A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 546)

НАЙДЕНО: 17939 ТОВАРОВ
стр. 546 из 598

Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Renault Megane II 2003-2010. Артикул 65031

Meat & Doria · Италия
Артикул: 65031
НЕТ
2 469 р.

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Opel Crossland X I 2017-2026. Артикул 7.02300.04.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02300.04.0
НЕТ
276.8 р.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул ECD-AU-002

NTY · Польша
Артикул: ECD-AU-002
НЕТ
657.5 р.

Турбина (турбокомпрессор) Vika для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 11451012901

Vika · Китай
Артикул: 11451012901
НЕТ
1 113.7 р.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул ECD-FR-004

NTY · Польша
Артикул: ECD-FR-004
НЕТ
400.1 р.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Volkswagen Passat B6 2005-2009. Артикул ECD-VW-020

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-020
НЕТ
136.6 р.

Турбина (турбокомпрессор) Sidat для Peugeot 308 II 2013-2026. Артикул 83.861

Sidat
Артикул: 83.861
НЕТ
55.4 р.

Турбина (турбокомпрессор) MaXgear для Fiat Ulysse II 2002-2006. Артикул 58-0090

MaXgear · Польша
Артикул: 58-0090
НЕТ
168.7 р.

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Audi A4 III (B7) 2002-2006. Артикул 56006

FAE · Испания
Артикул: 56006
НЕТ
269.1 р.

Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Citroen DS3 I 2014-2015. Артикул 99008

Meat & Doria · Италия
Артикул: 99008
НЕТ
330.1 р.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Ford Fusion I 2004-2012. Артикул ECD-PE-000

NTY · Польша
Артикул: ECD-PE-000
НЕТ
126.8 р.

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Mercedes-Benz SK 1987-1996. Артикул 82-01300-SX

Stellox · Россия
Артикул: 82-01300-SX
НЕТ
1 217 р.

Турбина (турбокомпрессор) Era OEM для BMW 5 IV (E39) 1998-2004. Артикул 555176

Era · Италия
Артикул: 555176
1 ШТ
227.7 р.

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул 56006

FAE · Испания
Артикул: 56006
НЕТ
269.1 р.

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV43 для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 53039880621

BorgWarner · США
Артикул: 53039880621
НЕТ
9 398.8 р.

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Peugeot 5008 I 2014-2017. Артикул 7.02300.04.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02300.04.0
НЕТ
276.8 р.

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Audi A4 II (B6) 2001-2004. Артикул 454231-9013S

Garrett · США
Артикул: 454231-9013S
НЕТ
1 449.6 р.

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Alfa Romeo 166 I 2002-2007. Артикул 7.21903.48.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.21903.48.0
НЕТ
361 р.

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для DAF XF 95 1997-2002. Артикул 706844-5004S

Garrett · США
Артикул: 706844-5004S
НЕТ
1 371.9 р.

Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FIRST FIT ** для Mercedes-Benz Axor 2002-2004. Артикул 93300

Nissens · Дания
Артикул: 93300
НЕТ
3 433.5 р.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2002. Артикул ENK-ME-001

NTY · Польша
Артикул: ENK-ME-001
НЕТ
149.2 р.

Турбина (турбокомпрессор) Era OEM для BMW X6 I (E71) 2008-2010. Артикул 555176

Era · Италия
Артикул: 555176
1 ШТ
227.7 р.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул ECD-CT-005

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-005
3 ШТ
138.6 р.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул ECD-VW-019

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-019
НЕТ
141.8 р.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул ECD-CT-007

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-007
4 ШТ
365.5 р.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Kia Spectra II 2004-2006. Артикул ECD-HY-500

NTY · Польша
Артикул: ECD-HY-500
НЕТ
124.4 р.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Volkswagen Sharan I 2005-2010. Артикул EGR-AU-021

NTY · Польша
Артикул: EGR-AU-021
4 ШТ
135.8 р.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул ECD-VW-011

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-011
НЕТ
598.9 р.

Турбина (турбокомпрессор) MaXgear для Lancia Zeta 1999-2002. Артикул 58-0090

MaXgear · Польша
Артикул: 58-0090
НЕТ
168.7 р.

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 10-80377-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80377-SX
НЕТ
1 495.9 р.

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи