A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 607)

НАЙДЕНО: 19862 ТОВАРА
стр. 607 из 663

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул ECD-CT-005

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-005
4 ШТ
156.3 р.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Citroen C3 I 2005-2009. Артикул ECD-CT-009

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-009
НЕТ
149.9 р.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Volkswagen Phaeton I 2007-2016. Артикул ECD-VW-011

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-011
НЕТ
457 р.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул ECD-RE-000

NTY · Польша
Артикул: ECD-RE-000
НЕТ
171.8 р.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Citroen C3 I 2005-2009. Артикул ECD-PE-000

NTY · Польша
Артикул: ECD-PE-000
4 ШТ
137.1 р.

Турбина (турбокомпрессор) Febi Bilstein febi Plus для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул 183760

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 183760
3 ШТ
231.5 р.

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Skoda Octavia Tour 2002-2004. Артикул 720855-5006S

Garrett · США
Артикул: 720855-5006S
НЕТ
3 084.3 р.

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Peugeot 407 2006-2010. Артикул 769901-5001S

Garrett · США
Артикул: 769901-5001S
НЕТ
3 182.9 р.

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen LT II 2001-2006. Артикул 721204-5001S

Garrett · США
Артикул: 721204-5001S
НЕТ
2 042.5 р.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул ENK-ME-001

NTY · Польша
Артикул: ENK-ME-001
НЕТ
138.6 р.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Volkswagen Touareg I 2007-2010. Артикул ECD-VW-011

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-011
НЕТ
457 р.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул ECD-VW-020

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-020
НЕТ
167.6 р.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Skoda Octavia A5 2005-2010. Артикул ECD-VW-020

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-020
НЕТ
167.6 р.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Renault Latitude I 2010-2015. Артикул ECD-RE-000

NTY · Польша
Артикул: ECD-RE-000
НЕТ
171.8 р.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Renault Megane IV 2010-2026. Артикул ECD-RE-000

NTY · Польша
Артикул: ECD-RE-000
НЕТ
171.8 р.

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул 454172-5002S

Garrett · США
Артикул: 454172-5002S
НЕТ
1 539.3 р.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Alfa Romeo 156 I 2000-2006. Артикул EGR-AR-006

NTY · Польша
Артикул: EGR-AR-006
4 ШТ
137.4 р.

Турбина (турбокомпрессор) Febi Bilstein febi Plus для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 183760

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 183760
3 ШТ
231.5 р.

Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Renault Avantime 2002-2003. Артикул 65039

Meat & Doria · Италия
Артикул: 65039
НЕТ
1 169.9 р.

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул 7.02300.04.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02300.04.0
НЕТ
257.2 р.

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2008-2015. Артикул 56041

FAE · Испания
Артикул: 56041
НЕТ
250.4 р.

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV39 для Skoda Superb II 2008-2010. Артикул 54399900022

BorgWarner · США
Артикул: 54399900022
НЕТ
2 194.7 р.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул ECD-VW-019

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-019
НЕТ
131.8 р.

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen Golf IV 2000-2006. Артикул 720855-5001S

Garrett · США
Артикул: 720855-5001S
НЕТ
1 912.1 р.

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 1117409000

JP Group · Дания
Артикул: 1117409000
НЕТ
2 592.5 р.

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Fiat Linea 2009-2026. Артикул 8G14-200-919

Jrone · Китай
Артикул: 8G14-200-919
НЕТ
300.2 р.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул ECD-PE-000

NTY · Польша
Артикул: ECD-PE-000
4 ШТ
137.1 р.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул EGR-AU-021

NTY · Польша
Артикул: EGR-AU-021
4 ШТ
154.4 р.

Турбина (турбокомпрессор) Garrett для Ford Transit VIII 2014-2026. Артикул 786880-9023W

Garrett · США
Артикул: 786880-9023W
1 ШТ
3 794.5 р.

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для SEAT Leon I 2003-2006. Артикул 720855-5003S

Garrett · США
Артикул: 720855-5003S
НЕТ
3 084.3 р.

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи