Термостат (Страница 29)
Термостат Fenox для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул TS083
| Высота 1 | 33 мм |
| Диаметр 2 | 43 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Gates для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул TH44390G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10616 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 90 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465007934 |
Термостат NRF для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 725129
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042341044 |
| Для оригинального номера | 03C121110A |
| Ограничение производителя | VERNET |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура закрытия | 102 °С |
Термостат Japanparts для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул VT-H07
| Высота | 72 мм |
| Диаметр 1 | 28 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр | 58 мм |
| Монтажная глубина | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001179255 |
Термостат Era OEM для Ford EcoSport II 2012-2023. Артикул 350407
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379320967 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат NRF для Rover 100 1994-1998. Артикул 725120
| Температура открытия | 92 °С |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042340863 |
Термостат Miles для Volkswagen Eos I 2006-2008. Артикул AN22015
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Luzar для Land Rover Range Rover IV 2012-2022. Артикул LT 1044
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295306795 |
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы |
| Температура открытия | 95 °С |
Термостат Era OEM для Citroen Xsara Picasso 2004-2011. Артикул 350416
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379322619 |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Количество присоединений | 2 |
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат NRF EASY FIT для Opel Vectra B 1995-2002. Артикул 725296
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 92 °С |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042363268 |
Термостат Febest для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 12462-003
| Вес | 0,143 кг |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Ширина упаковки | 6,4 см |
| Высота упаковки | 6,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185330 |
Термостат Miles для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул AN22010
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Luzar для Audi Cabriolet 1991-1994. Артикул LT 1835
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 87 °С |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295214847 |
Термостат Febest для SsangYong Musso I 1993-2005. Артикул 16462-004
| Вес | 0,127 кг |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185361 |
Термостат Gates для Jeep CJ 1972-1986. Артикул TH00191G1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 91 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10231, TH00191G4, TH00191G5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465114960 |
Термостат NRF EASY FIT для Subaru SVX 1992-1994. Артикул 725065
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042339744 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат Febest для Volkswagen Eos I 2009-2015. Артикул 23462-012
| Вес | 0,087 кг |
| Длина упаковки | 9,8 см |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Температура открытия | 75 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185101 |
Термостат Vika для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 11210666901
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 100 °С |
Термостат Fenox для Mercedes-Benz Sprinter 904 2000-2006. Артикул TS084
Термостат Fenox для Peugeot 306 1993-2001. Артикул TS089
| Температура открытия | 80 °С |
Термостат Stellox для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул 23-40000-SX
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 54 / 35 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470378 |
Термостат Luzar для MAN L2000 1993-2007. Артикул LT 0709
| Температура открытия | 83 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295198710 |
Термостат Meat & Doria для BMW 5 IV (E39) 1996-2003. Артикул 92596
| Комплектность | С сенсором |
| Для артикула | 92596 |
| Температура открытия | 105 °С |
Термостат Luzar для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул LT 1031
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295230199 |
Термостат Miles для ВАЗ 2104 1985-2012. Артикул AN22006
| Температура открытия | 80 °С |
| Тип корпуса | С корпусом |
Термостат Zekkert для Daihatsu Charmant 1983-1987. Артикул TE-1002
| Вес | 0,1 кг |
| Диаметр | 48 мм |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238897 |
Термостат DT Spare Parts для Mercedes-Benz T2 I 1968-1988. Артикул 4.60669
| Вес | 112 г |
| Для оригинального номера | TH1435.83J |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755181079 |
| Температура открытия | 83 °С |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Термостат Era OEM для MG Maestro 1988-1990. Артикул 350044
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379033430 |
Термостат Fenox для Hyundai Sonata VII (LF) 2018-2019. Артикул TS208
Термостат MAPCO для Fiat Bravo II 2007-2014. Артикул 28032
| Материал корпуса | Алюминий |
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605882707 |
| Высота 1 | 9,5 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 88 °С |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.