтажная глубина | 19 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134553 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Blue Print для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул ADT31812
| Длина | 101 мм |
| Вес | 0,036 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063318128 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,25 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Fiat Idea 2004-2010. Артикул 90828
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Общая длина | 111,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Техника присоединения | PIN |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295908280 |
| Момент затяжки | 10 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 30,0 мм |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Торговые номера | D-Power 70, DP70, Y1030J |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Blue Print для SsangYong Rexton III 2012-2017. Артикул ADG01846
| Длина | 151 мм |
| Вес | 0,050 кг |
| Цвет | Зеленый, черный |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,25 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063018462 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Aro 10 1986-2006. Артикул DG-001
| Вес | 27,5 г |
| Общая длина | 72 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Резьба | M12x1.25 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613040515, 8717613040522, 8717613040539 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул 4818
| Номер EAN/Штрих-код | 087295148181 |
| Общая длина | 83,0 мм |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сила тока | 5,0 А |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Серия | D-Power |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Техника присоединения | M4 / 0,8-1,5 Nm |
| Монтажная глубина | 24,0 мм |
| Торговые номера | D-Power 22, DP22, Y-740U |
| Напряжение | 11,0 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.