Свечи накаливания (накала) (Страница 326)
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Renault 19 I 1990-1992. Артикул 0 250 201 050
| Длина | 60 мм |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M 5 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Резьба | M 12 x 1,25 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Торговые номера | 36, GLP036 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143181867 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 201 129-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703988 |
Свеча накаливания (накала) Denso для Peugeot 407 2006-2010. Артикул DG-180
| Вес | 22,8 г |
| Резьба | M8x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043530, 8717613044056, 8717613044575 |
| Общая длина | 124,1 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул E300067
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Peugeot Boxer III 2011-2026. Артикул 0 250 403 024
| Длина | 148,5 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | M 4 |
| Серия | Duraterm |
| Торговые номера | 233, GLP233 |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Монтажная глубина | 35 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025955829 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Citroen Berlingo I 1999-2011. Артикул 25642-007
| Длина | 107 мм |
| Вес | 0,033 кг |
| Длина упаковки | 12,7 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166575 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraspeed для MINI Clubman II (F54) 2018-2024. Артикул 0 250 703 001
| Серия | Duraspeed |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026133998 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 29 мм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Торговые номера | 278 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Skoda Superb II 2009-2015. Артикул 26685
| Длина | 30 мм |
| Вес | 0,020 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816266853 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Размер наружной резьбы | M8 x 1 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Alfa Romeo 156 I 1997-2005. Артикул 0 250 202 036
| Длина | 103 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Торговые номера | 7, GLP007 |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143182307 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Hidria для Volvo S40 II 2005-2012. Артикул H1 737
| Резьба | M8x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Вид зажима цепи | M4 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3831064002740 |
| Общая длина | 118 мм |
| Покатость конуса | 123 |
| Торговые номера | 13 721 737 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Patron для Volkswagen Golf Plus I 2009-2013. Артикул PGP060
| Длина | 130 мм |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Номинальное напряжение | 4,4 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Размер резьбы 1 | M 10 x 1 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354841 |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Peugeot 605 1989-1999. Артикул 26016
| Длина | 72 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Покатость конуса | 63 |
| Сила тока | 16 А |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Диаметр | 6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179368 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Присоединительная винтовая резьба | M5x0,8 |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Mazda 323 IV (BG) 1989-1994. Артикул 201 063-SX
| Вес | 0,025 кг |
| Длина 2 | 22 мм |
| Диаметр | 5 мм |
| Общая длина | 86 мм |
| Длина 1 | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133587 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Citroen Xantia I 1999-2003. Артикул 25642-007
| Длина | 107 мм |
| Вес | 0,033 кг |
| Длина упаковки | 12,7 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166575 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул 17981
| Длина | 24 мм, 82 мм |
| Вес | 0,053 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816179818 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Citroen CX II 1986-1992. Артикул E300007
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Renault Clio I 1991-1998. Артикул 15965
| Длина | 24,5 мм, 73,5 мм |
| Вес | 0,022 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159650 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Audi A3 II (8P) 2006-2013. Артикул 9864
| Резьба | M8 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Сила тока | 7,0 А |
| Монтажная глубина | 30,0 мм |
| Серия | D-Power |
| Общая длина | 117,0 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Керамическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Сопротивление | 0,3 Ом |
| Торговые номера | CZ304, D-Power 55, DP55 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295198643 |
| Напряжение | 7,0 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул E300002
Свеча накаливания (накала) Denso для Volkswagen Passat B3 1993-1997. Артикул DG-005
| Вес | 25 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613049419, 8717613049426, 8717613049433 |
| Общая длина | 92 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Volkswagen Polo II 1986-1994. Артикул 6285
| Номер EAN/Штрих-код | 087295162859 |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Момент затяжки | 23 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сила тока | 5,5 А |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Серия | D-Power |
| Общая длина | 59,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Техника присоединения | M5 / 3,0-4,0 Nm |
| Монтажная глубина | 20,0 мм |
| Торговые номера | D-Power 2, DP2, Y-918J |
| Напряжение | 12,0 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул 0 250 404 001
| Длина | 114 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025297639 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 8 Нм |
| Резьба | M 8 x 1,0 |
| Серия | Duraterm |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 6 Нм |
| Торговые номера | 230, GLP230 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 26685
| Длина | 30 мм |
| Вес | 0,020 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816266853 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Размер наружной резьбы | M8 x 1 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Nissan Primastar I 2003-2014. Артикул 202 128-SX
| Длина | 152 мм |
| Вес | 0,048 кг |
| Резьба | M10x1.0 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134621 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул GLSP 501
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,22 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295166009 |
| Резьба | M10x1 |
| Общая длина | 126,4 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Hyundai Getz I 2005-2009. Артикул 96187
| Общая длина | 134,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сопротивление | 0,8 Ом |
| Торговые номера | D-Power 67, DP67, Y-527J |
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,25 |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 30,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295961872 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Citroen C4 I 2006-2011. Артикул DG-180
| Вес | 22,8 г |
| Резьба | M8x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043530, 8717613044056, 8717613044575 |
| Общая длина | 124,1 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraspeed для BMW X6 I (E71) 2009-2014. Артикул 0 250 603 006
| Длина | 134 мм |
| Техника присоединения | PIN |
| Серия | Duraspeed |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Торговые номера | 173, GLP173 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024296169 |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Mercedes-Benz T1 1988-1996. Артикул 014 020 1041
| Серия | Original |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63° |
| Техника присоединения | M5 |
| Торговые номера | 1616053980, 1682247080, MGP0008 |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Общая длина | 69 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Номинальное напряжение | 11,5 V |
| Монтажная глубина | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074297230 |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar для Audi A8 II (D3) 2003-2010. Артикул 1616058780
| Длина | 27 мм |
| Материал | Металл |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Техника присоединения | PIN |
| Резьба | M10X1,00 |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Напряжение | 4,4 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.