Клапан выпускной (Страница 590)
/other/placeholder.png)
Клапан выпускной CGA для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 06D109611H
CGA · КитайCGA — Complex-Group Automotive Co., Ltd. (Китай)
Клапан выпускной CGA для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 06D109611L
CGA · КитайCGA — Complex-Group Automotive Co., Ltd. (Китай)
Клапан выпускной CGA для Volkswagen Multivan T5 2011-2015. Артикул 06D109611L
CGA · КитайCGA — Complex-Group Automotive Co., Ltd. (Китай)
/brand/trw-engine-component/trw-engine-component-261141-aDEKDjX.jpeg)
Клапан выпускной TRW Engine Component (биметалл) для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2019. Артикул 261141
| Материал | Биметалл |
| Длина | 109,2 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 24,6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977692239 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал головки клапана | Биметалл |
/brand/intervalves/845520580392449.jpeg)
Клапан выпускной Intervalves для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 3218.006
| Номер EAN/Штрих-код | 7562132180065 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина стержня клапана | 107,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 28 мм |
Клапан выпускной Intervalves для Dacia Sandero I 2011-2012. Артикул 3218.006
| Номер EAN/Штрих-код | 7562132180065 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина стержня клапана | 107,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 28 мм |
Клапан выпускной TRW Engine Component (биметалл) для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул 261141
| Материал | Биметалл |
| Длина | 109,2 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 24,6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977692239 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал головки клапана | Биметалл |
Клапан выпускной Intervalves для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 3218.006
| Номер EAN/Штрих-код | 7562132180065 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина стержня клапана | 107,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 28 мм |
Клапан выпускной Intervalves для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 3218.006
| Номер EAN/Штрих-код | 7562132180065 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина стержня клапана | 107,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 28 мм |
Клапан выпускной Intervalves для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 3218.006
| Номер EAN/Штрих-код | 7562132180065 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина стержня клапана | 107,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 28 мм |
/brand/automega/845520179096609.jpeg)
Клапан выпускной стандарт X18XE - X25XE Automega для Opel Antara I 2006-2011. Артикул 130107610
Automega · ГерманияAutomega — Ernst Dello GmbH & Co. KG (Германия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4053184332708 |
Клапан выпускной TRW Engine Component (биметалл) для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2017. Артикул 261141
| Материал | Биметалл |
| Длина | 109,2 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 24,6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977692239 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал головки клапана | Биметалл |
Клапан выпускной Intervalves для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 3218.006
| Номер EAN/Штрих-код | 7562132180065 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина стержня клапана | 107,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 28 мм |
Клапан выпускной стандарт X18XE - X25XE Automega для Opel Vectra A 1992-1995. Артикул 130107610
Automega · ГерманияAutomega — Ernst Dello GmbH & Co. KG (Германия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4053184332708 |
Клапан выпускной TRW Engine Component (биметалл) для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2018. Артикул 261141
| Материал | Биметалл |
| Длина | 109,2 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 24,6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977692239 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал головки клапана | Биметалл |
Клапан выпускной стандарт X18XE - X25XE Automega для Opel Omega B 1994-2003. Артикул 130107610
Automega · ГерманияAutomega — Ernst Dello GmbH & Co. KG (Германия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4053184332708 |
Клапан выпускной стандарт X18XE - X25XE Automega для Opel Astra F 1993-2001. Артикул 130107610
Automega · ГерманияAutomega — Ernst Dello GmbH & Co. KG (Германия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4053184332708 |
Клапан выпускной TRW Engine Component (биметалл) для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул 261141
| Материал | Биметалл |
| Длина | 109,2 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 24,6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977692239 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал головки клапана | Биметалл |
Клапан выпускной TRW Engine Component (биметалл) для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул 261141
| Материал | Биметалл |
| Длина | 109,2 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 24,6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977692239 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал головки клапана | Биметалл |
Клапан выпускной Intervalves для Renault Scenic II 1999-2008. Артикул 3218.006
| Номер EAN/Штрих-код | 7562132180065 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина стержня клапана | 107,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 28 мм |
Клапан выпускной Intervalves для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул 3218.006
| Номер EAN/Штрих-код | 7562132180065 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина стержня клапана | 107,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 28 мм |
Клапан выпускной Intervalves для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 3218.006
| Номер EAN/Штрих-код | 7562132180065 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина стержня клапана | 107,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 28 мм |
Клапан выпускной стандарт X18XE - X25XE Automega для Opel Calibra 1993-1997. Артикул 130107610
Automega · ГерманияAutomega — Ernst Dello GmbH & Co. KG (Германия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4053184332708 |
Клапан выпускной Intervalves для Renault Wind 2010-2013. Артикул 3218.006
| Номер EAN/Штрих-код | 7562132180065 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина стержня клапана | 107,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 28 мм |
Клапан выпускной стандарт X18XE - X25XE Automega для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 130107610
Automega · ГерманияAutomega — Ernst Dello GmbH & Co. KG (Германия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4053184332708 |
Клапан выпускной Intervalves для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 3218.006
| Номер EAN/Штрих-код | 7562132180065 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина стержня клапана | 107,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 28 мм |
Клапан выпускной Intervalves для Renault Megane II 2002-2009. Артикул 3218.006
| Номер EAN/Штрих-код | 7562132180065 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина стержня клапана | 107,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 28 мм |
Клапан выпускной TRW Engine Component (биметалл) для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 261141
| Материал | Биметалл |
| Длина | 109,2 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 24,6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977692239 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал головки клапана | Биметалл |
Клапан выпускной TRW Engine Component (биметалл) для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 261141
| Материал | Биметалл |
| Длина | 109,2 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 24,6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977692239 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал головки клапана | Биметалл |
Клапан выпускной Intervalves для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 3218.006
| Номер EAN/Штрих-код | 7562132180065 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина стержня клапана | 107,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 28 мм |
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.
