Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика |
Керамические (Ceramic) |
Low-Metallic (Низкометаллические) |
Semi-Metallic (Полуметаллические) |
Органические (NAO) |
| Чистота колёсных дисков (пыль) |
Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски |
Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) |
Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль |
Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) |
Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) |
Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную |
Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении |
Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска |
Минимальный — берегут тормозные диски |
Средний — работают в паре «колодка + диск» |
Повышенный — жёстче воздействуют на диск |
Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) |
Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) |
Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) |
Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке |
Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок |
Длительный (35 000 – 60 000+ км) |
Средний (25 000 – 45 000 км) |
Высокий (30 000 – 50 000 км) |
Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
Подходит для следующих модификаций:
FORD AUSTRALIA
-
F150 Пикап
10.2003-09.2007
4.2
213 л.с
-
F150 Пикап
10.2003-09.2007
4.2 Полный привод
213 л.с
-
F150 Пикап
10.1996-09.1998
4.6 V8
220 л.с
-
F150 Пикап
05.1997-08.1998
4.6 V8
209 л.с
-
F150 Пикап
09.1998-10.2001
4.6 V8
223 л.с
-
F150 Пикап
10.1998-11.2003
4.6 V8
231 л.с
-
F150 Пикап
10.1996-09.1998
4.6 V8 Полный привод
220 л.с
-
F150 Пикап
10.1998-11.2003
4.6 V8 Полный привод
231 л.с
-
F150 Пикап
05.2001-11.2003
5.4 V8
381 л.с
FORD USA
-
F-150
10.2003-09.2007
4.2
213 л.с
-
F-150
10.2003-09.2007
4.2 4x4
213 л.с
-
F-150
10.1996-09.1998
4.6
220 л.с
-
F-150
05.1997-08.1998
4.6
209 л.с
-
F-150
09.1998-10.2001
4.6
223 л.с
-
F-150
10.1998-11.2003
4.6
231 л.с
-
F-150
10.1996-09.1998
4.6 4x4
220 л.с
-
F-150
10.1998-11.2003
4.6 4x4
231 л.с
-
F-150
05.2001-11.2003
5.4
381 л.с
-
F-150 Crew Cab Pickup
09.2004-12.2008
4.2
214 л.с
-
F-150 Extended Cab Pickup
09.2004-12.2008
4.2
214 л.с
-
F-150 Standard Cab Pickup
09.2003-12.2008
4.2
214 л.с
LINCOLN
-
NAVIGATOR (UN173)
05.1997-12.2002
5.4
305 л.с
-
NAVIGATOR (UN173)
05.1997-12.2002
5.4 Полный привод
305 л.с