Термостат (Страница 35)
Термостат NRF для Kia Carens I 2000-2002. Артикул 725057
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042339584 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура закрытия | 100 °С |
Термостат Stellox для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1993-1998. Артикул 23-40027-SX
| Температура открытия | 85 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470644 |
Термостат Sasic для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 3306127
| Для оригинального номера | 1K0121113A |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872482266 |
Термостат BSG для Daihatsu Rocky 1985-1993. Артикул BSG 40-126-001
| Температура открытия | 82 °С |
| Торговые номера | 40126001, BSG 40126001, BSG40126001 |
| Номер компонента | BSG 40-126-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822185575 |
Термостат Mahle Behr для Fiat Bravo I 1998-2001. Артикул TI 122 87D
| Вес нетто | 118,0 г |
| Длина упаковки | 8,7 см |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 9,20 см |
| Серия | Behr |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | 70808582, 70808982, C.785.87 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250192994946 |
Термостат Meat & Doria для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2002. Артикул 92587
| Температура открытия | 88 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Stellox для Chrysler Cirrus 1994-2000. Артикул 23-40071-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276471085 |
| Температура открытия | 91 °С |
Термостат Meat & Doria для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 92620
| Для оригинального номера | 03C121110G |
| Температура открытия | 95 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419445058 |
Термостат Meat & Doria для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 92764
| Диаметр 2 | 30 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Высота 1 | 28 мм |
Термостат Fenox для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1998-2001. Артикул TS113
| Диаметр 1 | 56 мм |
| Температура открытия | 77 °С, 78 °С |
Термостат (в сборе) Zekkert для Nissan Cefiro A31 1994-1999. Артикул TE-1032
| Вес | 0,29 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878239160 |
| Диаметр | 30 мм |
| Тип корпуса | Металлический корпус |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат BSG для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул BSG 16-126-001
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер компонента | BSG 16-126-001 |
| Торговые номера | 16126001, BSG 16126001, BSG16126001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822009291 |
Термостат Gates для Citroen Xsara 2000-2005. Артикул TH24989G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10384 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465234620 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Vika для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул 11085001
| Подходящий для термостата с температурой открытия | 97 °C |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570492164 |
Термостат Fenox для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул TS106
| Высота | 37,6 мм, 55,5 мм, 56 мм, 62 мм |
| Высота 1 | 36 мм |
| Диаметр 1 | 28 мм, 52 мм |
| Диаметр | 52 мм |
| Диаметр 2 | 28 мм |
| Монтажная глубина | 20 мм, 26 мм, 36 мм |
| Температура открытия | 82 °С, 88 °С |
Термостат Stellox для Chevrolet Lanos I 2005-2010. Артикул 23-40024-SX
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470613 |
Термостат Meat & Doria для Toyota Starlet III (P70) 1984-1989. Артикул 92341
| Температура открытия | 82 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Zekkert для Hyundai Getz I 2003-2009. Артикул TE-1033
| Вес | 0,11 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 85 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878239177 |
| Диаметр | 54 мм |
| Тип корпуса | Без корпуса |
Термостат Sasic для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 3300002
| Для оригинального номера | Part of 1336X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872391186 |
Термостат Stellox для Renault Kaptur I 2016-2022. Артикул 23-40001-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470385 |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат NRF EASY FIT для Volkswagen Golf IV 1999-2006. Артикул 725063
| Температура открытия | 80 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042339706 |
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
Термостат Sasic для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул 3306054
| Для оригинального номера | 71770832 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872390714 |
Термостат Fenox для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул TS190
Термостат Fenox для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул TS124
| Длина | 75 мм, 79 мм |
| Ширина | 50 мм, 79 мм |
| Высота | 30 мм, 31 мм, 75 мм, 79 мм |
| Вес | 0,05 г, 0,06 г, 0,09 г, 0,096 г, 0,1 г, 0,11 г |
| Высота 1 | 31 мм |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Спецификация | AutoMega Premium_30 |
| Точка включения | 82 °С, 92 °С |
| Температура открытия | 80 °С, 82 °С, 83 °С, 84 °С, 87 °С |
| Диаметр корпуса | 54 мм |
| Монтажная глубина | 31 мм |
Термостат Luzar для Volkswagen Polo V 2014-2020. Артикул LT 1810
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы, с уплотнениями |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Температура открытия | 113 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295306757 |
Термостат Borsehung для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул B10551
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128423 |
Термостат BSG для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул BSG 60-125-007
| Вес | 0 кг |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Тип корпуса | Металлический корпус |
| Номер компонента | BSG 60-125-007 |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | 60125007, BSG 60125007, BSG60125007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822052068 |
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Температура открытия | 100 °С |
| Глубина упаковки | 14 см |
Термостат Dayco для Audi Cabriolet 1991-1994. Артикул DT1125V
| Высота 1 | 24,0 мм |
| Диаметр 2 | 37,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787240511 |
| Диаметр 1 | 67,0 мм |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Stellox для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1998. Артикул 23-40029-SX
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470668 |
Термостат Vika для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 11211285701
| Вес | 0,06 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Точка включения | 87 °С |
| Комплектность | Без проладки |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.