Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика |
Керамические (Ceramic) |
Low-Metallic (Низкометаллические) |
Semi-Metallic (Полуметаллические) |
Органические (NAO) |
| Чистота колёсных дисков (пыль) |
Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски |
Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) |
Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль |
Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) |
Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) |
Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную |
Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении |
Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска |
Минимальный — берегут тормозные диски |
Средний — работают в паре «колодка + диск» |
Повышенный — жёстче воздействуют на диск |
Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) |
Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) |
Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) |
Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке |
Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок |
Длительный (35 000 – 60 000+ км) |
Средний (25 000 – 45 000 км) |
Высокий (30 000 – 50 000 км) |
Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
-
ALPINA - 34119061081
-
BMW - 34111153203
-
BMW - 34111155076
-
BMW - 34111157510
-
BMW - 34111157561
-
BMW - 34111159415
-
BMW - 34111159416
-
BMW - 34111161717
-
BMW - 34112225850
-
BMW - 34112226084
-
BMW - 34119061081
-
BMW - 34111154611
-
BMW - 34111156462
-
BMW - 34111157562
-
BMW - 34111157624
-
BMW - 34111157923
-
BMW - 34111157924
-
FERRARI - 11046157032
-
FERRARI - 193100
-
FERRARI - FDB256
-
MASERATI - 310254039
-
MASERATI - 327256130
-
PORSCHE - 92835193100
-
PORSCHE - 92835193101
Подходит для следующих модификаций:
ALPINA
-
B6 (E21)
03.1978-08.1981
2.8
200 л.с
-
B6 (E21)
09.1981-03.1983
2.8
218 л.с
BMW
-
3 (E30)
07.1986-06.1991
M3 2.3
195 л.с
-
3 (E30)
01.1986-12.1990
M3 2.3
215 л.с
-
3 (E30)
02.1987-05.1989
M3 2.3
200 л.с
-
3 (E30)
10.1988-10.1990
M3 EVO I 2.3
220 л.с
-
3 (E30)
01.1990-01.1992
M3 EVO II 2.5
238 л.с
-
3 Кабриолет (E30)
06.1988-06.1991
M3 2.3
195 л.с
-
5 (E28)
01.1981-01.1984
518
90 л.с
-
5 (E28)
01.1981-01.1987
518 i
105 л.с
-
5 (E28)
01.1981-01.1987
520 i
125 л.с
-
5 (E28)
01.1985-01.1987
520 i
129 л.с
-
5 (E28)
01.1986-01.1987
524 d
86 л.с
-
5 (E28)
01.1983-01.1987
524 td
115 л.с
-
5 (E28)
01.1981-01.1987
525 e
122 л.с
-
5 (E28)
01.1983-01.1987
525 e
125 л.с
-
5 (E28)
01.1985-01.1987
525 e
129 л.с
-
5 (E28)
01.1981-01.1987
525 i
150 л.с
-
5 (E28)
01.1981-01.1987
528 i
184 л.с
-
5 (E28)
01.1985-02.1987
535 i
220 л.с
-
5 (E28)
01.1985-01.1987
535 i, M 535 i
185 л.с
-
5 (E28)
01.1985-01.1987
535 i, M 535 i
192 л.с
-
6 (E24)
01.1977-01.1989
635 CSi
192 л.с
-
6 (E24)
01.1984-01.1986
635 CSi
185 л.с
-
6 (E24)
01.1987-01.1989
635 CSi
211 л.с
-
7 (E32)
01.1985-01.1989
730 i,iL
197 л.с
FERRARI
-
208/308 купе
06.1982-10.1989
208 Turbo
220 л.с
-
208/308 купе
09.1982-06.1985
308 GTB Qv
240 л.с
-
208/308 купе
09.1982-06.1985
308 GTS Qv
240 л.с
-
328 GTB
09.1985-09.1989
3.2
270 л.с
-
328 GTS
09.1985-09.1989
3.2
270 л.с
-
MONDIAL
10.1985-12.1988
3.2 Quattrovalvole
270 л.с
-
MONDIAL
03.1989-12.1993
3.4 T
300 л.с
-
MONDIAL
07.1980-09.1983
8
214 л.с
-
MONDIAL
10.1982-07.1987
8 Quattrovalvole
240 л.с
-
MONDIAL Кабриолет
09.1985-12.1988
3.2 Quattrovalvole
270 л.с
-
MONDIAL Кабриолет
01.1989-12.1993
3.4 T
300 л.с
-
MONDIAL Кабриолет
03.1984-07.1987
8 Quattrovalvole
240 л.с
MASERATI
-
228
08.1986-06.1993
2.8
224 л.с
-
228
12.1986-12.1990
2.8 i
250 л.с
-
420/430 (69, 78, AF3)
02.1988-12.1994
430 i 2.8
247 л.с
-
BITURBO Spider
01.1989-12.1994
2.8
224 л.с
-
GHIBLI II
05.1992-12.1997
2.0 24V Biturbo
306 л.с
-
GHIBLI II
06.1992-12.1997
2.8 24V Biturbo
284 л.с
-
KARIF
04.1988-01.1991
2.8
225 л.с
-
KARIF
04.1988-12.1992
2.8
247 л.с
-
SHAMAL
12.1989-11.1995
3.2
326 л.с
PORSCHE
-
928
09.1977-08.1982
4.5
241 л.с
-
928
09.1979-07.1983
4.7 S
301 л.с
-
928
08.1983-08.1985
4.7 S
310 л.с