Тормозные колодки TRW COTEC. Артикул GDB3242
Тормозные колодки TRW COTEC. Артикул GDB3242
Характеристики
| Ширина | 116,4 мм |
| Высота | 51,5 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Серия | COTEC |
| Проверочное значение | E9 90R 01107/183 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937278282 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Торговые номера | 23510, 23511, 23512 |
Описание
Линейка тормозных колодок TRW DTEC Ceramic
Серия TRW DTEC (индекс DTE в конце артикула) — премиальные керамические колодки с низким пылением (до 45% меньше пыли на колёсных дисках по сравнению со стандартными европейскими колодками), сохраняющие 100% тормозной эффективности по стандарту ECE R90 и оснащённые силикатным покрытием COTEC.
О производителе TRW (Германия)
TRW (Германия / США, концерн ZF Friedrichshafen AG) — один из крупнейших мировых разработчиков систем активной безопасности и конвейерный поставщик тормозных механизмов для Volkswagen Group, BMW, Mercedes-Benz, Ford и Renault. Каждая третья европейская машина сходит с конвейера с элементами тормозной системы TRW.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки TRW GDB3242 серии DTEC Ceramic изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- TOYOTA - 0446512581
- TOYOTA - 0446517100
- TOYOTA - 0446517101
- TOYOTA - 0446517140
- TOYOTA - 0446520480
- TOYOTA - 0446547030
- TOYOTA - 0446552010
- TOYOTA - 0446552011
- TOYOTA - 0446552021
- TOYOTA - 0446552022
- TOYOTA - 0446552060
- TOYOTA - 0446552120
- TOYOTA - 446552010
- TOYOTA - PC543
- TOYOTA - PN529A
- TOYOTA - PN540H
Подходит для следующих модификаций:
- CELICA купе (_T23_) 01.1999-08.2002 1.8 16V VT-i (ZZT230_) 143 л.с
- COROLLA седан (_E12_) 01.2001-01.2008 1.6 VVT-i (ZZE121_) 110 л.с
- COROLLA универсал (_E12_) 09.2002-08.2007 1.3 (NZE120) 88 л.с
- COROLLA универсал (_E12_) 01.2001-01.2006 1.5 (NZE121_) 110 л.с
- ECHO (_P1_) 01.1999-01.2005 1.0 (SCP10_) 68 л.с
- ECHO (_P1_) 01.2003-01.2005 1.0 (SCP10_) 65 л.с
- ECHO (_P1_) 01.1999-01.2005 1.3 (NCP10_, SCP12_) 86 л.с
- ECHO (_P1_) 01.2002-01.2005 1.3 (SCP12_, NCP10_, SCP13_) 87 л.с
- ECHO (_P1_) 01.2001-01.2005 1.4 D-4D (NLP10_) 75 л.с
- ECHO (_P1_) 01.2000-01.2005 1.5 (NCP13_) 150 л.с
- ECHO (_P1_) 01.2001-01.2005 1.5 (NCP13_) 106 л.с
- ECHO (_P1_) 01.2003-01.2005 1.5 (NCP13_) 105 л.с
- MR2 III (ZZW3_) 01.1999-01.2007 1.8 16V VT-i (ZZW30) 140 л.с
- PROBOX / SUCCEED (_P5_) 01.2002-12.2004 1.5 VVTi Полный привод (NCP55, NCP59) 105 л.с
- YARIS VERSO (_P2_) 01.1999-01.2002 1.3 (NCP20_, NCP22_) 86 л.с
- YARIS VERSO (_P2_) 01.2002-01.2005 1.3 (NCP20_, NCP22_) 84 л.с
- YARIS VERSO (_P2_) 01.2000-01.2005 1.5 (NCP21_) 106 л.с
- YARIS VERSO (_P2_) 01.2000-01.2005 1.5 (NCP21_) 105 л.с
- YARIS VERSO (_P2_) 03.2000-09.2005 1.5 Полный привод (NCP21_) 106 л.с
- bB I (NCP3_) 01.2000-12.2004 1.3 (NCP30_) 78 л.с
- bB I (NCP3_) 01.2000-12.2004 1.5 (NCP3_) 109 л.с
- bB I (NCP3_) 01.2000-12.2004 1.5 Полный привод (NCP34) 105 л.с