A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Втулки стабилизатора (Страница 31)

НАЙДЕНО: 61889 ТОВАРОВ
стр. 31 из 2063

Втулка стабилизатора Corteco передняя правая/левая для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 80000145

Corteco · Германия
Артикул: 80000145
1 ШТ
3.1 р.

Втулка стабилизатора Febest передняя для Subaru XT 1984-1990. Артикул SSB-002

Febest · Германия
Артикул: SSB-002
30 ШТ
10.3 р.

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул GM-1082

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1082
10 ШТ
4.1 р.

Втулка стабилизатора Fenox для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул BS10029

Fenox · Беларусь
Артикул: BS10029
1 ШТ
3.9 р.

Втулка стабилизатора Febest передняя для Toyota Dyna U300 – U400 2001-2015. Артикул TSB-KDY280INF

Febest · Германия
Артикул: TSB-KDY280INF
26 ШТ
7 р.

Втулка стабилизатора Febest передняя для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул TSB-NZE121F

Febest · Германия
Артикул: TSB-NZE121F
12 ШТ
10.2 р.

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая внутренняя для Audi S4 V (B9) 2016-2023. Артикул GM-1073

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1073
10 ШТ
6.2 р.

Втулка стабилизатора Febest передняя для Toyota bB I 2000-2005. Артикул TSB-YAR

Febest · Германия
Артикул: TSB-YAR
26 ШТ
6.8 р.

Втулка стабилизатора Sidem передняя для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 853816

Sidem · Бельгия
Артикул: 853816
8 ШТ
25.2 р.

Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 79-00562-SX

Stellox · Россия
Артикул: 79-00562-SX
495 ШТ
5.3 р.
8.4 р.
12.2 р.

Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Kia Rio I 2002-2005. Артикул C8842

LYNXauto · Россия
Артикул: C8842
20 ШТ
8.7 р.

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул GM-1236

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1236
9 ШТ
5.5 р.

Втулка стабилизатора Febest передняя для Toyota 4Runner V 2010-2024. Артикул TSB-GRJ150F

Febest · Германия
Артикул: TSB-GRJ150F
15 ШТ
12.3 р.

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Ist I 2004-2007. Артикул GM-1050

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1050
6 ШТ
2.3 р.

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Chery Kimo (A1) 2007-2014. Артикул GM-1317

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1317
1 ШТ
2.7 р.

Втулки стабилизатора Masuma передние для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул MP-1115

Masuma · Россия
Артикул: MP-1115
37 ШТ
8.1 р.

Втулка стабилизатора Zekkert задняя правая/левая внутренняя для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул GM-1303

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1303
12 ШТ
12.9 р.
12.6 р.

Втулка стабилизатора JP Group передняя правая/левая внутренняя для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 1340601000

JP Group · Дания
Артикул: 1340601000
34 ШТ
9.5 р.

Втулка стабилизатора SWAG задняя для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул 20 94 4277

SWAG · Германия
Артикул: 20 94 4277
1 ШТ
5 р.

Втулки стабилизатора Sasic задние внутренние для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул 1725295

Sasic · Франция
Артикул: 1725295
9 ШТ
10.4 р.

Втулка стабилизатора Lemforder передняя правая/левая внешняя для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 11214 02

Lemforder · Германия
Артикул: 11214 02
146 ШТ
13.4 р.

Втулка стабилизатора LYNXauto для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул B8159

LYNXauto · Россия
Артикул: B8159
8 ШТ
11.8 р.

Втулка стабилизатора LYNXauto задняя правая/левая для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул C9143

LYNXauto · Россия
Артикул: C9143
13 ШТ
11 р.

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Nissan Prairie II (M11) 1988-1994. Артикул GM-1342

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1342
9 ШТ
1.7 р.

Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Lifan X70 I 2018-2020. Артикул 512938

GSP · Китай
Артикул: 512938
13 ШТ
7.9 р.

Втулка стабилизатора Vika задняя правая/левая для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 55110975801

Vika · Китай
Артикул: 55110975801
76 ШТ
14.6 р.

Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Lexus LX II 1998-2008. Артикул 517530

GSP · Китай
Артикул: 517530
4 ШТ
2.4 р.

Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция

Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.

Типы втулок стабилизатора

Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.

Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.

Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.

Ключевые параметры подбора

Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).

Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
  • Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
  • При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
  • Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
  • После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
  • Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.

В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?

Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.

Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?

Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.

Нужна ли развал-схождение после замены?

Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.

Почему новые втулки начинают скрипеть?

Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи