Тормозные колодки TRW. Артикул GS8736
/brand/trw/trw-GS8736-n5vlEtn.jpeg)
Тормозные колодки TRW. Артикул GS8736
Бренд:
TRW
— ZF Friedrichshafen AG (Германия)
Все запчасти бренда
TRW
— ZF Friedrichshafen AG (Германия)
Все запчасти бренда
Артикул:
GS8736
ЦЕНА
226.1 р.
16 ШТ
// Доставка · Минск
Пункты выдачи
отправим 21 октября (ср)
от11.7 р.
СДЭК
3–5 дн.
от 11.7 р.
Энергия
3–6 дней дн.
от 18.1 р.
оплата перевозчику при получении, стоимость ТК пересчитает при приёмке
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Ширина | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937513918 |
| Ограничение производителя | AP LOCKHEED |
| Проверочное значение | E9-90R-01.116/2032 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок TRW COTEC Original
Фирменная серия TRW COTEC оснащена специальным силикатным покрытием рабочей поверхности, которое сокращает тормозной путь на первых десятках километров сразу после замены колодок (в период притирки к диску) до 7 метров по сравнению с обычными колодками.
О производителе TRW (Германия)
TRW (Германия / США, концерн ZF Friedrichshafen AG) — один из крупнейших мировых разработчиков систем активной безопасности и конвейерный поставщик тормозных механизмов для Volkswagen Group, BMW, Mercedes-Benz, Ford и Renault. Каждая третья европейская машина сходит с конвейера с элементами тормозной системы TRW.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки TRW GS8736 серии COTEC Original относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- FORD - 1224569
- FORD - 1347247
- FORD - 1347420
- FORD - 1385735
- FORD - 3M512200AA
- FORD - 3M512200AB
- FORD - 3M512200BA
- FORD - 3M512200BB
Подходит для следующих модификаций:
- FOCUS C-MAX (DM2) 01.2003-01.2007 1.6 100 л.с
- FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 1.4 80 л.с
- FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 1.6 100 л.с
- FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2009-01.2011 1.6 LPG 115 л.с
- FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 1.6 TDCi 100 л.с
- FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 1.6 TDCi 109 л.с
- FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2005-01.2012 1.6 TDCi 90 л.с
- FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 1.6 Ti 115 л.с
- FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2006-01.2012 1.8 125 л.с
- FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2006-01.2012 1.8 Flexifuel 125 л.с
- FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2005-01.2012 1.8 TDCi 115 л.с
- FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 2.0 145 л.с
- FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2009-01.2011 2.0 CNG 145 л.с
- FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2008-01.2011 2.0 LPG 145 л.с
- FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2008 2.0 TDCi 133 л.с
- FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 2.0 TDCi 136 л.с
- FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2008-01.2011 2.0 TDCi 110 л.с
- FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.4 80 л.с
- FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2011 1.6 100 л.с
- FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2009-01.2012 1.6 LPG 115 л.с
- FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.6 TDCi 109 л.с
- FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.6 TDCi 100 л.с
- FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.6 TDCi 90 л.с
- FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.6 Ti 115 л.с
- FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2006-01.2012 1.8 125 л.с
- FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2006-01.2012 1.8 Flexifuel 125 л.с
- FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.8 TDCi 115 л.с
- FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 2.0 145 л.с
- FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2008-01.2011 2.0 LPG 145 л.с
- FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 2.0 TDCi 136 л.с
- FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2008 2.0 TDCi 133 л.с
- FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2008-01.2011 2.0 TDCi 110 л.с
- FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.4 80 л.с
- FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.6 100 л.с
- FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.6 TDCi 100 л.с
- FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.6 TDCi 109 л.с
- FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.6 TDCi 90 л.с
- FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.6 Ti 115 л.с
- FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2006-01.2012 1.8 125 л.с
- FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2006-01.2011 1.8 Flexifuel 125 л.с
- FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.8 TDCi 115 л.с
- FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2011 2.0 145 л.с
- FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 2.0 TDCi 136 л.с
- FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2008-01.2011 2.0 TDCi 110 л.с
