A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Клапан выпускной (Страница 555)

НАЙДЕНО: 19487 ТОВАРОВ
стр. 555 из 650

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Ford Focus II 2004-2012. Артикул PV1324

Patron · Беларусь
Артикул: PV1324
4 ШТ
42.3 р.

Клапан выпускной BGA для Fiat Tipo 356 2015-2026. Артикул V166401

BGA · Великобритания
Артикул: V166401
47 ШТ
18.5 р.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Audi A3 I (8L) 2000-2003. Артикул PV1374

Patron · Беларусь
Артикул: PV1374
320 ШТ
33.3 р.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул PV1367

Patron · Беларусь
Артикул: PV1367
62 ШТ
30.2 р.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Daewoo Rezzo 2001-2004. Артикул PV1591

Patron · Беларусь
Артикул: PV1591
360 ШТ
29.5 р.

Клапан выпускной 25X6X92.4 BGA для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул V991804

BGA · Великобритания
Артикул: V991804
315 ШТ
31.3 р.

Клапан выпускной BGA для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул V003438

BGA · Великобритания
Артикул: V003438
671 ШТ
15.2 р.

Клапан выпускной BGA для Dodge Caliber I 2006-2009. Артикул V163731

BGA · Великобритания
Артикул: V163731
28 ШТ
27.4 р.

Клапан выпускной 25.4x5x88 EX BGA (Хром-марганец-никелевый сплав) для Toyota Prius I 2000-2003. Артикул V991886

BGA · Великобритания
Артикул: V991886
29 ШТ
23.4 р.

Клапан выпускной BGA для Hyundai Trajet I 2000-2008. Артикул V003438

BGA · Великобритания
Артикул: V003438
671 ШТ
15.2 р.

Клапан двигателя выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул PV1149

Patron · Беларусь
Артикул: PV1149
402 ШТ
28.3 р.

Клапан двигателя выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул PV1149

Patron · Беларусь
Артикул: PV1149
402 ШТ
28.3 р.

Клапан выпускной Freccia для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул R6756/BMCR

Freccia · Италия
Артикул: R6756/BMCR
6 ШТ
43 р.
40.8 р.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Mitsubishi Space Star I 2001-2004. Артикул PV1340

Patron · Беларусь
Артикул: PV1340
73 ШТ
34.2 р.

Клапан выпускной BGA для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул V711012

BGA · Великобритания
Артикул: V711012
1 ШТ
35.2 р.

Клапан выпускной BGA для BMW 5 IV (E39) 1996-2003. Артикул V011612

BGA · Великобритания
Артикул: V011612
10 ШТ
28.8 р.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул PV1589

Patron · Беларусь
Артикул: PV1589
357 ШТ
25.1 р.

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Ford Escort IV 1986-1990. Артикул R4703/RCR

Freccia · Италия
Артикул: R4703/RCR
45 ШТ
18.9 р.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул PV1069

Patron · Беларусь
Артикул: PV1069
360 ШТ
31 р.

Клапан двигателя выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Citroen DS5 2011-2015. Артикул PV1149

Patron · Беларусь
Артикул: PV1149
402 ШТ
28.3 р.

Клапан двигателя выпускной 31.9x5.9x104.7 Freccia (биметалл) для Subaru Impreza I 1995-2000. Артикул R6069/BMARNT

Freccia · Италия
Артикул: R6069/BMARNT
311 ШТ
72.8 р.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул PV1536

Patron · Беларусь
Артикул: PV1536
57 ШТ
32.2 р.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Opel Astra G 1998-2005. Артикул PV1591

Patron · Беларусь
Артикул: PV1591
360 ШТ
29.5 р.

Клапан двигателя выпускной 29.9x6x103.9 Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул PV1415

Patron · Беларусь
Артикул: PV1415
367 ШТ
31.3 р.

Клапан двигателя выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2019. Артикул PV1086

Patron · Беларусь
Артикул: PV1086
360 ШТ
34.9 р.

Клапан выпускной BGA для Daihatsu Charade IV 1993-2000. Артикул V162251

BGA · Великобритания
Артикул: V162251
18 ШТ
25.8 р.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул PV1214

Patron · Беларусь
Артикул: PV1214
330 ШТ
38.3 р.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул PV1609

Patron · Беларусь
Артикул: PV1609
340 ШТ
26.4 р.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул PV1445

Patron · Беларусь
Артикул: PV1445
10 ШТ
42.3 р.

Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем

Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.

Типы и конструктивные исполнения

Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.

Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.

Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.

Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.

Ключевые параметры подбора

При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
  • Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
  • При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
  • Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
  • После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
  • Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом

В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?

Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.

Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?

Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.

Чем выпускной клапан отличается от впускного?

Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.

Нужно ли менять клапаны комплектом?

Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.

Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?

Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи