Амортизатор РИФ (R-AIR) передний правый штатный для Jetour T2 2024-2026, лифт 0-30 мм. Артикул SA409
Амортизатор РИФ (R-AIR) передний правый штатный для Jetour T2 2024-2026, лифт 0-30 мм. Артикул SA409
Бренд:
РИФ
— Альфа (Россия)
Все товары бренда
Артикул:
SA409
ЦЕНА
436.3 р.
98 ШТ
// Доставка · Минск
Пункты выдачи
отправим 16 ноября (завтра)
от25.9 р.
СДЭК
3–5 дн.
от 25.9 р.
Энергия
3–6 дней дн.
от 27.6 р.
оплата перевозчику при получении, стоимость ТК пересчитает при приёмке
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Расположение | Передний |
| Тип амортизаторов | Масло |
| Длина в сжатом состоянии | 412 мм |
| Длина в разжатом состоянии | 611 мм |
Аналогичные товары
Популярные товары в этой категории:
Описание
Усиленные амортизаторы РИФ изготовлены по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная камера из эластичной резины, заполненная воздухом. Благодаря технологии R-AIR масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках в отличие от обычного гидравлического амортизатора или амортизатора с технологией Foam Cell, которую мы использовали ранее, где вспениванию препятствует просто прослойка из пористой резины.
Технология R-AIR - это принципиально новое слово в производстве амортизаторов. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку, поршню и технологии R-AIR, амортизаторы РИФ обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по разбитым проселочным дорогам, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье.
Технология R-AIR - это принципиально новое слово в производстве амортизаторов. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку, поршню и технологии R-AIR, амортизаторы РИФ обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по разбитым проселочным дорогам, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье.