Свечи накаливания (накала) (Страница 316)
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Citroen Berlingo I 2005-2011. Артикул 31248
| Длина | 124 мм |
| Вес | 0,02 кг |
| Диаметр резьбы | 18,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816312482 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Размер наружной резьбы | M8 x 1 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул 15959
| Длина | 103 мм, 24 мм |
| Вес | 0,025 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159599 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 17979
| Длина | 24 мм, 91,7 мм |
| Вес | 0,029 кг |
| Цвет | Черный |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816179795 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Volkswagen LT I 1975-1996. Артикул 176133
| Длина | 62 мм |
| Вес | 0,022 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224761335 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул 8904
| Серия | D-Power |
| Общая длина | 114,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 28,0 мм |
| Торговые номера | D-Power 58, DP58, Y8001AS |
| Резьба | M8 x 1,0 |
| Техника присоединения | PIN |
| Сопротивление | 0,4 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295189047 |
| Напряжение | 5,0 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 26685
| Длина | 30 мм |
| Вес | 0,020 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816266853 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Размер наружной резьбы | M8 x 1 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул 28642-002
| Длина | 152 мм |
| Вес | 0,033 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,5 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166537 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Fast для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул FT82756
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797089535 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Toyota Land Cruiser 70 1990-1993. Артикул 0 250 202 096
| Длина | 92 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | M 4 |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Резьба | M 10 x 1,25 |
| Серия | Duraterm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Монтажная глубина | 32 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Торговые номера | 42, GLP042 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143798119 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Peugeot 205 1987-1998. Артикул 0 250 201 042
| Длина | 71 мм |
| Резьба | M 12 x 1,25 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M 5 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Торговые номера | 005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143181928 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Audi Cabriolet 1995-2000. Артикул 0 250 201 036
| Длина | 76 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Торговые номера | 73, GLP073 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143181881 |
| Резьба | M 12 x 1,25 |
| Серия | Duraterm |
| Покатость конуса | 63 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Lancia Delta II (836) 1994-1999. Артикул 12029
| Высота | 72 мм |
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093120297 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Suzuki Samurai 1998-2004. Артикул 0 250 201 042
| Длина | 71 мм |
| Резьба | M 12 x 1,25 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M 5 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Торговые номера | 005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143181928 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Opel Meriva B 2010-2014. Артикул 38833
| Длина | 119 мм |
| Вес | 0,05 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816388333 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Citroen Xsara 1997-2000. Артикул 12029
| Высота | 72 мм |
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093120297 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул DG-012
| Вес | 22,6 г |
| Резьба | M12x1.25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Общая длина | 62,2 мм |
| Техника присоединения | M5x0.8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613049464, 8717613049839, 8717613050200 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Peugeot Expert II 2010-2016. Артикул 0 250 404 001
| Длина | 114 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025297639 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 8 Нм |
| Резьба | M 8 x 1,0 |
| Серия | Duraterm |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 6 Нм |
| Торговые номера | 230, GLP230 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Alfa Romeo 146 1994-1996. Артикул 0 250 201 042
| Длина | 71 мм |
| Резьба | M 12 x 1,25 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M 5 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Торговые номера | 005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143181928 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Renault Clio II 1999-2013. Артикул 062900071304
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063632117 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Длина 1 | 44,5 мм |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Общая длина | 90,5 мм |
| Резьба | M10X1 |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Длина 2 | 24 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Торговые номера | 060900680606, UC53A |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул 201 074-SX
| Длина | 119 мм |
| Вес | 0,025 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Покатость конуса | 123 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133693 |
| Резьба | M8x1,0 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M4 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2011-2013. Артикул 16642-009
| Длина | 167 мм |
| Вес | 0,055 кг |
| Длина упаковки | 22,4 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166919 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Toyota Corolla E90 1987-1993. Артикул 202 095-SX
| Длина | 102 мм |
| Вес | 0,034 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M4 |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134577 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Покатость конуса | 93 |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для BMW 3 II (E30) 1985-1990. Артикул 0 250 201 039
| Длина | 71 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M 5 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Торговые номера | GLP001 |
| Резьба | M 12 x 1,25 |
| Серия | Duraterm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143181805 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Hyundai Sonata V (NF) 2006-2010. Артикул DG-173
| Вес | 28,8 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Общая длина | 111,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043318, 8717613043837, 8717613044353 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул E300018
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Mercedes-Benz Vario 1996-2010. Артикул E300023
Свеча накаливания (накала) Stellox для Dacia Logan I 2005-2012. Артикул 201 129-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703988 |
Свеча накаливания (накала) BSG для Volkswagen Crafter I 2011-2016. Артикул BSG 90-870-009
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер компонента | BSG 90-870-009 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | 4 mm PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Общая длина | 130 мм |
| Резьба | M10x1,0 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент разрыва | 35 Нм |
| Сила тока | 25 А |
| Торговые номера | 90870009, BSG 90870009, BSG90870009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822154243 |
| Напряжение | 4 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул 3040
| Серия | D-Power |
| Общая длина | 170,0 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сила тока | 3,0 А |
| Сопротивление | 1,4 Ом |
| Резьба | M10 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Техника присоединения | M4 x 0,7 |
| Монтажная глубина | 35,0 мм |
| Торговые номера | D-Power 59, DP59, Y1007J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295130407 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Opel Rekord E 1984-1986. Артикул 7906
| Серия | D-Power |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Торговые номера | D-Power 1, DP1, Y-924J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295179062 |
| Общая длина | 71,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Момент затяжки | 23 Нм |
| Техника присоединения | M5 / 3,0-4,0 Nm |
| Сила тока | 5,5 А |
| Монтажная глубина | 24,0 мм |
| Напряжение | 11,0 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.