A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 39)

НАЙДЕНО: 226150 ТОВАРОВ
стр. 39 из 7539

Тормозной диск Bosch задний для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул 0 986 479 D61

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 479 D61
37 ШТ
284.1 р.

Тормозной диск NiBK передний для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул RN1661

NiBK · Япония
Артикул: RN1661
4 ШТ
231.8 р.

Тормозной диск Miles передний для Suzuki Vitara I 1988-1999. Артикул K000601

Miles · Китай
Артикул: K000601
33 ШТ
107.2 р.

Тормозной диск Zekkert передний для Fiat Grande Punto 2005-2015. Артикул BS-6629

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6629
12 ШТ
81.2 р.

Тормозной диск Sangsin Hi-Q передний для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул SD4811

Sangsin Hi-Q · Южная Корея
Артикул: SD4811
69 ШТ
116.6 р.

Тормозной диск Trialli передний для Mazda CX-9 I 2006-2016. Артикул DF 250121

Trialli · Россия
Артикул: DF 250121
38 ШТ
214 р.

Тормозной диск LYNXauto задний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул BN-1195

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1195
129 ШТ
94.5 р.

Тормозной диск Fenox передний для Mitsubishi Lancer VI 1992-1993. Артикул TB219257

Fenox · Беларусь
Артикул: TB219257
4 ШТ
94.1 р.

Тормозной диск Fenox задний для Infiniti Q70 I 2013-2019. Артикул TB219343

Fenox · Беларусь
Артикул: TB219343
6 ШТ
148.9 р.

Тормозной диск LPR TOTAL COATED передний для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул N2002VR

LPR · Италия
Артикул: N2002VR
22 ШТ
198.2 р.

Тормозной диск Delphi задний для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул BG4268

Delphi · США
Артикул: BG4268
4 ШТ
202.5 р.

Тормозной диск Vika передний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 66150026001

Vika · Китай
Артикул: 66150026001
36 ШТ
101.4 р.

Тормозной диск Fenox передний для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул TB215860

Fenox · Беларусь
Артикул: TB215860
334 ШТ
68.9 р.

Тормозной диск Vika задний для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул 66151717701

Vika · Китай
Артикул: 66151717701
8 ШТ
167.8 р.

Тормозной диск Patron передний для Peugeot Partner I 2001-2015. Артикул PBD4183

Patron · Беларусь
Артикул: PBD4183
442 ШТ
165.5 р.

Тормозной диск LYNXauto передний для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул BN-1287

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1287
13 ШТ
166.7 р.

Тормозной диск ACDelco задний для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 19374485

ACDelco · США
Артикул: 19374485
2 ШТ
161.3 р.

Тормозной диск Zekkert передний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул BS-5083

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5083
5 ШТ
137.4 р.

Тормозной диск Fenox передний для Opel Combo B 1994-2001. Артикул TB215063

Fenox · Беларусь
Артикул: TB215063
24 ШТ
74.2 р.

Тормозной диск Brembo PRIME LINE - UV Coated задний для Audi S5 II (F5) 2016-2024. Артикул 08.D060.11

Brembo · Италия
Артикул: 08.D060.11
20 ШТ
258.3 р.

Тормозной диск LPR передний для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул P1009V

LPR · Италия
Артикул: P1009V
40 ШТ
172.8 р.

Тормозной диск JP Group для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 1163109000

JP Group · Дания
Артикул: 1163109000
10 ШТ
191.3 р.

Тормозной диск LPR LPR HUB BRAKE DISC LINE задний для Mercedes-Benz Citan 2012-2021. Артикул R1070PCA

LPR · Италия
Артикул: R1070PCA
26 ШТ
290.6 р.

Тормозной диск Miles передний для Volkswagen Corrado 1989-1995. Артикул K000484

Miles · Китай
Артикул: K000484
32 ШТ
90 р.

Тормозной диск LPR для Opel Vectra B 1998-2000. Артикул O1015V

LPR · Италия
Артикул: O1015V
32 ШТ
204 р.

Тормозной диск Brembo PRIME LINE - UV Coated передний для Audi S4 V (B9) 2016-2019. Артикул 09.D058.11

Brembo · Италия
Артикул: 09.D058.11
19 ШТ
632.6 р.

Тормозной диск Miles задний для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул K010574

Miles · Китай
Артикул: K010574
21 ШТ
103.5 р.

Тормозной диск Zekkert задний для SsangYong Actyon II 2012-2019. Артикул BS-5659

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5659
7 ШТ
88.1 р.

Тормозной диск Stellox передний для Toyota RAV4 V (XA50) 2018-2026. Артикул 6021-0052V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6021-0052V-SX
27 ШТ
115.1 р.

Тормозной диск Miles передний для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул K200169

Miles · Китай
Артикул: K200169
4 ШТ
163.2 р.

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи