Свечи накаливания (накала) (Страница 373)
Свеча накаливания (накала) Stellox для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 201 098-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652484 |
Свеча накаливания (накала) Mando для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул MMI040002
| Длина | 156 мм |
| Общая длина | 154 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Длина 2 | 31 мм |
| Резьба | M 10 x 1,25 |
| Длина 1 | 26 мм |
| Техника присоединения | M4 |
| Рабочее напряжение | 11 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747181162 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraspeed для BMW 2 F44 2020-2026. Артикул 0 250 703 001
| Серия | Duraspeed |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026133998 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 29 мм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Торговые номера | 278 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Dacia Sandero II 2012-2026. Артикул 94103
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Техника присоединения | PIN |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295941034 |
| Серия | D-Power |
| Общая длина | 98,0 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 24,0 мм |
| Сопротивление | 0,5 Ом |
| Торговые номера | D-Power 77, DP77, Y1035AS |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Fast для Peugeot 407 2009-2011. Артикул FT82743
| Резьба | M8x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797036706 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул 201 120-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652361 |
Свеча накаливания (накала) Bremi для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 26521
| Длина | 134 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534198536 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 8,5 А |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraspeed для MINI Clubman II (F54) 2016-2018. Артикул 0 250 603 006
| Длина | 134 мм |
| Техника присоединения | PIN |
| Серия | Duraspeed |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Торговые номера | 173, GLP173 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024296169 |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Chrysler Sebring III 2007-2010. Артикул 23642-005
| Длина | 117 мм |
| Вес | 0,025 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166247 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Mercedes-Benz R-Класс I 2009-2014. Артикул 100651
| Длина | 158 мм |
| Вес | 0,040 кг |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224006511 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Opel Combo D 2012-2017. Артикул 18642-005
| Длина | 120 мм |
| Вес | 0,031 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166889 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул 8904
| Серия | D-Power |
| Общая длина | 114,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 28,0 мм |
| Торговые номера | D-Power 58, DP58, Y8001AS |
| Резьба | M8 x 1,0 |
| Техника присоединения | PIN |
| Сопротивление | 0,4 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295189047 |
| Напряжение | 5,0 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2009. Артикул 26001
| Длина | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179207 |
| Резьба | M10x1 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Диаметр | 5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Сила тока | 15 А |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) SWAG для SEAT Cordoba I 1993-1999. Артикул 30 91 5956
| Длина | 20 мм, 62 мм |
| Вес | 0,022 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688514516 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 5849
| Номер EAN/Штрих-код | 087295158494 |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 24,0 мм |
| Серия | D-Power |
| Общая длина | 127,7 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сила тока | 7,5 А |
| Сопротивление | 0,4 Ом |
| Торговые номера | D-Power 49, DP49, Y-609AS |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Isuzu D-Max I 2002-2012. Артикул BSG 70-870-001
| Вес | 0 кг |
| Резьба | M12X1,25 |
| Общая длина | 72 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Момент затяжки | 22 Нм |
| Номер компонента | BSG 70-870-001 |
| Техника присоединения | M5 |
| Торговые номера | 70870001, BSG 70870001, BSG70870001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822093955 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Nissan Vanette III 1996-2001. Артикул DG-644
| Вес | 30,5 г |
| Резьба | M10x1.25 |
| Общая длина | 83,9 мм |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613054505, 8717613054512, 8717613054529 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Покатость конуса | 120 |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar для Audi A4 III (B7) 2002-2006. Артикул 1616055880
| Длина | 34,5 мм |
| Материал | Металл |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN |
| Резьба | M10X1,00 |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для BMW 5 IV (E39) 1998-2004. Артикул E300017
Свеча накаливания (накала) Febest для Volkswagen Golf III 1992-1999. Артикул 23642-001
| Длина | 93 мм |
| Вес | 0,029 кг |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166094 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 201 121-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652521 |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 6285
| Номер EAN/Штрих-код | 087295162859 |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Момент затяжки | 23 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сила тока | 5,5 А |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Серия | D-Power |
| Общая длина | 59,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Техника присоединения | M5 / 3,0-4,0 Nm |
| Монтажная глубина | 20,0 мм |
| Торговые номера | D-Power 2, DP2, Y-918J |
| Напряжение | 12,0 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2000. Артикул BSG 60-870-004
| Длина | 69 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Размер резьбы 1 | M 12 x 1,25 |
| Покатость конуса | 63 |
| Номер компонента | BSG 60-870-004 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Торговые номера | 60870004, BSG 60870004, BSG60870004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822065488 |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Техника присоединения | M 5 |
| Монтажная глубина | 23 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
Свеча накаливания (накала) Denso для Volkswagen Golf II 1983-1991. Артикул DG-012
| Вес | 22,6 г |
| Резьба | M12x1.25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Общая длина | 62,2 мм |
| Техника присоединения | M5x0.8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613049464, 8717613049839, 8717613050200 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Blue Print для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул ADG01852
| Длина | 139 мм |
| Вес | 0,001 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063152913 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,25 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул 714 860 0000
| Серия | Original |
| Общая длина | 96,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63° |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Торговые номера | 1616056480, 1616057180, MGP0091 |
| Резьба | M10 x 1 |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Техника присоединения | Pin Ø 4 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074427422 |
Свеча накаливания (накала) BSG для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул BSG 90-870-009
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер компонента | BSG 90-870-009 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | 4 mm PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Общая длина | 130 мм |
| Резьба | M10x1,0 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент разрыва | 35 Нм |
| Сила тока | 25 А |
| Торговые номера | 90870009, BSG 90870009, BSG90870009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822154243 |
| Напряжение | 4 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Volvo V50 I 2005-2011. Артикул 1684
| Торговые номера | D-Power 40, DP40, YE04 |
| Серия | D-Power |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Момент затяжки | 12 Нм |
| Техника присоединения | M4 / 0,8-1,5 Nm |
| Сила тока | 4,0 А |
| Резьба | M8 x 1,0 |
| Общая длина | 118,5 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 28,0 мм |
| Сопротивление | 1,0 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295116845 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Febest (Керамика) для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2006-2014. Артикул 16642-008
| Длина | 148 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Материал | Керамика |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166797 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Opel Frontera B 2002-2004. Артикул 0 250 202 043
| Длина | 135 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143282304 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 31 мм |
| Торговые номера | 30, GLP030 |
| Напряжение | 11 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.