Термостат (Страница 32)
Термостат NRF EASY FIT для Opel Vectra B 1995-2002. Артикул 725296
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 92 °С |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042363268 |
Термостат Luzar для Volvo V60 I 2013-2018. Артикул LT 1016
| Вид эксплуатации | Управляемый электрически |
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы, с уплотнениями |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Материал корпуса | Полиамид 6.6 |
| Температура открытия | 105 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295230304 |
Термостат Miles для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул AN22017
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Fenox для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул TS054
| Диаметр | 56 мм |
| Монтажная глубина | 42,5 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Febest для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 18462-003
| Вес | 0,174 кг |
| Длина упаковки | 9,2 см |
| Ширина упаковки | 9,2 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185415 |
Термостат Fenox для Kia Carnival I 1999-2006. Артикул TS076
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Miles для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул AN22020
| Температура открытия | 92 °С |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы, с уплотнениями |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
Термостат Era для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул 350470
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379327737 |
| Температура открытия | 78 °С |
Термостат Miles для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул AN22017
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат MotoRad для Renault Scenic II 2005-2008. Артикул 556-83K
| Количество полюсов | 4 |
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат Stellox для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 23-40005-SX
| Диаметр | 54 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470422 |
Термостат NTY для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул CTM-VW-002
| Комплектность | С прокладкой |
| Серийный номер | CTM-VW-002 |
| Температура открытия | 105 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048906700 |
Термостат Fenox для Citroen C4 II 2014-2022. Артикул TS161
| Высота | 74 мм |
| Диаметр | 56 мм |
| Монтажная глубина | 44 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр 1 | 28 мм |
Термостат Fenox для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул TS094
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Gates для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул TH426105G1
| Температура открытия | 105 °С |
| Торговые номера | 7412-10594 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465002113 |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Febest для Kia Opirus I 2003-2011. Артикул 01462-003
| Вес | 0,17 кг |
| Длина упаковки | 8,0 см |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185187 |
Термостат NRF для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 725129
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042341044 |
| Для оригинального номера | 03C121110A |
| Ограничение производителя | VERNET |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура закрытия | 102 °С |
Термостат Vika для Volkswagen Phaeton I 2002-2008. Артикул 11211796601
| Наружный диаметр | 66,7 мм |
| Вес | 0,061 кг |
| Толщина | 56,5 мм |
| Наружный диаметр 2 | 36,7 мм |
| Точка включения | 80 °С |
| Необходимое количество | 1 |
Термостат Stellox для Fiat Qubo I 2009-2019. Артикул 23-40129-SX
Термостат Febest для Volkswagen Multivan T6 2016-2024. Артикул 23462-010
| Вес | 0,116 кг |
| Длина упаковки | 7,8 см |
| Ширина упаковки | 4,4 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185088 |
Термостат Miles для BMW Z3 I 1996-2003. Артикул AN22070
| Температура открытия | 97 °С |
| Вид эксплуатации | С электроуправлением |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат BSG (полимерный материал) для Citroen C3 I 2002-2009. Артикул BSG 70-126-005
| Вес | 0 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Номер компонента | BSG 70-126-005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822085813 |
| Количество присоединений | 2 |
| Температура открытия | 83 °С |
| Торговые номера | 70126005, BSG 70126005, BSG70126005 |
Термостат Febest для Alfa Romeo 159 2005-2011. Артикул 18462-004
| Вес | 0,075 кг |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185422 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Fenox для Volkswagen Phaeton I 2002-2016. Артикул TS089
| Температура открытия | 80 °С |
Термостат Era OEM для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул 350048
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379033508 |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Vika для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2008-2014. Артикул 11084301
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570492195 |
| Подходящий для термостата с температурой открытия | 97 °C |
Термостат Miles для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул AN22048
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 89 °С |
| Тип корпуса | С корпусом |
Термостат Miles для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул AN22043
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат NRF EASY FIT для Audi A3 II (8P) 2003-2007. Артикул 725522
| Серия | EASY FIT |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042492708 |
| Температура закрытия | 102 °С |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Fenox для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул TS055
| Температура открытия | 82 °С |
| Тип контейнера | Коробка |
| Монтажная глубина | 33 мм |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.