Тормозной шланг (Страница 95)
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул BS-9211
| Вес | 0,14 кг |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404872 |
| Длина | 420 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
Тормозной шланг Fenox задний для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул PH210611
| Длина | 245 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
Тормозной шланг JP Group задний правый/левый для Volkswagen XL1 2014-2015. Артикул 1161700300
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412088316 |
| Длина | 235 мм |
| Торговые номера | 1161700309 |
Тормозной шланг MAPCO задний для Volkswagen Golf I 1974-1984. Артикул 3742
| Длина | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605058188 |
Тормозной шланг Stellox задний правый для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 27-00113-SX
Тормозной шланг NK передний левый для Toyota Corolla Verso I 2004-2009. Артикул 8545148
| Длина | 590 мм |
| Парные артикулы | 8545149 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858678074 |
| Вес нетто | 0,15 кг |
Тормозной шланг Patron задний правый внутренний для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул PBH0327
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314692 |
| Длина | 175 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг LPR задний левый для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул 6T47489
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532105245 |
| Длина | 475 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Торговые номера | 6T47489 |
Тормозной шланг LYNXauto для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул BL-3199
| Резьба | M10x1,5 |
| Длина | 408 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | С полым болтом |
Тормозной шланг NK задний правый внешний для Toyota Land Cruiser Prado 90 1999-2002. Артикул 8545132
| Длина | 275 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858674694 |
| Вес нетто | 0,09 кг |
Тормозной шланг Zekkert передний правый для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул BS-9427
| Вес | 0,21 кг |
| Длина 2 | 190 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Парные артикулы | BS-9426 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472476657 |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Длина 1 | 494 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг LYNXauto передний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул BL-3105
| Длина | 315 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
Тормозной шланг Eurorepar задний для Citroen C2 2005-2010. Артикул 1623257180
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
Тормозной шланг Stellox передний для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 27-00128-SX
Тормозной шланг Stellox задний для Chevrolet Aveo I 2008-2012. Артикул 27-00198-SX
| Вес | 0,083 кг |
| Длина | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276726413 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул BS-9479
| Вес | 0,12 кг |
| Длина 2 | 115 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Парные артикулы | BS-9142 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Длина 1 | 431 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878209231 |
Тормозной шланг Masuma задний левый для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул BH-205-2
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116632541 |
| Длина | 334 мм |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Chevrolet Evanda 2005-2006. Артикул BS-9567
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878275632 |
Тормозной шланг Zekkert задний внешний для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул BS-9406
| Вес | 0,09 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 192 мм |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976793055 |
Тормозной шланг Fenox передний правый для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул PH213336
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул BS-9221
| Вес | 0,15 кг |
| Длина 2 | 211 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Длина 1 | 470 мм |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404612 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внутренний для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул BS-9022
| Вес | 0,25 кг |
| Длина | 167 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404322 |
Тормозной шланг JP Group задний правый/левый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 1161700300
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412088316 |
| Длина | 235 мм |
| Торговые номера | 1161700309 |
Тормозной шланг Trialli передний правый для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул BF 0801
| Длина | 491 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo 10 �� |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295098942 |
Тормозной шланг NK передний левый для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 8547101
| Длина | 370 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858674861 |
| Вес нетто | 0,09 кг |
Тормозной шланг Patron передний/задний передний правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 904 1996-2006. Артикул PBH0006
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311509 |
| Длина | 412 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внутренний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул BS-9009
| Вес | 0,12 кг |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Длина | 256 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404230 |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый внутренний для Opel Calibra 1989-1997. Артикул BL-4398
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Длина | 235 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг JP Group передний правый/левый для Volkswagen Sharan I 2001-2010. Артикул 1161602500
| Длина | 455 мм |
| Серия | |
| Торговые номера | 1161602509 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412196868 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый внешний для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул BS-9513
| Вес | 0,15 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С наружной резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878244096 |
| Длина | 195 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Парные артикулы | BS-9512 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.