A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Клапан выпускной (Страница 548)

НАЙДЕНО: 19500 ТОВАРОВ
стр. 548 из 650

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул PV1410

Patron · Беларусь
Артикул: PV1410
400 ШТ
41.7 р.

Клапан выпускной, 30x6x120.35 BGA для IVECO Daily III 2002-2007. Артикул V229198

BGA · Великобритания
Артикул: V229198
323 ШТ
28.2 р.

Клапан выпускной Freccia для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2017. Артикул R6756/BMCR

Freccia · Италия
Артикул: R6756/BMCR
3 ШТ
42.7 р.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volvo V50 I 2004-2010. Артикул PV1367

Patron · Беларусь
Артикул: PV1367
62 ШТ
30.5 р.

Клапан выпускной BGA для Fiat Grande Punto 2005-2012. Артикул V166401

BGA · Великобритания
Артикул: V166401
42 ШТ
18.3 р.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул PV1609

Patron · Беларусь
Артикул: PV1609
355 ШТ
26.7 р.

Клапан двигателя выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volvo V50 I 2005-2012. Артикул PV1412

Patron · Беларусь
Артикул: PV1412
13 ШТ
29.4 р.

Клапан выпускной Freccia для Opel Astra K 2015-2022. Артикул R6894/BMCR

Freccia · Италия
Артикул: R6894/BMCR
333 ШТ
49.6 р.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Ford Fusion I 2004-2012. Артикул PV1324

Patron · Беларусь
Артикул: PV1324
4 ШТ
42.7 р.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Chrysler PT Cruiser 2000-2010. Артикул PV1214

Patron · Беларусь
Артикул: PV1214
330 ШТ
38.6 р.

Клапан двигателя выпускной 29.9x6x103.9 Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Audi A6 III (C6) 2004-2006. Артикул PV1415

Patron · Беларусь
Артикул: PV1415
367 ШТ
31.6 р.

Клапан выпускной BGA для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул V003438

BGA · Великобритания
Артикул: V003438
346 ШТ
15.3 р.

Клапан выпускной BGA для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2009. Артикул V164271

BGA · Великобритания
Артикул: V164271
67 ШТ
42.7 р.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Skoda Octavia Tour 1997-2010. Артикул PV1414

Patron · Беларусь
Артикул: PV1414
400 ШТ
38.4 р.

Клапан выпускной Patron (биметалл) для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул PV1349

Patron · Беларусь
Артикул: PV1349
314 ШТ
29.4 р.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Opel Calibra 1993-1997. Артикул PV1591

Patron · Беларусь
Артикул: PV1591
360 ШТ
29.8 р.

Клапан двигателя выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул PV1086

Patron · Беларусь
Артикул: PV1086
360 ШТ
35.2 р.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Chrysler Neon I 1994-1999. Артикул PV1214

Patron · Беларусь
Артикул: PV1214
330 ШТ
38.6 р.

Клапан выпускной BGA для Fiat Fiorino III 2009-2024. Артикул V166401

BGA · Великобритания
Артикул: V166401
42 ШТ
18.3 р.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул PV1324

Patron · Беларусь
Артикул: PV1324
4 ШТ
42.7 р.

Клапан выпускной BGA для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул V165671

BGA · Великобритания
Артикул: V165671
71 ШТ
26.6 р.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Toyota ISis I 2004-2014. Артикул PV1445

Patron · Беларусь
Артикул: PV1445
10 ШТ
42.7 р.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул PV1345

Patron · Беларусь
Артикул: PV1345
62 ШТ
33.7 р.

Клапан двигателя выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул PV1119

Patron · Беларусь
Артикул: PV1119
55 ШТ
33.7 р.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул PV1609

Patron · Беларусь
Артикул: PV1609
355 ШТ
26.7 р.

Клапан двигателя выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул PV1149

Patron · Беларусь
Артикул: PV1149
402 ШТ
28.6 р.

Клапан выпускной Freccia для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул R6756/BMCR

Freccia · Италия
Артикул: R6756/BMCR
3 ШТ
42.7 р.

Клапан двигателя выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул PV1149

Patron · Беларусь
Артикул: PV1149
402 ШТ
28.6 р.

Клапан двигателя выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул PV1149

Patron · Беларусь
Артикул: PV1149
402 ШТ
28.6 р.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул PV1075

Patron · Беларусь
Артикул: PV1075
27 ШТ
22.3 р.

Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем

Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.

Типы и конструктивные исполнения

Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.

Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.

Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.

Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.

Ключевые параметры подбора

При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
  • Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
  • При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
  • Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
  • После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
  • Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом

В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?

Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.

Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?

Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.

Чем выпускной клапан отличается от впускного?

Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.

Нужно ли менять клапаны комплектом?

Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.

Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?

Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи