Резиновые автомобильные коврики

Резиновые коврики - "праотцы" всех современных ковриков, которые, тем не менее, не собираются уступать позиции своим преемникам, благодаря свойствам материала:

• в отличие от полиуретановых резиновые изделия имеют усиленные места (например, под правой ногой водителя), что продлевает их срок эксплуатации;
• бортики, которые предотвращают попадание воды на заводское покрытие, также могут быть усилены для предания им большей технологической жесткости;
• при производстве резиновых изделий имеется возможность формировать обе поверхности изделия, благодаря чему резиновые коврики имеют шипы на нижней поверхности для обеспечения противоскользящего эффекта, а технические надписи могут быть размещены на задней поверхности;
• резина обладает наилучшей «памятью» и эластичностью, она быстро восстанавливает свою форму после любой деформации.

Вместе с тем, недостатки резины в качестве материала для изготовления ковриков в автомобиль, такие как неплотное прилегание к кузову, запах, усливающийся летом и при прогревании двигателя, невысокие механическая прочность и светостойкость, относительно небольшой температурный диапазон эксплуатации, темные следы на покрытии и не только, и др., ставят под сомнение соответствие этого аксессуара современным требованиям. На рынке и сегодня можно купить "допотопные" коврики из резины - их легко узнать по цене и запаху (низкой цене и сильному запаху).

    

Однако, появились и резиновые коврики  нового поколения, изготовленные из современного материала со скорректированными недостатками резины.

   

Рассмотрим, благодаря чему, это стало возможно.

Резина - сравнительно мягкий, эластичный, практически несжимаемый материал, образующийся в результате вулканизации натурального и синтетических каучуков. Ее свойства определяются как применяемым каучуком, так и другими ингредиентами резиновой смеси. Они вызывают как химические, так и физические изменения в каучуке. Их назначение – модифицировать твердость, прочность и ударную вязкость каучука, и увеличить его стойкость к истиранию, маслам, кислороду, химическим растворителям, теплу и растрескиванию.

Резину характеризуют такие свойства:

• Термостойкость -  способность резины сопротивляться термическому (тепловому) старению – т.е. сохранять эксплуатационные свойства, изменения которых обусловлено необратимыми процессами в резине при повышенных температурах. Термостойкость определяет максимальную температуру и продолжительность эксплуатации резины. Т.с. также зависит от среды и условий эксплуатации.
• Атмосферостойкость - способность резин выдерживать в течение длительного времени действие климатических факторов в процессе климатического старения без значительного изменения внешнего вида и технических свойств. К климатических факторам относят наличие температуру, влажность и давление воздуха, солнечное излучение, дождь, ветер, пыль, смены температуры, соляной туман, иней, содержание в воздухе коррозионных агентов и озона.
• Маслобензостойкость - способность резины противостоять воздействию  продуктов нефтепереработки, в результате которого происходит изменение плотности резины (набухание, в т.ч. неравномерное), вымывание из неё различных ингредиентов и как следствие – потеря важных механических свойств.
• Под действием света резина стареет. Светостойкость - способность резин выдерживать длительное воздействие света без заметного изменения внешнего вида и технических свойств.
• Износостойкость - свойство резины противостоять разрушению и отделению внешнего слоя при наличии поверхностного трения (в т.ч. в комплексе с другими воздействиями окружающей среды), стойкость к усталостному износу при многократных деформациях.
• Упругость - способность востанавливать первоначальную форму после выдержки в сжатом состоянии, а также нетоксичность, химическая стойкость.

Для улучшения этих характеристик при производстве современных резин используются различные составы с большим числом компонентов, т.к. качественный состав резиновой смеси определяет комплекс технических и технологических свойств резин. Это ведет к увеличению стоимости изделий из них, одноко, оно того стоит.

В состав резины может входить до 10-15, а в отдельных случаях и больше разнообразных компонентов. Это могут быть комбинации следующих компонентов:

• Наполнители - вещества, добавляемые к каучуку для удешевления получаемых из него продуктов (инертные наполнители). Некоторые вещества усиливают каучук, придавая ему прочность и сопротивляемость износу, они называются упрочняющими наполнителями (активными, усиливающими наполнителями).
• Регенерат — продукт переработки старых резиновых изделий и отходов резинового производства. Кроме снижения стоимости регенерат повышает качество резины, снижая ее склонность к старению.
• Антиоксиданты и противостарители препятствуют росту жесткости и хрупкости резины. Воздействие воздуха, озона, тепла и света – основная причина старения резины. Некоторые антиоксиданты также защищают резину от повреждения при изгибе и нагреве.
• Пигменты придают цвет изделиям из резины. Некоторые красящие вещества (белые, желтые, зеленые) поглощают коротковолновую часть солнечного спектра и этим защищают резину от светового старения.

Эта группа ингредиентов определяет важнейшие технические свойства резин: способность к многократным обратимым деформациям (эластичность), механическую прочность, сопротивление разрастанию порезов и истиранию, сопротивление действию моторного топлива и смазок (масло-бензостойкость) и некоторые другие.

В состав высококачественных резиновых смесей входят и вещества, придающие резинам некоторые специфические свойства:

• порообразователи - используются для производства пористых резин;
• антипирены - способствуют снижению воспламеняемости и горючести резины;
• фунгициды - обеспечивают защиту резин от разрушения микроорганизмами;
• дезодоранты - решают проблему подавления неприятного запаха изделий (Источник: http://plastinfo.ru/information/articles/358/

Приобрести качественные резиновые коврики для своего автомобиля Вы можете в нашем интернет-магазине. Приятной покупки!