A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Втулки стабилизатора (Страница 37)

НАЙДЕНО: 65227 ТОВАРОВ
стр. 37 из 2175

Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 035-00204

RTS · Испания
Артикул: 035-00204
20 ШТ
15 р.

Втулка стабилизатора Febest передняя для Nissan Pathfinder R50 1997-2004. Артикул NSB-008

Febest · Германия
Артикул: NSB-008
18 ШТ
6.9 р.

Втулки стабилизатора Malò (резина) передние для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 17635

Malò
Артикул: 17635
7 ШТ
3.9 р.

Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Toyota Hilux IV 1983-1988. Артикул 513128

GSP · Китай
Артикул: 513128
22 ШТ
4.7 р.

Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул 035-00204

RTS · Испания
Артикул: 035-00204
20 ШТ
15 р.

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Honda Legend III 1996-2003. Артикул GM-1056

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1056
4 ШТ
4.5 р.

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул GM-1082

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1082
13 ШТ
4.1 р.

Втулка стабилизатора Asva задняя для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул 0107-804

Asva · Китай
Артикул: 0107-804
7 ШТ
10.1 р.

Втулка стабилизатора Nipparts задняя правая/левая для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул N4290515

Nipparts · Нидерланды
Артикул: N4290515
4 ШТ
6.7 р.

Втулка стабилизатора Febest задняя для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул SSB-G10R

Febest · Германия
Артикул: SSB-G10R
30 ШТ
5.5 р.

Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул C9044

LYNXauto · Россия
Артикул: C9044
86 ШТ
18.6 р.

Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2001. Артикул TSB-ACU20R

Febest · Германия
Артикул: TSB-ACU20R
21 ШТ
8.5 р.

Втулка стабилизатора Teknorot задняя для Mercedes-Benz Vario 1996-2013. Артикул SB 407

Teknorot · Турция
Артикул: SB 407
19 ШТ
9.6 р.

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Mercedes-Benz T2 I 1968-1974. Артикул GM-1281

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1281
7 ШТ
6.2 р.

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул GM-1327

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1327
11 ШТ
5.6 р.

Втулка стабилизатора Vika задняя для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул K51791701

Vika · Китай
Артикул: K51791701
21 ШТ
37.6 р.

Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Lexus GX I 2001-2009. Артикул 512952

GSP · Китай
Артикул: 512952
26 ШТ
4.8 р.

Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул 513298

GSP · Китай
Артикул: 513298
2 ШТ
10.7 р.

Втулка стабилизатора Vika задняя для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул K41767101

Vika · Китай
Артикул: K41767101
90 ШТ
98.3 р.

Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул C9524

LYNXauto · Россия
Артикул: C9524
44 ШТ
21.7 р.

Втулка стабилизатора Sidem передняя/задняя для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 881810

Sidem · Бельгия
Артикул: 881810
23 ШТ
53 р.

Втулка стабилизатора Sidem передняя правая/левая для Opel Astra H 2005-2010. Артикул 809823

Sidem · Бельгия
Артикул: 809823
34 ШТ
71 р.

Втулки стабилизатора Sasic передние внутренние для Ford Fiesta III 1992-1995. Артикул 9001534

Sasic · Франция
Артикул: 9001534
31 ШТ
4.4 р.

Втулка стабилизатора Sasic задняя внутренняя для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 2306013

Sasic · Франция
Артикул: 2306013
6 ШТ
25.8 р.

Втулка стабилизатора Asva передняя для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул 0107-KSP90F

Asva · Китай
Артикул: 0107-KSP90F
16 ШТ
8.8 р.

Втулка стабилизатора Zekkert правая/левая для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул GM-1834

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1834
10 ШТ
9 р.
19.9 р.

Втулка стабилизатора SWAG задняя для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул 20 94 4277

SWAG · Германия
Артикул: 20 94 4277
2 ШТ
4.9 р.
18 р.

Втулка стабилизатора Febest задняя для SsangYong Rexton I 2012-2007. Артикул SGSB-008

Febest · Германия
Артикул: SGSB-008
13 ШТ
14.7 р.

Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция

Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.

Типы втулок стабилизатора

Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.

Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.

Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.

Ключевые параметры подбора

Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).

Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
  • Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
  • При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
  • Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
  • После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
  • Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.

В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?

Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.

Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?

Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.

Нужна ли развал-схождение после замены?

Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.

Почему новые втулки начинают скрипеть?

Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи