Тормозные колодки Mintex передние для Mazda MPV II (LW) 1999-2006. Артикул MDB1830
/brand/mintex/845520154167290.jpeg)
Тормозные колодки Mintex передние для Mazda MPV II (LW) 1999-2006. Артикул MDB1830
Бренд:
Mintex
— TMD Friction Services GmbH (Германия)
Все товары бренда
Mintex
— TMD Friction Services GmbH (Германия)
Все товары бренда
Артикул:
MDB1830
ЦЕНА
236.4 р.
4 ШТ
// Доставка · Минск
Пункты выдачи
отправим 24 октября (сб)
от11.7 р.
СДЭК
3–5 дн.
от 11.7 р.
Энергия
3–6 дней дн.
от 18.2 р.
оплата перевозчику при получении, стоимость ТК пересчитает при приёмке
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Вес | 1,736 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740033961 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23515 |
| Торговые номера | 23515, 7430D551 |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Ширина | 139,2 мм |
| Высота | 60,1 мм |
| Высота упаковки | 8,4 см |
Аналогичные товары
Популярные товары в этой категории:
С этим товаром часто покупают
Тормозные диски
Описание
О производителе Mintex (Германия)
Mintex (Великобритания, осн. в 1908 г., входит в концерн TMD Friction) — британский бренд тормозных систем с более чем вековой историей в автоспорте и серийном производстве.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- MAZDA - 1U113328Z
- MAZDA - 1U133328Z
- MAZDA - 1U1F3328Z
- MAZDA - CBZ23322Z
- MAZDA - L0Z13323Z
- MAZDA - L0Z13323ZA
- MAZDA - L0Z13323ZB
- MAZDA - L0Z13328Z
- MAZDA - L0Z13328ZA
- MAZDA - L0Z13328ZB
- MAZDA - LAZ53328Z
- MAZDA - LBZ13323Z
- MAZDA - LBZ13328Z
- MAZDA - LBZ13328ZA
- MAZDA - LBZ23323Z
- MAZDA - LBZ23328Z
- MAZDA - LBZ23328ZA
- MAZDA - LBZ33323Z
- MAZDA - LCY13323Z
- MAZDA - LCY13328Z
- MAZDA - LCY23323Z
- MAZDA - LCY23323ZA
- MAZDA - LCY23323ZB
- MAZDA - LCY23328Z
- MAZDA - LCY23328ZA
- MAZDA - LCY43323ZA
- MAZDA - LCY43323ZB
- MAZDA - LCY43323ZC
- MAZDA - LCY43323ZD
- MAZDA - LCY43328Z
- MAZDA - LCY43328ZA
- MAZDA - LCY43328ZB
- MAZDA - LCY43328ZC
- MAZDA - LDY23323Z
- MAZDA - LDY23328Z
- MAZDA - LDY33323Z
- MAZDA - LDY33328Z
- MAZDA - LDY53323Z
- MAZDA - LDY73323Z
- MAZDA - LDY73323ZA
- MAZDA - LDY73328Z
- MAZDA - LDY73328ZA
- MAZDA - LEY43323Z
- MAZDA - LEY43328Z
- MAZDA - LEY53323Z
- MAZDA - LEY53328Z
- MAZDA - LEY83328Z
- MAZDA - LEY93323Z
- MAZDA - LEY93328Z
- MAZDA - LYC43328ZB
- MAZDA - S4YK3323Z
- MAZDA - SHY33323Z
- MITSUBISHI - LBZ23323ZA
- MITSUBISHI - MQ907121
- MITSUBISHI - MQ907150
- MITSUBISHI - MQ908291
- MITSUBISHI - MQ908293
- MITSUBISHI - MQ913140
- MITSUBISHI - MZ690176
- MITSUBISHI - S4YK3323ZA
Подходит для следующих модификаций:
- MPV II (LW) 01.1999-01.2000 2.0 122 л.с
- MPV II (LW) 01.2000-04.2002 2.0 120 л.с
- MPV II (LW) 01.2002-01.2006 2.0 DI 136 л.с
- MPV II (LW) 01.2002-06.2004 2.3 141 л.с
- MPV II (LW) 01.1999-01.2002 2.5 V6 170 л.с
- MPV II (LW) 05.2002-08.2004 3.0 i V6 200 л.с
