A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Клапан выпускной (Страница 415)

НАЙДЕНО: 17729 ТОВАРОВ
стр. 415 из 591

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Audi A7 I (4G) 2010-2017. Артикул PV1426

Patron · Беларусь
Артикул: PV1426
390 ШТ
31 р.

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Nissan Primera P11 1999-2002. Артикул R6277/RNT

Freccia · Италия
Артикул: R6277/RNT
52 ШТ
31.9 р.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул PV1426

Patron · Беларусь
Артикул: PV1426
390 ШТ
31 р.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул PV1426

Patron · Беларусь
Артикул: PV1426
390 ШТ
31 р.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул PV1426

Patron · Беларусь
Артикул: PV1426
390 ШТ
31 р.

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Ford Mondeo II 1998-2000. Артикул R4997/RCR

Freccia · Италия
Артикул: R4997/RCR
329 ШТ
29.8 р.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Opel Vectra B 1998-2003. Артикул PV1246

Patron · Беларусь
Артикул: PV1246
420 ШТ
30 р.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул PV1426

Patron · Беларусь
Артикул: PV1426
390 ШТ
31 р.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для SEAT Toledo III 2006-2009. Артикул PV1426

Patron · Беларусь
Артикул: PV1426
390 ШТ
31 р.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Ford Maverick III 2004-2007. Артикул PV1398

Patron · Беларусь
Артикул: PV1398
63 ШТ
32 р.

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул R4809/R

Freccia · Италия
Артикул: R4809/R
371 ШТ
24.3 р.

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Citroen Xsara Picasso 2010-2011. Артикул R6729/RCR

Freccia · Италия
Артикул: R6729/RCR
18 ШТ
31.2 р.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул PV1426

Patron · Беларусь
Артикул: PV1426
390 ШТ
31 р.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул PV1246

Patron · Беларусь
Артикул: PV1246
420 ШТ
30 р.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул PV1398

Patron · Беларусь
Артикул: PV1398
63 ШТ
32 р.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул PV1426

Patron · Беларусь
Артикул: PV1426
390 ШТ
31 р.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул PV1426

Patron · Беларусь
Артикул: PV1426
390 ШТ
31 р.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул PV1426

Patron · Беларусь
Артикул: PV1426
390 ШТ
31 р.

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volvo 760 1982-1992. Артикул R4314/RCR

Freccia · Италия
Артикул: R4314/RCR
44 ШТ
32.8 р.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул PV1246

Patron · Беларусь
Артикул: PV1246
420 ШТ
30 р.

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Toyota Hilux IV 1983-1988. Артикул R6414/RNT

Freccia · Италия
Артикул: R6414/RNT
350 ШТ
25.5 р.

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Citroen Berlingo II 2010-2022. Артикул R6729/RCR

Freccia · Италия
Артикул: R6729/RCR
18 ШТ
31.2 р.

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Audi 100 IV (C4) 1992-1994. Артикул R4809/R

Freccia · Италия
Артикул: R4809/R
371 ШТ
24.3 р.

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Toyota HiAce H50 H60 H70 1982-1989. Артикул R6414/RNT

Freccia · Италия
Артикул: R6414/RNT
350 ШТ
25.5 р.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen up! I 2011-2020. Артикул PV1092

Patron · Беларусь
Артикул: PV1092
401 ШТ
33.7 р.

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для MINI Clubman I (R55) 2010-2010. Артикул R6729/RCR

Freccia · Италия
Артикул: R6729/RCR
18 ШТ
31.2 р.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Polo V 2014-2020. Артикул PV1092

Patron · Беларусь
Артикул: PV1092
401 ШТ
33.7 р.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул PV1426

Patron · Беларусь
Артикул: PV1426
390 ШТ
31 р.

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Citroen C4 Picasso I 2010-2013. Артикул R6729/RCR

Freccia · Италия
Артикул: R6729/RCR
18 ШТ
31.2 р.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул PV1092

Patron · Беларусь
Артикул: PV1092
401 ШТ
33.7 р.

Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем

Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.

Типы и конструктивные исполнения

Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.

Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.

Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.

Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.

Ключевые параметры подбора

При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
  • Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
  • При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
  • Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
  • После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
  • Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом

В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?

Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.

Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?

Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.

Чем выпускной клапан отличается от впускного?

Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.

Нужно ли менять клапаны комплектом?

Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.

Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?

Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи