Термостат (Страница 53)
Термостат Vika для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 11211285701
| Вес | 0,06 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Точка включения | 87 °С |
| Комплектность | Без проладки |
Термостат Febest для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 16462-008
| Вес | 0,304 кг |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185385 |
| Ширина упаковки | 10,4 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Термостат Miles для Toyota Solara XV20 1998-2001. Артикул AN22011
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Era OEM для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 350005
| Температура открытия | 89 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379032853 |
Термостат NRF для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2019. Артикул 725270
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042356840 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Meat & Doria для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул 92338
| Температура открытия | 88 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Vika для Volkswagen Golf I 1974-1984. Артикул 11211285701
| Вес | 0,06 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Точка включения | 87 °С |
| Комплектность | Без проладки |
Термостат NRF для Mazda MX-5 III (NC) 2006-2006. Артикул 725270
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042356840 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Miles для Peugeot 308 I 2008-2014. Артикул AN22041
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 91 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Meat & Doria для Hyundai Santamo 1999-2002. Артикул 92140
| Для оригинального номера | 812499152 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 88 °С |
| Диаметр | 52 мм |
Термостат Sasic для Hyundai i20 II 2014-2020. Артикул 3306093
| Для оригинального номера | 255002A100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872434517 |
Термостат Febest для Nissan Cedric Y33 1997-1997. Артикул 02462-002
| Вес | 0,288 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185200 |
| Длина упаковки | 11,0 см |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
Термостат BSG для Ford Puma I 1997-2002. Артикул BSG 30-125-020
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822012963 |
| Номер компонента | BSG 30-125-020 |
| Торговые номера | 30125020, BSG 30125020, BSG30125020 |
Термостат Gates верхний для Volkswagen Polo IV 2002-2006. Артикул TH435105G1
| Температура открытия | 105 °С |
| Торговые номера | 7412-10604 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465006708 |
Термостат NRF для Volkswagen Jetta VI 2012-2019. Артикул 725090
| Температура открытия | 80 °С |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042340269 |
Термостат Borsehung для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул B19086
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115560 |
| Номинальная температура | 83 °С |
Термостат Zekkert для Toyota Mark II VI (X80) 1992-1996. Артикул TE-1002
| Вес | 0,1 кг |
| Диаметр | 48 мм |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238897 |
Термостат Japanparts для Nissan Micra K10 1982-1992. Артикул VT-800
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр | 44 мм |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001179996 |
| Высота | 38 мм |
Термостат (в сборе) Fenox для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул TS008E7
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Температура открытия | 85 °С |
Термостат Stellox для Toyota Nadia 1998-2003. Артикул 23-40034-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470712 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Sasic для Renault Twingo II 2008-2014. Артикул 3304020
| Для оригинального номера | 8200561434 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872439185 |
Термостат Era OEM для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 350431
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379324576 |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
Термостат Gates для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул TH24392G1
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465234569 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 92 °С |
| Торговые номера | 7412-10378 |
Термостат Fenox для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул TS091
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат NRF EASY FIT для Renault Laguna II 2005-2007. Артикул 725053
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С сенсором, с уплотнительным кольцом |
| Температура открытия | 89 °С |
| Для оригинального номера | 8200158269 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042339508 |
Термостат Fenox для Opel Corsa B 1996-2000. Артикул TS060
| Высота 1 | 29,1 мм |
| Диаметр 2 | 29 мм |
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат NRF EASY FIT для Opel Omega B 1994-2000. Артикул 725296
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 92 °С |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042363268 |
Термостат Febest для Honda FR-V 2007-2009. Артикул 03462-002
| Вес | 0,12 кг |
| Длина упаковки | 6,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185224 |
| Температура открытия | 82 °С |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Термостат Zekkert для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул TE-1002
| Вес | 0,1 кг |
| Диаметр | 48 мм |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238897 |
Термостат Miles для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул AN22015
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.