Тормозные колодки TRW. Артикул GDB1406
/brand/trw/845520162903780.jpeg)
Тормозные колодки TRW. Артикул GDB1406
TRW
— ZF Friedrichshafen AG (Германия)
Все запчасти бренда
Характеристики
| Высота | 58,5 мм |
| Толщина | 19,3 мм |
| Проверочное значение | E1 90R 01024/552 |
| Длина 1 | 156,4 мм |
| Торговые номера | 21492 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 2 | 155,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937264575 |
Описание
Линейка тормозных колодок TRW DTEC Ceramic
Серия TRW DTEC (индекс DTE в конце артикула) — премиальные керамические колодки с низким пылением (до 45% меньше пыли на колёсных дисках по сравнению со стандартными европейскими колодками), сохраняющие 100% тормозной эффективности по стандарту ECE R90 и оснащённые силикатным покрытием COTEC.
О производителе TRW (Германия)
TRW (Германия / США, концерн ZF Friedrichshafen AG) — один из крупнейших мировых разработчиков систем активной безопасности и конвейерный поставщик тормозных механизмов для Volkswagen Group, BMW, Mercedes-Benz, Ford и Renault. Каждая третья европейская машина сходит с конвейера с элементами тормозной системы TRW.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки TRW GDB1406 серии DTEC Ceramic изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- VOLVO - 271859
- VOLVO - 272343
- VOLVO - 2723435
- VOLVO - 3064838
- VOLVO - 30648381
- VOLVO - 30793799
- VOLVO - 307937990
- VOLVO - 9485267
- VOLVO - 94852670
- VOLVO - 94855930
Подходит для следующих модификаций:
- 850 (854) 01.1993-01.1996 2.0 Turbo 210 л.с
- 850 (854) 09.1993-10.1996 2.0 Turbo 179 л.с
- 850 (854) 01.1995-01.1996 2.3 T5-R 250 л.с
- 850 универсал (855) 09.1993-10.1997 2.0 Turbo 180 л.с
- 850 универсал (855) 01.1993-01.1996 2.0 Turbo 210 л.с
- 850 универсал (855) 01.1995-01.1996 2.3 T5-R 250 л.с
- 850 универсал (855) 01.1996-01.1996 2.4 AWD 193 л.с
- C70 I Кабриолет (873) 01.1998-01.2005 2.0 T 226 л.с
- C70 I Кабриолет (873) 01.2000-01.2005 2.0 T 163 л.с
- C70 I Кабриолет (873) 01.1998-01.2005 2.3 T5 239 л.с
- C70 I Кабриолет (873) 01.2002-01.2005 2.3 T5 245 л.с
- C70 I Кабриолет (873) 01.1998-01.2005 2.4 170 л.с
- C70 I Кабриолет (873) 01.1998-01.2005 2.4 T 193 л.с
- C70 I Кабриолет (873) 01.2002-01.2005 2.4 T 200 л.с
- C70 I купе (872) 01.1997-09.1998 2.0 180 л.с
- C70 I купе (872) 10.1999-01.2002 2.0 T 226 л.с
- C70 I купе (872) 01.2000-01.2002 2.0 T 163 л.с
- C70 I купе (872) 01.1997-01.2002 2.3 T-5 240 л.с
- C70 I купе (872) 01.1997-01.2002 2.4 T 193 л.с
- S70 (874) 01.1997-01.2000 2.0 126 л.с
- S70 (874) 01.1997-01.2000 2.3 T-5 239 л.с
- S70 (874) 01.1997-01.2000 2.3 Turbo 250 л.с
- S70 (874) 01.1997-01.2000 2.4 144 л.с
- S70 (874) 01.1998-01.2000 2.4 165 л.с
- S70 (874) 01.1996-01.1999 2.4 AWD 144 л.с
- V70 I (875, 876) 01.1995-09.1998 2.0 126 л.с
- V70 I (875, 876) 01.1996-09.1999 2.0 Turbo 226 л.с
- V70 I (875, 876) 01.1996-09.1999 2.0 Turbo AWD 226 л.с
- V70 I (875, 876) 11.1996-11.2000 2.3 241 л.с
- V70 I (875, 876) 01.1997-01.1998 2.3 AWD 241 л.с
- V70 I (875, 876) 01.1997-09.1998 2.3 T AWD 250 л.с
- V70 I (875, 876) 01.1995-09.1998 2.3 Turbo 250 л.с
- V70 I (875, 876) 01.1995-08.1998 2.4 170 л.с
- V70 I (875, 876) 01.1995-09.1998 2.4 144 л.с
- V70 I (875, 876) 01.1998-08.1998 2.4 165 л.с
- V70 I (875, 876) 01.1998-01.1999 2.4 AWD 165 л.с
- V70 I (875, 876) 01.1996-08.1998 2.4 Turbo 193 л.с
- V70 I (875, 876) 01.1996-08.1998 2.4 Turbo AWD 193 л.с
- V70 I (875, 876) 01.1995-08.1998 2.5 TDI 140 л.с
- V70 I (875, 876) 01.1996-08.1998 2.5 TDi AWD 140 л.с
- XC70 CROSS COUNTRY (295) 01.1999-01.2002 2.4 T XC AWD 193 л.с
