A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 557)

НАЙДЕНО: 17940 ТОВАРОВ
стр. 557 из 598

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Mercedes-Benz Axor 2004-2026. Артикул 82-01318-SX

Stellox · Россия
Артикул: 82-01318-SX
НЕТ
1 502.8 р.

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 10-80377-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80377-SX
НЕТ
1 494.3 р.

Турбина (турбокомпрессор) Mahle для MAN F2000 1998-2000. Артикул 228 TC 17921 000

Mahle · Германия
Артикул: 228 TC 17921 000
НЕТ
3 418 р.

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Citroen C4 Picasso II 2014-2018. Артикул 7.01777.19.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.01777.19.0
НЕТ
179.9 р.

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 769901-5001S

Garrett · США
Артикул: 769901-5001S
1 ШТ
3 148.3 р.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Volkswagen Golf Plus I 2009-2013. Артикул ECD-VW-016

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-016
НЕТ
476 р.

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Audi A8 II (D3) 2003-2010. Артикул 1117409000

JP Group · Дания
Артикул: 1117409000
НЕТ
2 378.6 р.

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2009. Артикул 752990-9007S

Garrett · США
Артикул: 752990-9007S
НЕТ
2 262 р.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул EGR-AU-021

NTY · Польша
Артикул: EGR-AU-021
4 ШТ
135.2 р.

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Volkswagen Transporter T4 1992-2003. Артикул 10-80305-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80305-SX
1 ШТ
1 033.3 р.

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Peugeot 3008 II 2016-2026. Артикул 7.01777.19.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.01777.19.0
НЕТ
179.9 р.

Турбина (турбокомпрессор) Garrett для Ford Transit Torneo VII 2007-2014. Артикул 786880-9021W

Garrett · США
Артикул: 786880-9021W
НЕТ
3 262.1 р.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул EGR-AU-021

NTY · Польша
Артикул: EGR-AU-021
4 ШТ
135.2 р.

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Citroen C4 Picasso II 2014-2018. Артикул 8B03-400-M31B

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-400-M31B
НЕТ
1 466.3 р.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Volkswagen Golf Plus I 2005-2009. Артикул ECD-VW-023

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-023
НЕТ
136.4 р.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для SEAT Altea I 2009-2015. Артикул ECD-VW-016

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-016
НЕТ
476 р.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул ECD-VW-019

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-019
НЕТ
141.7 р.

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005-2010. Артикул 1317400600

JP Group · Дания
Артикул: 1317400600
НЕТ
2 578.8 р.

Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Peugeot 5008 I 2012-2017. Артикул 99008

Meat & Doria · Италия
Артикул: 99008
НЕТ
329.7 р.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для SEAT Leon II 2010-2012. Артикул ECD-VW-016

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-016
НЕТ
476 р.

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Renault Master II 2001-2010. Артикул 10-80305-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80305-SX
1 ШТ
1 033.3 р.

Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 65042

Meat & Doria · Италия
Артикул: 65042
НЕТ
1 822.5 р.

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул 7.02300.04.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02300.04.0
НЕТ
276.5 р.

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Peugeot 5008 I 2014-2017. Артикул 7.02300.04.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02300.04.0
НЕТ
276.5 р.

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV43 для Volkswagen Arteon I 2017-2026. Артикул 53039880621

BorgWarner · США
Артикул: 53039880621
6 ШТ
10 658 р.

Турбина (турбокомпрессор) OSSCA для SEAT Toledo II 1999-2004. Артикул 11079

OSSCA · Китай
Артикул: 11079
НЕТ
1 302.6 р.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул ECD-VW-019

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-019
НЕТ
141.7 р.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Fiat Idea 2005-2016. Артикул ECD-AR-001

NTY · Польша
Артикул: ECD-AR-001
4 ШТ
177 р.

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Opel Omega B 1994-2003. Артикул 7.21903.73.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.21903.73.0
НЕТ
378.9 р.

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 10-80304-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80304-SX
НЕТ
2 217.8 р.

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи