Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) передние для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул LP911
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) передние для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул LP911
Характеристики
| Проверочное значение | E1 90R-01881/515 |
| Высота 1 | 70 мм |
| Ширина 1 | 129 мм |
| WVA номер | 21515 21516 21517 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759913444 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 2 | 70 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с прижимной пластиной |
| Ширина 2 | 129 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Толщина 2 | 17 мм |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Аналогичные товары
Популярные товары в этой категории:
С этим товаром часто покупают
Тормозные диски
Популярные товары
Запчасти и расходники для вашего авто
Описание
О производителе Delphi (США)
Delphi Technologies (Великобритания / США, входит в концерн BorgWarner) — крупный мировой разработчик автомобильных компонентов с более чем 100-летней историей. Колодки Delphi изготавливаются по технологии пятислойного шумоподавления с двухслойными прорезиненными пластинами и заводскими фасками.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Delphi LP911 (rover 400 2) относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- HONDA - 06450S6DE50
- HONDA - 06450S6DE51
- HONDA - 45022S6DE01
- HONDA - 45022S6DE50
- HONDA - 45022S6DE51
- HONDA - 45022S74E10
- HONDA - 45022S74E50
- HONDA - 45022ST3E00
- HONDA - 45022ST3E01
- HONDA - 45022ST3E10
- LOTUS - GBP90336
- MG - GBP90313
- MG - GBP90325
- MG - SEB000290
- MG - SFP000410
- MG - SFP100260
- ROVER - GBP90313
- ROVER - GBP90315
- ROVER - GBP90315AF
- ROVER - GBP90324
- ROVER - GBP90325
- ROVER - GBP90325AF
- ROVER - GBP90336AF
- ROVER - GBP90340
- ROVER - GBP90340AF
- ROVER - SEB000290
- ROVER - SFP000410
- ROVER - SFP100180EVA
- ROVER - SFP100190EVA
- ROVER - SFP100260
Подходит для следующих модификаций:
- 400 (RT) 01.1996-01.1999 414 75 л.с
- 400 (RT) 01.1995-01.2000 414 Si 103 л.с
- 400 (RT) 01.1995-01.1999 416 Si 113 л.с
- 400 (RT) 01.1995-01.2000 416 Si 116 л.с
- 400 (RT) 01.1995-01.2000 416 Si 112 л.с
- 400 (RT) 01.1995-01.2000 420 D 86 л.с
- 400 (RT) 01.1995-01.2000 420 Di 105 л.с
- 400 (RT) 01.1995-01.2000 420 Si Lux 136 л.с
- 400 Наклонная задняя часть (RT) 01.1996-01.1997 414 75 л.с
- 400 Наклонная задняя часть (RT) 01.1995-01.2000 414 Si 103 л.с
- 400 Наклонная задняя часть (RT) 01.1995-01.2000 416 Si 113 л.с
- 400 Наклонная задняя часть (RT) 01.1995-01.2000 416 Si 116 л.с
- 400 Наклонная задняя часть (RT) 01.1995-01.2000 416 Si 112 л.с
- 400 Наклонная задняя часть (RT) 01.1995-01.2000 420 D 86 л.с
- 400 Наклонная задняя часть (RT) 01.1995-01.2000 420 Di 105 л.с
- 400 Наклонная задняя часть (RT) 01.1995-01.2000 420 Si Lux 136 л.с