Клапан выпускной (Страница 472)
Клапан выпускной Zikmar для Renault Scenic II 1999-2008. Артикул Z17453R
Клапан выпускной Master KIT для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 77BV166
Клапан выпускной Master KIT для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 77BV324
Клапан выпускной AMD для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул AMDHDVL25
| Вес | 0.04 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735172527 |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Клапан выпускной Zikmar для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул Z17583R
Клапан выпускной Master KIT для Volvo S80 II 2008-2012. Артикул 77BV131
| Вес | 0.2 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944553 |
| Длина упаковки | 200 мм |
| Ширина упаковки | 34 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Клапан выпускной Zikmar для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул Z17454R
Клапан выпускной Master KIT для Mega Track I 1992-1997. Артикул 77bv044
Клапан выпускной AMD для Audi A5 I (8T) 2008-2017. Артикул AMDHDVL68
| Вес | 0.07 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174958 |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Клапан выпускной Zikmar для Volkswagen Caddy II 1995-2000. Артикул Z17433R
Клапан выпускной Master KIT для Volkswagen Santana I 1981-1984. Артикул 77BV013
Клапан выпускной Master KIT для BMW 5 IV (E39) 1997-2003. Артикул 77BV078
Клапан выпускной Zikmar для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул Z17428R
Клапан выпускной Master KIT для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 77BV013
Клапан выпускной AMD для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул AMDHDVL68
| Вес | 0.07 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174958 |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Клапан выпускной Zikmar для Nissan Interstar I 2002-2006. Артикул Z17453R
Клапан выпускной Master KIT для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул 77bv178
Клапан выпускной Master KIT для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 77BV036
| Вес | 0.2 кг |
| Длина упаковки | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944119 |
| Ширина упаковки | 34 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Клапан выпускной Zikmar для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул Z17478R
Клапан выпускной Master KIT для Chevrolet Aveo I 2005-2012. Артикул 77BV061
Клапан выпускной Zikmar для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул Z17428R
Клапан выпускной Master KIT для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул 77bv155
Клапан выпускной AMD для Alfa Romeo Brera I 2009-2010. Артикул AMDHDVL25
| Вес | 0.04 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735172527 |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Клапан выпускной Master KIT для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 77BV399
Клапан выпускной Master KIT для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 77BV005
| Вес | 0.167 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146939528 |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 77BV013
Клапан выпускной CGA для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 2EV005RA
Клапан выпускной Zikmar для Chevrolet Nubira I 2005-2011. Артикул Z17465R
Клапан выпускной Master KIT для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул 77BV470
Клапан выпускной Zikmar для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул Z17428R
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.