Клапан выпускной (Страница 407)
Клапан выпускной Febi Bilstein для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул 21024
| Вес | 0,08 кг |
| Количество пазов/ отверстий | 3 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Длина | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816210245 |
Клапан выпускной 28x7x98.2 Stellox для Volkswagen Jetta II 1986-1991. Артикул 01-24121-SX
| Длина | 98,2 мм |
| Диаметр головки клапана | 28,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276013391 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Биметалл |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
Клапан выпускной 27.4x5.5x95.5 EX BGA для Ford Focus II 2004-2012. Артикул V232016
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206398343 |
Клапан выпускной BGA для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул V033380
| Длина | 96,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206210713 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 31,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан выпускной BGA для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул V531016
| Диаметр головки клапана | 30,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206055697 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 107 мм |
Клапан выпускной BGA для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул V141081
| Длина | 91,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 26,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206381802 |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
Клапан выпускной Mahle для BMW X7 I (G07) 2019-2026. Артикул 081 VA 31399 000
| Длина | 94,0 мм |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Диаметр головки клапана | 24,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026800270 |
| Диаметр стержня клапана | 5,0 мм |
Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Opel Vectra C 2003-2008. Артикул R6311/BMCR
| Материал | Биметалл |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000016386 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 101 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 30,1 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул V94371
| Поверхность | Нитрированный |
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197074273 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 103,50 мм |
| Комплектность | Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием |
| Диаметр головки клапана | 31,00 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7,00 мм |
Клапан выпускной 27x7x97.9 Stellox для SEAT Toledo I 1993-1999. Артикул 01-24125-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276013438 |
Клапан выпускной Sampa для Volvo FM12 1999-2001. Артикул 037.222
| Вес | 0,135 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281287936 |
Клапан выпускной 41 11 162.5-45 DC9 Mahle для Scania R 2004-2015. Артикул 061 VA 31391 000
| Поверхность | Хромированный |
| Комплектность | Седло клапана заклепанное |
| Длина упаковки | 5,2 см |
| Диаметр головки клапана | 41,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
| Длина | 162,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026834824 |
| Диаметр стержня клапана | 11,0 мм |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Ширина упаковки | 5,20 см |
| Высота упаковки | 17,00 см |
| Вес нетто | 185,0 г |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Opel Astra F 1991-1999. Артикул R3699/RCR
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000003614 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Длина | 123 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Техника присоединения | E |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Toyota Urban Cruiser 2007-2010. Артикул V95052
| Поверхность | Нитрированный |
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197667772 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 108,2 мм |
| Диаметр головки клапана | 27,5 мм |
Клапан выпускной Vaden Original для Volvo 850 1999-1997. Артикул 303.11.0056
| Номер EAN/Штрих-код | 8699031076041 |
Клапан выпускной Mahle для BMW X1 II (F48) 2014-2022. Артикул 081 VA 31399 000
| Длина | 94,0 мм |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Диаметр головки клапана | 24,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026800270 |
| Диаметр стержня клапана | 5,0 мм |
Клапан двигателя выпускной BGA для Jaguar XE I 2015-2024. Артикул V200003
| Длина | 100,4 мм |
| Диаметр головки клапана | 25,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206554121 |
| Диаметр стержня клапана | 5,4 мм |
Клапан выпускной Mahle для Volkswagen Caddy I 1983-1992. Артикул 029 VA 30885 100
| Длина | 98,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 33,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026525678 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Диаметр стержня клапана | 8,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Вес нетто | 72 г |
Клапан выпускной BGA для Citroen C1 II 2014-2022. Артикул V141081
| Длина | 91,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 26,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206381802 |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
Клапан выпускной DT Spare Parts для Neoplan Skyliner 2004-2026. Артикул 3.13013
| Вес | 143 г |
| Длина | 153,7 мм |
| Диаметр головки клапана | 41 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755706418 |
| Диаметр стержня клапана | 9 мм |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Клапан выпускной 26x5.5x92.6 Stellox для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул 01-24388-SX
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Kia Sportage III 2011-2016. Артикул R7064/RARNT
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 92,6 мм |
| Вид топлива | Бензин/Газ |
| Техника присоединения | S |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8057289375314 |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул R6740/RNT
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 105,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Техника присоединения | S |
| Диаметр головки клапана | 25,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000067401 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной 33.6x7x107.8 Stellox для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул 01-24033-SX
| Длина | 107,8 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Никель-Магниевый сплав |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 33,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276012516 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Stellox (биметалл) для Hyundai Coupe II (GK) 2002-2009. Артикул 01-24332-SX
| Материал | Биметалл |
| Диаметр головки клапана | 25,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015463 |
| Длина | 114,7 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул V95199
| Поверхность | Нитрированный |
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197963157 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 92,6 мм |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,46 мм |
Клапан выпускной BGA для Renault Kangoo II 2013-2021. Артикул V204955
| Длина | 102 мм |
| Диаметр головки клапана | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206522762 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
Клапан выпускной BGA для Alfa Romeo GT 2003-2010. Артикул V056126
| Диаметр головки клапана | 31,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206052382 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 102,6 мм |
Клапан выпускной Frey для BMW 3 IV (E46) 1998-2000. Артикул 806800401
Клапан выпускной 25.45х4.96х102.5 Stellox для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 01-24411-SX
| Вес | 0,05 кг |
| Диаметр стержня клапана | 4,96 мм |
| Длина | 102,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 25,45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276678033 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.