Тормозные колодки Zimmermann. Артикул 23943.175.1
Тормозные колодки Zimmermann. Артикул 23943.175.1
Характеристики
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238765752 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Датчик износа | Подготовлено для индикатора износа |
| Торговые номера | 23541, 23943, 23944 |
| Ширина | 98 мм |
| Высота | 78 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок Zimmermann Standard OE
Базовая немецкая линейка тормозных колодок Otto Zimmermann разработана в точном соответствии со стандартом ECE R90 для совместной работы с тормозными дисками Zimmermann, обеспечивая оптимальный теплоотвод и равномерный износ.
О производителе Zimmermann (Германия)
Otto Zimmermann (Германия, осн. в 1947 г., Зинсхайм) — специализированный немецкий производитель тормозных дисков и колодок с производством исключительно в Германии. Колодки Zimmermann разрабатываются для идеальной совместимости с фирменными дисками Zimmermann Coat Z и Sport, обеспечивая предсказуемое замедление и долгий срок службы.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Zimmermann 23943.175.1 серии Standard OE относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- MERCEDES-BENZ - 0034205320
- MERCEDES-BENZ - 0034207120
- MERCEDES-BENZ - 0044204520
- MERCEDES-BENZ - 0044204620
- MERCEDES-BENZ - 1994210010
- MERCEDES-BENZ - 1994210610
- MERCEDES-BENZ - A0034205320
- MERCEDES-BENZ - A0034207120
- MERCEDES-BENZ - A0044204520
- MERCEDES-BENZ - A0044204620
- MERCEDES-BENZ - A1994210010
- MERCEDES-BENZ - A1994210610
Подходит для следующих модификаций:
- CLS (C219) 01.2005-12.2010 CLS 55 AMG (219.376) 476 л.с
- E-CLASS (W211) 01.2002-01.2008 E 55 AMG Kompressor (211.076) 476 л.с
- E-CLASS T-Model (S211) 01.2003-01.2009 E 55 T AMG Kompressor (211.276) 476 л.с
- S-CLASS (W220) 06.2002-08.2005 S 55 AMG Kompressor (220.074, 220.174) 500 л.с
- S-CLASS (W220) 01.2002-01.2005 S 600 (220.176) 500 л.с
- S-CLASS (W220) 09.2001-08.2005 S 63 AMG 444 л.с
- S-CLASS (W220) 03.2004-08.2005 S 65 AMG (220.179) 612 л.с
- S-CLASS (W221) 01.2005-01.2013 S 600 (221.176) 517 л.с
- S-CLASS купе (C215) 06.2002-03.2006 CL 55 AMG Kompressor (215.374) 500 л.с
- S-CLASS купе (C215) 01.2002-01.2006 CL 600 (215.376) 500 л.с
- S-CLASS купе (C215) 09.2003-03.2006 CL 65 AMG (215.379) 612 л.с
- SL (R230) 10.2001-06.2002 55 AMG (230.474) 476 л.с
- SL (R230) 06.2002-01.2012 55 AMG Kompressor (230.474) 500 л.с
- SL (R230) 04.2003-01.2012 600 (230.476) 500 л.с
- SL (R230) 03.2006-01.2012 600 (230.477) 517 л.с
- SL (R230) 01.2004-01.2012 65 AMG (230.479) 612 л.с