Как правильно чистить защиту картера?

Если быть точнее, то речь идет о вентиляционной системе картера, где в процессе функционирования двигателя постепенно накапливаются различного рода отложения от сгоревших картерных газов. Насколько это несет вред авто? Из-за данного факта существенно осложняется поступление газов непосредственно в цилиндры мотора. В дальнейшем происходит повышение давления газов в системе, и некоторое время спустя на уплотнителе можно увидеть следы протечки масла. Подобных процессов можно избежать только в одном случае – путем периодической промывки вентиляционной системы картера.

Когда нужно чистить?

Здесь может быть лишь один единственный верный совет – непосредственно перед тем, как осуществить замену масла. Можно, конечно, это делать немного реже, но тогда высок риск, что вентиляция картера загрязнится чересчур сильно. А, как известно, несвоевременный уход за автомобилем влечет за собой множество проблем.

Какова последовательность действий?

Прежде чем говорить о том, как чистить защиту картера, перечислим инструменты, которые для этого необходимы. В частности, для выполнения данной процедуры понадобятся: отвертка, рожковый ключ на 13 мм, чистые мягкие салфетки, керосин, емкость, где будет осуществляться промывка различных элементов.

• 1 этап. Необходимо ослабить хомуты крепления у двух шлангов: первого, что подсоединен к сапуну, второго, что крепится к воздушному патрубку. После этого шланги аккуратно снимаются.
• 2 этап. Рожковым ключом нужно отвернуть гайку крышки сапуна. Затем крышка сапуна аккуратно снимается, причем вместе со шлангом и так называемым щупом, которым замеряют уровень масла. Этот щуп или указатель нужно также не спеша вынуть из направляющей трубки.
• 3 этап. Найдите маслоотделитель и очистите его внутреннюю полость пропитанной керосином мягкой салфеткой. При этом обязательно нужно следить за тем, чтобы керосин не попал в картер.
• 4 этап. Выполняется промывка шлангов и крышки сапуна керосином.
• 5 этап. Осуществляется осмотр прокладки крышки сапуна. Если обнаружатся какие-либо дефекты, например, прокладка окажется надорванной или сильно пережатой, то ее следует заменить.
• 6 этап. Сборка системы. Производится строго в обратном порядке. По окончании процедуры нужно проверить, правильно ли всё собрано.